عادي ياباشا مدام ممشيتش بي كتير خلي
عرض للطباعة
عادي ياباشا مدام ممشيتش بي كتير خلي
انا شايف انك لازم تغير الفلتر يا باشا مع الزيت ما انا اقولك على حاجة جميلة انت بتغير الفلتر كل غيار وغيار لا صح يبقى امشى بالزيت اللى انت حتغيره دة حط منه مرتين ولما تيجى تغير الفلتر بتاع الزيت غير نوع الزيت
حضرتك ممكن تشوف حالته عامله ازي نظيف ولا موسخ واحكمها بنفسك
انا عن نفسى بغير فلتر مع زيت كل مره
يا عم غير مرة مش حتخسر كتير واهو كله للموتور ولعربيتك
الحوار بسيط اوى يا باشا اولا انه يمشى 7000-8000 دة عادى لان الزيت نصف تخليقى يعنى اكنك جبت جركن موبيل وان التخليقى و جركن موبيل xph المعدنى و خلطهم مع بعض. بس الفكرة انك مش انت اللى بتخلط و متتضمنش النتيجة. لأ الشركة هى اللى خلطاهم و بتقولك دة نصف تخليقى و هيشتغل عندك بدون مشاكل و مسألة انه يمشى 7000 كم او اكتر دة عادى لان التخليقى محمد ممدوح عمل بيه قبل كدة اكتر من 13000 كم و بيقول نزله و كان لسه ممكن يشتغل تانى.
فكرة ان سعرة رخيص فأنا ليا واحد صاحبى شغال فى شركة كارجاس هو اللى كان نصحنى بالزيت دو و لما قلته زيك دة ارخص من الموبيل و الشيل قالى ان الزيت مش معروف و الشركة عاوزة تسوقه و بتعمل خصومات جامدة كمان للتجار او طلبات الجمله و هامش ربحة قليل فى مقابل تسويقه هنا فى مصر.
وعلى فكرة هو مش فيسكو اللى رخيص على قد ما موبيل و شيل هما اللى جشعين فى مصر و الدليل لو ليك حد فى دول الخليج اسأله تمن فيسكو هناك كام هتلاقيه بنفس التمن بتاع موبيل و شيل و سمعته هناك احسن كمان.
مسش لازم تغيره كل مره الفلتر
ع فكره دا بيرجع لنوع الفلتر نفسه هل هوا اصلي او اي كلام لو اي كلام لازم تغيره مرتيه قبل تغير الزيت هههه
و انا اتفق معاك بشده