ايه حوار بلونة في الكاوتش ده ؟
عرض للطباعة
ايه حوار بلونة في الكاوتش ده ؟
ده موضوع عن الجنط 17
http://www.nilemotors.net/Nile/105878-a.html
اللى شايفه انك لو لقيت حاجة فى ورق الشرا مكتوب فيها ان الصيانة فى مراكز خدمة معتمدة ممكن تقرفهم
بس شوف الورق اللى معاك مكتوب فيه ايه
الاستيكر ما تحرقش دمك فيه :N_no[1]:
اكيد له طريقة يتشال بيها
خلاص
اعتبرها صيانة وعدت
وبعدين ماحنا كمان بنروح التوكيل بنتقرف
كفاية محل الكفتة اللى فاتحينه فى روكسى
:C_laugh[1]:
ولو زهقت
خد البيكانتو وهات السييراتو
اهى ضمان توكيل
يا عم الباشا ولاتزعل نفسك كل إللى شفته أو حتشوفه فى الصيانات سواء توكيل أو غير توكيل نصب فى نصب
أنا كنت زيك من 10 سنين لما جبت لانوس وكنت باروح موضوع التوكيل ده بإنتظام بس أنا كنت عامل للعربيه ملف على الكمبيوتر فييه كل كبيره وصغيره عن العربيه وحكاية كل مسمار إتفك فيها سببه إيه وإتعمل عند مين وبكام وعلى فكره ده فادنى جدا لما بعت العربيه لإن إللى أخدها أخدها وهو مغمض أول ماشاف الملف ده
المهم لما بعد عشر سنين جبنا عربيه أفيو للبيت رحت أول صيانه فى أبو رواش فقط لأن العجل كان فيه رفه جامدهومرضتش أرصصه بره هما عملوه ببلاش لكن بعد كده وحياتك العربيه بقالها والحمد لله سنتين لم أذهب فيهم للتوكيل وأقوم بعمل نفس الصيانات عند صديقى إللى عنده ورشة ميكانيكا وهو مهندس وعمره ما هيغشنى
الخلاصه إن التوكيل إنت بتروحه وبتدفع الإتاوه بس علشان الضمان ميسقطش لكن حتى الزيت وفلتره ممكن تغيره بنفسك فى محطة البنزين وتنقى الجركن بنفسك
وخدها نصيحه أنا شفت مره بعينى فى التوكيل عربيه بيتعملها سرفيس لتيل الفرامل وكانت الورشه فيها شباك يبين للزباين الشغل وهو بتعمل والله أنا شفت العامل بيسرفس على العجل إللى ناحية شباك الورشه لكن العجل الغير ظاهر للزبزن إللى واقف فى الشباك إنضرب عليه طناش
علشان كده ثق تماما إن ما حك جلدك إلا ظفرك ،إهتم بنفسك وإعمل الحاجه بإيدك أو تحث بصرك وما تخافش الألف أو حتى الخمس تلاف كيلو ما بيحتاجوش صيانه إلا لو إنت شايف عيب ظاهر أما التربيط والفوانيس والبالونات سيبك من ده كله وبالتوفيق
اولا مبروك عال العربية
بس ياريت تغير الزيت بعد كده ....l Helix مش بس لانه المرشح من كيا, ده لانه الافضل
لازم (الافضل) انك كنت غيرت الفلتر كمان
مفيش ضيانه للخمس تلاف, انا لما رحت صيانة الالف لزقولي ورقه عال العربية ان الصيانة الجايه عند 10000 (و هي فعلا كل 10000) شوف اللينك ده http://www.nilemotors.net/Nile/81729-e-i-t.html
بعد ماتشوف جدول الصيانات ده هتعرف انك مش لازم تروح للتوكيل في غيار الزيت و الفلتر , اي بنزينة نضيفه هتوفي بالغرض
روح التوكيل بس عند تغيير تيل الفرامل او البوجيهات او السيور اضمن.
متزعلش يا باشا انتا بس بعد كدة اعمل صياناتك في التوكيل وحكاية الكاوتش دي حتي لو عربيتك ضمان مش هيغيروه علي حسابهم ونصيحتي ليك عشان جنطك 17 ظبط هوا الكواتش كل اسوبع وان شاء الله مش هيكون في مشاكل
أنا رأيي إنك متزعلش وطالما إن العربية ملهاش ضمان - لية متغيرش الزيت بنفسك وتعمل الصيانة اللي إنت عايزها بنفسك و تحت سمعك وبصرك . أنا شخصيا من 10000 كيلو إلى اليوم 85000 كيلو لم أذهب للتوكيل ولا مرة وأقول لك ولكل الناس إحنا نستاهل كل اللي يجرى لنا عشان بنسمح لناس زي التوكيلات دي تسرقنا
خالى صياناتك مع التوكيل افضل وكمان امان للعربية وليك حتى لو اغلى شويتين بس امان وناس فاهمة فى الصيانات صح