نكمل .....
الحلقه التالته......
فتح الشنطه من الداخل......
معروف أن الهاف اوبشن مفيهاش شداد فتح الشنطه من الداخل.....شداد غطاء تنك البنزين وبس....
أكتر من مره أبقى عايز أطلع حاجه من الشنطه والعربيه دايره ومنسجم مع سى دى او درس أو خطبه ووصلت لأكتر من نص الدرس....وأضطر أفتح الشنطه لاى سبب .....عايز أجيب حاجه أو تفتيش.......زى كارفور كده لما تيجى تنزل الجراج يقولك إفتح الشنطه للدواعى الامنيه......
أقوم مضطر أخرج المفتاح من الكونتاكت وأنزل من العربيه عشان أفتح الشنطه...واللى ورايا طبعا شغال تيت ....تيت ....تيت
أقوم متنرفز عليه......أصبر يا ابن التييييييييييييييت.....
وكمان الاغنيه أو الدرس بعد ما خلص نصه يرجع يعيد من الاول....حاجه تخنق.......
طب أيه الحل....
الاول...قلت هركب شداد استيراد بالمقبض بتاعه وأوصله بكالون الشنطه...
بتاع الكوالين لاقيته بيشتغلنى وحسيت ان الحوار مش تمام...كمان صعب قوى تلاقى الوير كامل وسليم لانه بيقطع العربيه الاستيراد من النص فبيضيع الوير ده مع القطع بالصاروخ.....ولو لاقيته بيبقى مبالغ قوى فى سعره....
فى حل اسهل واشيك وارخص.....
تحول فتح الكالون كهربا....يعنى عمل وحده سنتر للشنطه....وزرار فتح وقفل فى التابلوه وممكن تزود خاصيه الفتح بالريموت بتاع الانزار للشنطه.....
أولا تروح لواحد كهربائى او فنى تركيب سنتر وإنذار....
وتركب سنتر للشنطه.....
الفنى هيقولك بس ده صعب قوى...عشان يشتغلك فى المصنعيه والبقشيش....
الموضوع أسهل ما يمكن....
بيفك الكالون اللى فى الشنطه من فوق....
الكالون بيبقى محمى بطبقه بلاستيك للحمايه من الصدأ والميه وكده...
بيفك الكالون ببيبه طويله زى حرف التى كده....
بيكسر طرف البلاستيك ده عشان يوصل الشوكه بتاعه السنتر بلقمه القفل....اللى المفروض تبقى متصله بالوير بتاع الشداد......
بيعمل شوكه او سلك رفيع او وير لتوصيل الكالون بوحده السنتر...
بيركب صباع السينتر بصوره موازيه للكالون وعلى مسافه على قد طول الوير المتصل بكالون الشنطه وبيثبت وحده السنتر..(صباع السنتر ) بالبرشام او مسمار بريمه.....
بيعدى بقى سلك ...فرده واحده بس لان الارضى بيتوصل بجسم الشنطه وبيعمل ارضى..
السلك بيمر من خلال الفتحات اللى فى جسم الشنطه ومن تحت الفرش ورا الكنبه ...
بيفك الفيبر بتاع العتب ويعدى السلك من تحته لغايه علبه الفيوزات اللى بتبقى تحت الدركسيون.....
أقولك على حاجه حلوه.....
خليه طالما هيوصل فرده للسنتر يوصل فرده تانيه يعنى فردتين بدل واحده.....
طب ليه؟
عشان الفرده التانيه نخليها لتشغيل لمبه فتح الشنطه فى العداد الموجوده فى التابلوه جنب علامه البنزين.....لكن عم غبور استخسر يحط 5 متر سلك ومشغلهاش....
بعد كده...إختار المكان اللى تحب تحط فيه زرار الفتح للشنطه....وبيفك الفرش بتاع المكان ده ويركبلك المفتاح فيه.....
بس خليه مكان ما تخبطش فيه ولا تدوس على الزرار بالخطء فتفتح الشنطه وانت ماشى لا قدر الله..... وتبقى ليله يا عمده....
كده يبقى عندك زرار تدوس عليه يفتح الشنطه من غير ما تنزل ولا تطلع المفتاح من الكونتاكت....
وكمان ممكن تزود خاصيه فتح الشنطه بالريموت على جهاز الانزار......
بيكلف كام الموضوع ده؟؟
بص...
هو الوحده بتاع السنتر دى من 20 الى 25 ...
الباقى من ال60 جنيه ما بين مصنعيه وحركات من مقدم الخدمه.....
يعنى تروح على بتاع كوالين وضبط ابواب ......أو كهربائى نظيف....او حد بتاع سنتر وإنذار.....
تقوله عايز اعمازرار وأفتح الشنطه من الزرار والريموت......
وهو هيتعامل .......ويقولك 60 جنيه وده عشان خاطر انت زبونى وحاجتك كلها بتعملها عندى وكده.......حاول ما تدفعش اكتر من 50 جنيه.....شامله وحده السنتر (الصباع ) والاسلاك والفيوز والتركيب....
كده خلصت حلقه تحويل الشنطه الى كهرباء بدلا من الشداد.......
المفضلات