المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman
اولا الف مبروك عليك و احسنت الاختيار...
1-زرار asr ده عشان يمنع العجل من الفرك ..
لو ضغطت عليه هتلاقى ظهرت فى العدادت علامه عربيه بتتزحلق و ده معناه انك فصتله ..
لو عايز تشغله اضغط عليه تانى ...
بالنسبه لضغط الهواء ده بينور و يعمل صوت لما يكون فى عجله مريحه ..
المفروض حضرتك تروح تظبط الكاوتش و بعد كده تضغط على الزرار ضغطه طويله ...
بكده العربيه عملت save لضغط الهواء الى انت ظبتها عليه و اى تغيير هيحصل فيه العربيه هتقولك ...
2-و هى العربيه مبطله و مش فاتح الكونتاكت شغل الاشاره اليمين هتلاقى الفانوس الامامى و الخلفى يمين نورو ,,و كذلك الاشاره الشمال .....
و دى اسمها خاصيه البارك..
3-اعتقد عادى جدا لان الفيكترا عندى كده .....
4-دراع الاشارات عندك فى فى الطرف زرار تضغط عليه من فوق و تحت ....
و انت ماشى بالعربيه بس بعد ال 50 تقريبا ...
اضغط على الزرار الى تحت ...
هتلاقى علامه المثبت نورت فى التابلوه ..
و العربيه هتثبت السرعه على كده ...
الزرار الى فوق عشان تزود السرعه يعنى لو فضلت ضاغط عليه هتلاقى العربيه بتسرع لوحدها ...
و لو انت مش مشغل المثبت اصلا ..
لو ضغطت على الزرارا الى فوق العربيه هتفضل تسحب لحد ما توصل لاخر سرعه انت كنت مثبت عليها ...
5-معرفش .. بس نصيحه العب فيه لحد ما تظبط الصوت تانى عشان تتعلم و تفهم العربيه كويس ....
و اى خدمه انا تحت امرك ...