هيييييييييييه خلصت تليين اللوجان, المفروض اعمل ايه دلوقتي ؟؟ سؤال مهم

دلوقتي يا وحوش اللوجان انا خلصت النهارده اول الف كيلو

مشيتهم زي ما بيقولوا الوحوش مش زي حتى ما بيقول الكتاب
يعني كنت بغير على 2.5 بالكتير
مفيش تكييف
مفيش قرص على العربية
:policeman::policeman::policeman:

دلوقتي المفروض انا اعمل ايه:majd(2):

هل اروح التوكيل, غتاتة يعني على اساس اني عارف انه مفيش صيانة في الالف؟
هل اغير زيت بره في مركز معتمد مثلا واحط توتال 10000
هل اسيب الزيت اللي فيها وابدأ اقرص على الموتور

طب هو اصلا المفروض اقرص على الموتور ولا لأ, والقرص يكون شكله ازاي؟؟؟
انا اصل مش هاين عليا اسيبها بزيتها اللي فيه شوائب التليين

رغم ان الوحش الكبير أحمد كمال قالي ان الاحسن تسمع كلام الشركة يعني اسيب الزيت 10000

خايف ليكونوا بيوفروا مثلا

دلوني اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:120146b:120146b:12014 6b

ألف مبروك يا باشا علي إنتهاء فترة التليين
اللي تعمله دلوقت بقي إنك تعمل اللي إنت عايزه !

تشغل التكييف عادي جداَ .. تقرص لو عايز .. تجري لو عايز .. بمعني أصح إستمتع بالعربية و عيش حياتك .

بالنسبة لموضوع الزيت يفضل تسمع كلام الشركة .. بالعكس هم أحسن لهم يغيروا زيت و يبيعوا .. عدم التغيير بالنسبة لهم مفيهوش توفير .

الالف الجاية ابدأ ارفع ال rpm اكتر من كدة يعنى امشى على 3 و 3.5 rpm
عشان يبقى فى تدرج فى تليين الماتور دة افضل حاجة
بعد الالف التانية ابدأ اقرص زى منت عايز وافتح ماتورك يا باشا وانطلق
وشغل تكييف فى اى وقت عادى جدا ولو عايز تغير الزيت غيره فى صيانة ال 5000 الاف
دة لو عايز تعمل اجراء وقائى يعنى ومقلق تسيب الزيت من غير تغيير

يا باشا هما هيوفروا ليه ما انت هتدفع تمن الزيت و مصنعية تغييره يعني فيه مكسب ليهم

اسمع كلامهم و ما تقلقش ...... انا ماشي بالسينيك 8500 كيلو و لا غيرت زيت و لا يحزنون و هاغيره في صيانة ال 10000

شد حيلك و اجري و فتح و فوق الموتور ......و ما تخافش :)

انا لسه عامل صيانه ال 10000 و دفعت 390.00 جندى
وسيبت الزيت لغايه 9500
عيش يا باشا حياتك مع العربيه بس خلى بالك انك مش حتحس ان العربيه اشتغلت بكامل كفائتها الا بعد 3000 ك
و لو عايز تفتح الموتور سافر بيها مشوار محترم و سرعتك لاتقل عن 120 ك بس خلى بالك من الردار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoToRiZeR

ألف مبروك يا باشا علي إنتهاء فترة التليين
اللي تعمله دلوقت بقي إنك تعمل اللي إنت عايزه !
.

.

---

الف شكر يا باشا
الكلمة دي مش عارف عملت فيا ايه:ma:

شكلي كده حانزل اخربها واطير في الشوارع:auto::auto::auto:

اقتباس:

---

الالف الجاية ابدأ ارفع ال rpm اكتر من كدة يعنى امشى على 3 و 3.5 rpm
عشان يبقى فى تدرج فى تليين الماتور دة افضل حاجة

---

تصدق يا رينجو انت لحقتني
انا من كلام الناس قبل كده كنت حتغابى على الموتور بغرض اني افتحه
كنت حركب الناقة واشرخ....
حلوة حكاية تدريجي دي

اقتباس:

---

يا باشا هما هيوفروا ليه ما انت هتدفع تمن الزيت و مصنعية تغييره يعني فيه مكسب ليهم

اسمع كلامهم و ما تقلقش ...... انا ماشي بالسينيك 8500 كيلو و لا غيرت زيت و لا يحزنون و هاغيره في صيانة ال 1000

---

ما هي دي اللي صعبانة عليا
الفكرة ان المعروف ان الزيت اللي بيستخدم في التليين لازم يكون معدني ...
ازاي اخلي الزيت المعدني 10000 على اعتبار انه تخليقي
ولا هما حاطين الزيت بتاع ال10000, ومعقوله محطوط في اللوجان نفس الزيت بتاع السينيك ؟؟

ربنا يخليلك سينيك يا حبي

اقتباس:

---

انا لسه عامل صيانه ال 10000 و دفعت 390.00 جندى
وسيبت الزيت لغايه 9500

---

طيب با باشا ممكن تقول لنا عملت ايه في صيانة ال 5000
يعني عرضوا عليك مثلا تحط زيت معدني وانت قلت لأ استنى العشرة
ولا مينفعش اصلا

هي الفكرة يا جماعة اني وانا بستلم العربية اتقالي ان الصيانة في الخمسة
وتحط زيت , قلت لهم يعني تغيير الزيت حيبقى على 5000 و 15000 و25000 كده يعني ؟؟؟؟
قالوا تقريبا

فهو ده اللي لعب لي في دماغي
ولا الفرع معندوش معلومات اكيدة عن الصيانات؟؟

يا دكترة و لا تتعب دماغك خالص بزيت و لا غيره...
تعامل مع العربية بشكل طبيعى...
يعنى لا تتعمد القرص و لا تتمهل بزيادة خوفا عليها
حران...شغل التكييف...بردان شغل الدفاية...cool ...افتح الزجاج و شم هواء ربنا
الزيت...مع صيانة ال 10 آلاف و عليك خير....مستعجل على إيه ؟؟
صيانات ال 5 آلاف دى نوع من زيادة الاطمئنان..خدمة من التوكيل مش أكتر...هايغسلولك العربية من جوة و بره و و هايربطوا العفشة و مش هاتدفع حاجة...
استمتع بشهر العسل بتاعك

أنا لسه جايب العربية و ماعملتش بيها 350ك , بس بصراحة مابقدرش أمسك نفسي ..
بالاقي نفسي على 120 مرة واحدة و باحاول مازيدش الـ rpm عن 3 أو 3,5
و بشغل التكييف كل ما اتحر..
مش عارف الكلام ده ممكن يضر الموتور و لا لآ ..
لو حد من الوحوش ممكن يعرفني إيه الضرر على الموتور ؟
و لو الكلام ده صح و لا ...؟
ربنا يستلاه معانا و معاك و مربوك يا باشا على الألف و عقبال الـ900 ألف.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engziada

أنا لسه جايب العربية و ماعملتش بيها 350ك , بس بصراحة مابقدرش أمسك نفسي ..
بالاقي نفسي على 120 مرة واحدة و باحاول مازيدش الـ rpm عن 3 أو 3,5
و بشغل التكييف كل ما اتحر..
مش عارف الكلام ده ممكن يضر الموتور و لا لآ ..
لو حد من الوحوش ممكن يعرفني إيه الضرر على الموتور ؟
و لو الكلام ده صح و لا ...؟
ربنا يستلاه معانا و معاك و مربوك يا باشا على الألف و عقبال الـ900 ألف.

---

مفيش اى مشكلة من تشغيل التكيف شغله زى ما انت عايز
واهم حاجة ال rpm ما يعلاش عن 3.5 كل اللى انت بتعمله عادى جدا مفيش اى ضرر
واستمتع بعربيتك يا باشا وعيش حياتك

من 1000 الى 3000 أمش على 3rpm
شغل التكيف وتعمل بشكل عادى
غير الزيت على 10000
بص هو المفروض الموتير دى متلينه أصلا بس أحنا شغب محسوك
فمتألأش من الزيت خالص
ومتستعجلش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamadamdph

دلوقتي يا وحوش اللوجان انا خلصت النهارده اول الف كيلو

مشيتهم زي ما بيقولوا الوحوش مش زي حتى ما بيقول الكتاب
يعني كنت بغير على 2.5 بالكتير
مفيش تكييف
مفيش قرص على العربية
:policeman::policeman::policeman:

دلوقتي المفروض انا اعمل ايه:majd(2):

هل اروح التوكيل, غتاتة يعني على اساس اني عارف انه مفيش صيانة في الالف؟
هل اغير زيت بره في مركز معتمد مثلا واحط توتال 10000
هل اسيب الزيت اللي فيها وابدأ اقرص على الموتور

طب هو اصلا المفروض اقرص على الموتور ولا لأ, والقرص يكون شكله ازاي؟؟؟
انا اصل مش هاين عليا اسيبها بزيتها اللي فيه شوائب التليين

رغم ان الوحش الكبير أحمد كمال قالي ان الاحسن تسمع كلام الشركة يعني اسيب الزيت 10000

خايف ليكونوا بيوفروا مثلا

دلوني اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:120146b:120146b:12014 6b

---

عاوزين نشوفم يا دكتور
http://www.nilemotors.net/Nile/102825-30-10-2009-a.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg

يا دكترة و لا تتعب دماغك خالص بزيت و لا غيره...
تعامل مع العربية بشكل طبيعى...
يعنى لا تتعمد القرص و لا تتمهل بزيادة خوفا عليها
حران...شغل التكييف...بردان شغل الدفاية...cool ...افتح الزجاج و شم هواء ربنا
الزيت...مع صيانة ال 10 آلاف و عليك خير....مستعجل على إيه ؟؟
صيانات ال 5 آلاف دى نوع من زيادة الاطمئنان..خدمة من التوكيل مش أكتر...هايغسلولك العربية من جوة و بره و و هايربطوا العفشة و مش هاتدفع حاجة...
استمتع بشهر العسل بتاعك

---

+111111111111111

الف مبروك
وعيش حياتك مع لوجى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo

الالف الجاية ابدأ ارفع ال rpm اكتر من كدة يعنى امشى على 3 و 3.5 rpm
عشان يبقى فى تدرج فى تليين الماتور دة افضل حاجة
بعد الالف التانية ابدأ اقرص زى منت عايز وافتح ماتورك يا باشا وانطلق
وشغل تكييف فى اى وقت عادى جدا ولو عايز تغير الزيت غيره فى صيانة ال 5000 الاف
دة لو عايز تعمل اجراء وقائى يعنى ومقلق تسيب الزيت من غير تغيير

---

+1

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo

مفيش اى مشكلة من تشغيل التكيف شغله زى ما انت عايز
واهم حاجة ال rpm ما يعلاش عن 3.5 كل اللى انت بتعمله عادى جدا مفيش اى ضرر
واستمتع بعربيتك يا باشا وعيش حياتك

---

شكرا يا باشا .. طمنت قلبي .. ربنا يخليك زخرا للوطن ..
إيه رأيك في "زخرا" دي ؟