عرض للطباعة
الطبيعي لما ابطل العربية المراوح تشتغل لوحدها بس العربيه عندي لازم اكون قاتح الكوناكت عشان تشتغل الوضوع دا لاحظتو لما كنت ببطل العربية كنت بسمع صوت زغوره طالع من قربة الميه المية سخنه فيها قوي فبتفضل تعمل صوت فتره بعد ما ابطل العربية على ما المية تبرد وبتهألي ان طلمبة المية عندي ضربت من الموضوع دا
دا عيب ساعة ولا عيب توصلات ولا ايه بالزبط برجاء المساعده..............
أعتقد إن علشان المراوح تشتغل بعد ما تبطل العربية
لازم المروحة تبقى متوصلة على البطارية على طول
إنما واضح كدة مش هو ده اللي حاصل عندك
أسئله لو سمحت
1- الحراره على العداد وضعها أيه
2- بتزود ميه وشوفت ميه تحت حافظة سير الكاتينه
3- لمبة الأعطال بتنور معاك وأنت فاتح كونتاكت قبل ماتدى سنة المارش
وراجع على كل الفيوزات فى العلبتين وثبتهم كويس (لو كانوا كلهم سلام )
سيدي الفاضل يبدو أن هذا هو الوضع الطبيعي لإني عندي الانوس الـ (2010) بيحصل فيها نفس الوضع لما أقف بالعربية بعد مشوار طويل بسمع صوت المروحة شغالة والموتور داير ولكن بعد ما بطل العربية المروحة بتبطل مش عارف ده طبيعي ولا إيه بس من ساعه من جبتها وهي فيها الموضوع ده ، بالنسبة لعداد الحرارة متسألنيش (لسه بايظ زي ماهوه نتيجة لعيب صناعة في صباع الحرارة (ربنا يكرمه المهندس سمير عياد هو إلي قالي علي العيب ده ) بس دورة التبريد شغالة كويس لإني روحت التوكيل أتأكد منها ) ، لذا أعتقد إنك لازم تراقب عداد الحرارة وكذلك منسوي المياه (بالنسبة لبقية التقنيات إلي ذكرها المهندس سمير فأنا معرفش فيها :) )
تحياتي للجميع
لاداعي للقلق المروحة في اللانوس مع الكونتاك عكس ال128 ممكن بعد لما ابطل بعد مشاور طويل المروحة تدور عادي انما اللانوس اول ما تبتطل العربية المروحة تطفي
عندي في التويوتا نفس الموضوع ... المروحة بتبطل ما الكونتاك
لما بلاقي المروحة شغالة بستني لحد ما تفصل وبعدين أقفل الكونتاك
مين اللى قال ان دة طبيعى؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xoxo
يمكن طبيعى فى عربيات تانية لكن الدايو لا
MMamdouh
يا اخواننا ممكن الشاهين تكون فيها الحكاية دي أما الدايو فكله بيبطل بعد الكونتاك
قبل كل حاجة بشكر الاعضاء على الردود والاهتمام........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
1- الحراره عندي ثابته تحت النص بشوية
2- لأ مفيش مية بتتهرب من طلمبة المية بس العربية بتاكل ميه كتير يعني كل 3 تيام لازم ازودها
3- ايوه لمبة check بتنور معايا
طبعا معرفش علبة الفيوزات نظامها ايه بس ياريت لو حضرتك تدلني على فيوز المروحة اغيرو واجرب..........................
اللي انا فاهمه ان العربيه لما بتكون سخنه والمراوح شغاله وتطفي الكونتكت المراوح بتطفي علي اساس ان انت مش ها تستخدم العربيه دلوقتي فبتترد لوحدها لاكن اول ما تفتح الكونتكت والعربيه سخنه يعني انت ها تشغل العربيه فلمراوح بتشتغل وده طبيعي جدا في اللانوس علي اساس ان مفيش لازمه استخدم المراوح واخلص في البطاريه وانت كده ولا كده مش هاتستخدم العربيه دلوقتي وده اللي انا فاهمه
موضوع لمبه التشك والمياه ده اكيد مشاكل تاني بعيد عن الموضوع ده
لا هو الموضوع مش كده بالظبط الفكرة فى تصميم المحرك والسبائك اللي متصنع منها جسم المحرك عشان كدة العربيات اللي بتظل المروحة شغالة ده عشان لو العربية اطفت وهى سخنة من غير تبريد هيحصل مشكل للمحرك عشان كدة بتفضل المراوح شغالة حتى التبريد يتماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojowork1
وعموما زى الاخوة ما قالو اللانوس بتفصل المرواح بعد غلق الكنتاكت ودة طبيعى فى تصميم العربيه
طيب الحمد لله ....تبقى الطلمبه تماماقتباس:
1- الحراره عندي ثابته تحت النص بشوية
وبالذات بعد الكلام دهوكده ملوش لازمه الكلام دهاقتباس:
2- لأ مفيش مية بتتهرب من طلمبة المية
وده هو اللى محتاج تفتيش عن سبب نقصان الميهاقتباس:
ياريت لو حضرتك تدلني على فيوز المروحة اغيرو واجرب
_ عيب فى غطاء القربه وأنا أشك فى ذلكاقتباس:
بس العربية بتاكل ميه كتير يعني كل 3 تيام لازم ازودها
طالما مفيش تسريب باين أمامك
وهذا الكلام مشككنى شويه فى غطاء القربه
اقتباس:
لما كنت ببطل العربية كنت بسمع صوت زغوره طالع من قربة الميه المية سخنه فيها قوي فبتفضل تعمل صوت فتره
كلام حضرتك ده صح لو المؤشر بيعدي النص يعني عدي الحراره المظبوطه للمتور لكن حضرتك فكر كده لما العربيه بتشتغل عند 90 درجه اه المانع اني اسيبها تطفي عند نفس الدرجه مش ممكن مهما حصل ان هاتكون درجه حراره الجو اعلي من كده وهتسخن العربيه اكتر يبقي كده مفيش مشكله اني اطفيها من غير تبريد بالمراوح عند الدرجه المظبوطه لانها لازم هاتنزل مع حراره الجو ولو المؤشر بيعدي النص يبقي كده العربيه فيها حاجه مش مظبوطه يعني مفيش لزمه خالص ان المراوح تشتغل لعشان سبايك ولا غيره بعض طفي العربيه طالمه انها مظبوطه وبرده الكلام ده علي اللي انا شوفته وفهمته في الدايواقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf
وانا اعتقد كده ان ماعندكش اي مشكله في المراوح بس اكيد في تسرب في المياه اتبع تعليمات باش مهندس سمير وان شاء الله تحلها
ياجماعة الي انا فهمتو من كلامكو ان مروحة الانوس مبتشتغلش بعد ماتبطل العربية ودا الطبيعي بتاعها يبقى هشوف غطا القربه.........
توكل على الله وشوف الغطاء
وخيرا أن شاء الله
الطبيعى عند واحد صاحبى متعرفهوش
يشيل المفتاح وينزل من العربية ويطلع البيت ينام
والعربية تفضل دايرة لحد ما تبرد وتبطل لوحدها
دة طبيعي وكل الانوس كدة