اعتقد مشكله القربه لازم تتغير لان عربيتى القديمه عملت كدة معايا ولحمتها لحام الانبوبتين ومنفعتش وغيرتها بس مشكله الكاسيت مش عارف اتغيير ازاى ياريت حد يفدنا
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
انا صاحب الرينوكليو2004 موجدة معي بالسعودية من اسبوع لاحظت ارتفارع مؤشر الحراة بعد دقيقة من تشغيل السيارة وتزيد مع المشي ومياه التبريد تنقص من الدبه وبعد ملاحظة عميقة اكتشفت ان دبه المياه بها ثقب صغير جدا قمت لحمتها بلحام الانبوتين اللي يخلطوا ببعض ولكن سربت تاني مش عارف اعمل ايه وهل يوجد مواد معينة تلحم البلاستيك بون ما تتاثر بحراراة المياه والضغط
المشكلة التانية اثناء وانا ببعمل كدا كان ابني الله يبارك فيه ذو الثلاث سنوات يداعب كاسيت السيارة ومقبض المسحات وخلافه ويتفحص كل ما هو موجود بتبلوه السيارة
واكتشفت ان الكاست اصبح يعمل بدون ما افتح تكه من الكونتاكت مش عارف ارجعه زي الاول يعمل ويطفي مع الكونتاكت ازاي
افيدونا الله يبارك فيك يا اخواني
وشكرا لكم
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقد مشكله القربه لازم تتغير لان عربيتى القديمه عملت كدة معايا ولحمتها لحام الانبوبتين ومنفعتش وغيرتها بس مشكله الكاسيت مش عارف اتغيير ازاى ياريت حد يفدنا
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فعلاً إربة المياه مينفعش فيها لحام والكاسيت ممكن تعملوه ريست بفصل كابل البطارية
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
اشكرك يا استاذ عمرو
بس حضرتك عار اني هنا في منطقة نائية بالسعودية وتقريبا مفيش زي سيارتي خالص انا ممكن اركب اربه المياه دي من سيارة هنونداي او دايو مثلا او تكون نفس الحجم
ومعلش هتقل عليك انا فصلت البطارية لمدة خمس ساعات وشبكتها تاني ولكن دون جدوي الكاسيت مازل يعمل ويطفي من زر التشغيل الخاص به ولا يتاثر بالكونتاكت بالفصل او التوصيل
وكمان اكتشفت ان الولاعه ليس بها كهربا لاني عندي mp3 كنت موصلها عليها قبل ما تحدث هذه المشكلة الرجاء المساعده
وهل يوجد فيوز للولاعه ام لا وازاي اخلي الكاسيت يرجع يعمل ويفصل مع الكونتاكت
شكرا لحضراتكم
رقم العضوية : 43674
تاريخ التسجيل : 19Jul2009
المشاركات : 89
الاقامة : el7elya elgedida
السيارة: megane ii 2005
الحالة :
عيب الكاسيت لانه فى فيوز قاطع فى علبة الفيوزات راجع عليها والكاسيت يرجع يشتغل مع الكونتاكت تانى ان شاء الله اما المادتيين ينفعوا بس لازم تاخد بالك من تطهير مكان اللحام اولا على القربة لانه لو علية زيت مثلا او صدأ نتيجة التسريب لن يعمل جيدا
رقم العضوية : 48933
تاريخ التسجيل : 05Oct2009
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Kattamia, cairo
السيارة: logan
السيارة[2]: logan
الحالة :
انا معايا رينو لوجان ,فل اوبشن و الكاسيت بيشتغل لوحده بغض النظر عن كونتاكت فهل معنى كدة ان عندى مشكلة ؟
رقم العضوية : 24178
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 470
النوع : ذكر
الاقامة : ksa
السيارة: clio
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: ما\ون
الحالة :
السلام عليكم
اشكر حضرتك جدا مهندس رينو فعلا انا عملت زي ما قلت وقمت بصنفرة مكان التهريب بالقربه وجبت مادة اصلية ومزجتهم وتم اللحام بس دورة التبريد واخده هواء ومازل مؤشر الحرارة مرتفع قبل النصف بشرطة وقل شوية بعد مشوار اسرب الهواء من القربه عشان الدورة تتخلص من الهواء المودجود بها
ومش عارف احل مشكلة فصل الكهرباء عن مكان الولاعه ازاي لاني كنت مشغل عليها mp3 قبل ما تفصل وكمان انا شيكت علي الفيوزات بما فيهم فيوز الكاسيت بشيل الفيوز يطفي الكاسيت اركب الفيوز يعمل بدون ما اشغل كونتاكت
الرجاء تكملوا جميكم الله يخليكم
شكرا للجميع
المفضلات