الموضوع: أشتري ولا هلبس

ابعد عنها بكل حاجة فيها من اول الاحلال لغاية قطع غيارها المبالغ فيها وحط عليهم 5 الاف وهات سويفت حاله معقولة ولو مفيش هات 128 موديل عالي

بص يا فندم الناس عمتا في مصر الي لاحظتة قسمين القسم الاول
متمسك بلي عنده وفكرتة ان معاه اوتمبيل مجاش زيو زي المازدا والبيجو القديم ولو قعدت تقنعهم من هنا للصبح مش هيقتنوعو
الناس التانية وانا واحدمنهم
الناس الاولانيين فكرنا فرافير ومضحوك علينا بحتة ورقه زي اي عربية حديثة
بس العقل يقول اية
انا مثلا ليا واحد صاحبي معاها 626ماازدا قطع غيارها ناااااااااااااااااااااااا ااااااااااار
مثلا من يومين بنجبلة وش الفانوس الوش بس حتت بلاستيكاية ب 75 بعد الفصال الوش كله عندي في الاكسنت ب50 جنية وفي السويفت ارخص وفي الاخر بيصرف كتير على موديل قديم مهما اتصرف عليه خلاص خلص بقى
وعلى فكرة مع احترامي انا من جوايا بضحك على اي واحد ماشي بعربيتة القديمة ومقتنع من جواه ان مصاريفها قليلة يا فندنم لو مش معاك غير 19 دول اركب بيهم 128 موديل تسعينات مرتاح او زود شوية وهات سويفت
وعلى فكرة الي بيشكر فيها اكيد ركبها معلش برضة معظمنا بيبقى متحيز للعربية الي معاه طلما مريحاه (او مقتنع انها مريحاه)وانتة لو كلمتني على الاكسنت هحسسك اني راكب جاكور
ارجو اكون افدتك

وعلى فكره السويفت رائعه جدااااااااااااا قطع غيارها بملاليم والبنزين اكتر من 300 كيلو في الفيحه ايوة 300 الرقم مظبوط وبتمشي بل80 وتمام

اولا بلنسبة للسويفت فانا من دمياط وجت فترة بدون مبالغه بنسبة 70%منهم كانوا ركابينها وهمة مش هبل مش بيحطوا القرش غير في مكانوة الصح ومسمعتش حد اشتكى من متورها اطلاقا
بلنسبة للاكسنت لو 1300 تبقى32 لو حاله حلوة يعني لو 1500 اكتلار شوية
والفرق بين الاتنين ازاز كهربا امامي وباور وسنتر وتكييف وفي بعض منها مريات كمان وتارة متحركة انا عندي كله ماعدا المريات
ال1300 تكييف بس

تعديل صغير الوش في المازدا ب75 الفانوس في الاكسنت ب50 الفانوس مش الوش