Fiat Punto Vs Serion VS gets

**fouady** · 03-11-2009 08:08 PM

أنا عامل مقرناه وعاوز أعرف الناس هنا بترشح مين في دول وياريت نبعد عن حتت el-1600 اللي في الجتز:D:D

**momopersona** · 04-11-2009 07:12 AM

انهى بونتو ال 120 حصان ولا 77 ؟؟؟؟

**tutankhamoun** · 04-11-2009 10:30 AM

البونتو 1245 سم مكعب و 64 حصان ...... ( هل دي المقصودة ؟؟ ) أم الجراند بونتو ؟؟؟ و زي ما أخي موموبيرسونا قال تقصد التوربو و لا العادية ؟؟

بس أنا أعتقد أنك تقصد البونتو كلاسيك أم 64 حصان ......... صح .

عموما هي دي اللي في معدل السعر بتاع العربيتين التانيين بل و أرخص منهم هما الأثنين .
بس يعيبها
الموتور الضعيف ............ هو موتور ممتاز في توفير في البنزين و للقيادة داخل المدن و السفر القليل .
مميزات العربية :
ثابتة ... مش مكلفة لو بتحافظ عليها ...... مفيهاش مشاكل مشهور غير حاجتين ( أسطوانة الدبرياج عمرها قصير شوي 30 ألف كم تقريبا و طبعا ممكن تعيش أكتر شوية كمان ) ....... الحاجة التانية و هي ecu بيضرب لوحده بعد تقريبا 100 ألف كم ( ده كان في القديم اللي هو قبل الكلاسيك .... 2002 و 2003 ...)
من ضمن المميزات الأخرى موفرة في البنزين .......... ثمنها معقول جدا على عربية حلوة و متجربة ....

السيريون ....
برضه موفرة في البنزين ....... ( 1300 سم مكعب ) ........ واسعة من جوه و أوسع شوية من البونتو .....
عيوبها اللي أعرفها من أصحابها ..... علبة الدريكسيون فيها عيب و مشكلة كبيرة ......قطع غيارها غالية جدا على سبيل المثال فلتر البنزين علشان تغيره بيتغير و معاه حاجة تانية و ثمنه معدي 1500 جنيه مصري !!!
موتورها أقوى من موتور البونتو .....

الجيتز
عربية صغيرة و موتور كبير !!!!!!!!!!!!! مش عارف أيه الفايدة من كدا ؟؟؟
ثباتها مش حلو ......... تسارعها أكثر من ممتاز .............
إنما في السعر ده و لو عايز حاجة 1600 سم مكعب وبفكر في هيونداي ........ عندي النيو أكسنت .
عموما هي كعربية ....... حلوة جدا و مشاكلها قليلة
هي عيبها الثبات الضعيف ... بيبان في المنحنيات و الملفات ... و حجمها صغير
فلو عايز حاجة حجمها صغير علشان توفير البنزين
يبقى البونتو رقم واحد
يليها السيريون

و لو عايز تسارع عالي ....... و موتور قوي .......... و لازم تغير الكاوتش بواحد أعرض .......... يبقى الجيتز أختيار كويس .لو بتحب الجري

**fouady** · 04-11-2009 09:10 PM

أنا متفقك معاك تقريبا 99.9 بس عاوز اوضحلك حاجة حوار ال ecu ده مش بجد لأن أنا وناس هنا سألناه نااس فنيين في عماترة وقوله مش صح الكلام ده وهو بيبوظ لو جه عليه ميا أو حاجة كده تانية بس وأنا برضه بفضل البونتو عن دول وفي حاجة كمان البونتو أحسن من السيرين في التجميع لحد 100 بس كده :D:D:D

**tutankhamoun** · 05-11-2009 07:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouady

أنا متفقك معاك تقريبا 99.9 بس عاوز اوضحلك حاجة حوار ال ecu ده مش بجد لأن أنا وناس هنا سألناه نااس فنيين في عماترة وقوله مش صح الكلام ده وهو بيبوظ لو جه عليه ميا أو حاجة كده تانية بس وأنا برضه بفضل البونتو عن دول وفي حاجة كمان البونتو أحسن من السيرين في التجميع لحد 100 بس كده :d:d:d

أنا كان عندي 2 بونتو قبل كدا زي الموديل اللي أنت حاطه في بياناتك .... يعني بكلمك عن خبرة مع العربية

**Moe86** · 05-11-2009 07:55 AM

توت عنخ أمون جاب من الأخر
أحب أضيف ان شكل التابلوة بتاع البونتو عجبنى أكتر من الاتنين التانيين, بس عموما دى أذواق

**fouady** · 05-11-2009 10:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

أنا كان عندي 2 بونتو قبل كدا زي الموديل اللي أنت حاطه في بياناتك .... يعني بكلمك عن خبرة مع العربية

أنا عرف واللهِ وواخد معلومات كتيرة منك بس أنا بقولك سألت فني بس وهو ممكن يكون بيتمني مش عرف بقى :d:d:

**tutankhamoun** · 05-11-2009 11:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouady

أنا عرف واللهِ وواخد معلومات كتيرة منك بس أنا بقولك سألت فني بس وهو ممكن يكون بيتمني مش عرف بقى :d:d:

يا باشا و لا يهمك
بس هما أكيد يعني في التوكيل مش هايعترف بحاجة زي دي ...

أنا و وواحد صاحبي مغيرين ecu كل واحد مرة بعد 100 ألف كم .
صاحبي عربيته عامله دلوقتي فوق 180 ألف و شغالة تمام و أنا بعت عربيتي و معرفش عنها حاجة .

**fouady** · 05-11-2009 12:37 PM

أنا عندي دلوقتي بتاع 114 ألف والحمد لله شغال تمام وفيه عاده هنا نفس الحكاية هتقولي 150 هقولك ربناه يستر :d:d بس الراجل ده مش في التوكيل ده بره بس كان زمان فني هناك