للأسف الجزء اللي بيتبقى لا يمكن استغلاله لأن بعد فتح عبوة الزيت خواصه بتتغير ومش معقولة هاتفضل العبوة مركونة لمدة 10 آلاف كيلو وهايكون صالح للاستخدام
هي عامة حاجة مستفزة اما تبقي العربية بتاخد 3.1 لتر .. فا أضطر أشتري لتر كامل عشان و تقريباَ أرمي بقيته كله ! النظام الموجود سابقاَ كان ممتاز و كان السبب الوحيد - و أكرر الوحيد!- اللي كان بيخليني أستخدم زيت موبيل اللي بيخلي صوت العربية عالي .. و لقيت إن شراء الزيت من برة بيبقي فيه إهدار لأن برمي الباقي .. إنما دلوقت مفيش ميزة في الموضوع .
انا شايف إنه إهدار للزيت و للفلوس .. يعني الشركات برة بتحذر من تغيير الزيت بدري عشان ده إهدار للموارد و إحنا هنا هنرمي لتر لم يستعمل .
بس يا جماعه انا كنت في عربيتي القديمه بعمل كده علي طول كانت لانسر 1999 ولحد ما بعتها وانا كنت يغير زيت تاخود 3 لتر ويفضل لتر واسيبه وكل 3 غيارات اغير ببلاش وعمري ماحسيت ان فيها حاجه خالص والعربيه كانت زي الفل لحد ما بعتها يعي الزين مكانش بيتغير ولا حاجه انا كنت بغير كالتكس اللي هو 5000 بس انا كنت بغيره كل 3000
انا اول مره اسمع ان الزيت بيتغير لما العلبه تتفتح انتم كده تقلقوني
مش عارف يا ابو حمزه بس انا ولمده 9 سنين من 1999 اللي 2008 وانا كنت ماشي كده بغير الزيت واللي يفضل اسيبه وكل 3 مرات اغير مره ببلاش وعمر حتي الراجل اللي كنت بغير من عنده ماقالي غلط ولا اي حاجه
ده انا عايز اقولك بقه ان فيه واحد اعرفه بيخلط زيت موبيل1 مع زيت موبيل ال5000 وعايش حياته ههههههههههههه
الصراحة سخافة شديدة منهم التراجع عن اتفاق كان مريح الناس و بيحسسهم انهم بياخدوا حقهم تمام و انا متأكد انهم كانوا بيستخدموا الفوايض التانية لسيارات اخرى، والا كانوا هيبقوا عبط لو رموه....
مش ممكن حد من اخواتنا اللى علاقتهم كويسة بالتوكيل يشوفولنا الموضوع ده مع الادارة؟
و يبقوا كده خدموا اخواتهم كلهم.....
و ايه الحلول التانية اللى ممكن نعملها..... هل ممكن مثلا نحول لاستخدام زيت معدنى و نغير كل 5 الاف احسن و لا ايه؟
الموضوع مش موضوع ال 40 جنيه اللى هيدفعوا زيادة كل غيار زيت لكن المسألة فى التراجع الدائم عن كل ما يريح المستهلك المصرى و يجعله ياخد حقه...... حركة سخيفة خلتهم يسقطوا من نظر الواحد شوية الصراحة.....