الف شكر علي المجهود الرائع
بارك الله فيك وبك وعليك
الف شكر علي المجهود الرائع
بارك الله فيك وبك وعليك
الله ينور موضوع يستاهل يصنف سرى جدا وممتاز
طبعاً مجهود جيد ولكن لو عايز تشتغل 100% صح كان لازم تغير جوان البوابة وماتستخدمش الجوان القديم حتى لو حالته تبدو جيدة ودي قاعدة عامة عند فك اي جوان.
ثانياً لا يفضل استخدام زيت الباكم في غير محله وهو الفرامل فقط لأنه بيعمل تآكل في الأجزاء المتحركة يعني ممكن يكون أذاه اكثر من نفعه حتى لو نقطتين بس.
ثالثاً اسبراي التنظيف بتاع الكربراتير لا يصلح للعربية بتاعتك لأنه ممكن يؤذي حساس الشكمان وده غالي وعطله يؤدي لرفع استهلاك الوقود وعدم ضبط نسبة المخلوط. في سبراي مخصوص لسيارات الإنجكشن ولازم يكون مكتوب عليه بوضوح O2 sensor safe
فك حساس موقع الاكسراتير غير مجدي عموماً لأنه حساس مقفول ولا يمكن تنظيفه ولا تزييته، بس ممكن تنظيف الفيشة فقط.
بس بصراحة جدع انك عملت كل ده بنفسك
تحياتي........
موضوع أكثر من رائع
الف شكر على الموضوع الجميل
الموضوع ده احد عناوين التمييز لمنتدى الدايو فعلا
قلبك جامد
انا اخاف اعمل العملية الجراحية دى لوحدى
أولاً الله يفتح عليك ويكرمك كل مواضيعك متميز بجد ... ماشاء الله
أنا إمبارح عملت تجربة تنظيف حساس الايدل وتمت بنجاح ودى صورة الحساس قبل التنظيف
http://up3.up-images.com/up//uploads...0fe5638c76.jpg
ودى الصورة بعد التنظيف
http://up3.up-images.com/up//uploads...7f63390f40.jpg
فرق كبير ... بس أنا بصراحة إستخدمت إسبراى تنظيف إلكترونيات
والعربية حسيتها بقت ناعمة
بس حساس الإكسلتير ده بصراحة فكيتو وبعد الفك مافهمتش فيه حاجة إية اللى المفروض يتنظف .. قفلتة تانى ... معلش بقى أنا مش خبرة زيكوا
المهم الحمد لله تمت بنجاح
تسلم ايدك
:Ta_clap[1]: :Ta_clap[1]: :Ta_clap[1]: