طيب هل الفيشة بتاعت الطرمبه لو بايظة تتغير لوحدها ولا ايه؟؟
عرض للطباعة
طيب هل الفيشة بتاعت الطرمبه لو بايظة تتغير لوحدها ولا ايه؟؟
ممكن يكون الImmobiliser
انا عندي نفس الأعراض و العربية مركونة بقالها يومين بسبب الموضوع ده
لأن لو الشفرة حصل فيها خطأ...مش هايتم إرسال كهرباء لطلمبة البنزين أساساً...
جرب تدور بالمفتاح التاني...لو مجابش نتيجة...إطلع بيها على التوكيل
أيوه شغال تمام في الفتح و غلق السيارة عن بعد...لكن مش في إدارة المحرك
و ده لأن فيه شفرة بتكون مسؤولة عن الموضوع ده...مينفعش مثلاً تحط أي كارت و تدور أو تفتح...لازم الكارت اللي واخد نفس الشفرة اللي في كومبيوتر العربية
لو الشفرة دي حصل فيها خلل...ممكن توصل ان العربية ماتدورش...و ماتعطيش أوامر لطلمبة البنزين و البوبينة انهم يتشغلوا
انا بفكر معاك...السبب ممكن يكون غير كده خالص و تطلع حاجة بسيطة جداً إن شاء الله
يعنى لو فيه خلل فى الشفرة يدور العربية بالمارش ولكن مايديش امر لطرمبة البنزين بالضخ ؟؟ولا لو فى خلل فى الشفرة ما يدور المارش اساسا ؟؟
النقطة دى مهمة عشان اعضاء المنتدى يستفادو منها لاقدر الله فى حالة حصول عطل مشابه لاى حد من الاعضاء
تمام وصلت المعلومة :S_thum1[1]:
لو مشكلة أمبويليزر هتلاقى لمبة الأمبوليزر الحمراء بتنور بسرعة قوى و أنت بتحاول تدور.....
معتقدش أن الفيشة بتاعة الطرمبة بتتباع لوحدها بس أستنى أراء باقى الوحوش عشان مش متأكد.
و ممكن لو مشكلة فيشة وهى مش بتتباع لوحدها تنزل الحرفيين و تحاول تشوف ميكانيكى عنده طرمبة بايظة و فيشتها سليمة.