لأ هو اوتوماتيك اساسا والسبورت مود ده تحكم اليكتروني فيه وده زي اللي موجود في الباجيرو
اما المانوال بدون دواسة دبرياج واللي فيه اسطوانة دبرياج زي الـmmt فده الموجود في الكولت 2007
عرض للطباعة
السؤال اللى بيطرح نفسه الان
هل سيكون بكفاءه الفتيس ال cvt ?!
ولا هنمشى على مثل من فات قديمه تاه :rfds:
السؤال ليه ميبقاش فى سبورت مانيوال عادى ؟؟
خبر كويس وياريت السعر إن شاء الله يكون كويس
مش عارف حضرتك انا مش شايف ان التيبترونيك دا لييييه لازمة لأنه مش هيعوض متعة المانوال
بس على مااعتقد الكيك داون افضل واحلى بكتييييييير من التيبترونيك وكماااااان فيه عربيات مش عارف اللانسر كده وللا لأ مش بيحرق برده بالطريقة دى يعنى لو انت نسيت تزود هو شغال مع نفسه وبيزود لوحده !!! والعكس لو دست فرامل بيقلل لوحده وانت حاطه مانوال يعنى اكنى مالهوش لازمه
فاعتقد لو اتعمله ميزة الكيك داون احسن بكتيييييير من انه يبقى فيه البلس والماينس !!!!!!!!!!
كده كده الكيك داو موجود فيه ياباشا ال+ - دي تعويض لعدم وجود النقلات اللي موجوده في الفتيس الاتوماتيك العادي اللي هي L 2 3 والD هو الرابع
وفعلا هو لو نسيت تنقل وفضلت ماشي علي الاول مثلا هو هيفضل معاك لاااااااااااخر الاول وبعدين ينقل اتوماتيك للنقله التانيه حفاظا علي الموتور والفتيس ولو ماشيعلي التاني وجيت تجيب الاول وسرعتك مينفعش تمشي بها علي الاول مش هيرضي يجيب الاول ماعك حفاظا علي الموتور
ملحوظه التجربه دي كانت علي سيراتو 2008 وهو هو نفس الفتيس الاستيبترونيك والCVT احسن بس المصريين مش حبينو مش عارف ليه
علي فكره كان فيه لانسر اسبورت مانوال لحد سنه 2005 واعرف واحد معه وحده 2005 سبورت :S_thum1[1]:مانوال (فتحه سقف وعتب وجنوط وسبويلر وكده يعني)
بس معرفش من 2006 مش ساعه الجنوط ال15 وهما خلوا الاسبور 1600 اتوماتيك فقط:U_thin1[1]:
ولغوا الاسبورت 1300 كمان:U_thin1[1]:
طب استفسار صغير هو الشكل هيفضل هو هو يعني مافيش تغير خالص ولو صغير والجنوط مثلا هتفضل هيا هيا
يعني بالنسبة للشكا هيبقي هو اللى اتعودنا عليه والا !!!!!! ؟؟؟؟؟؟؟؟ :mahf(5):
:rfds:
هو بالظبط