إزيكم يا هيونداوية...؟
حد شاف السوناتا الجديدة موديل 2010/2011
فى انتظار ردودكم ومشاركاتكم لحين رفع الصور :colsmil:
عرض للطباعة
إزيكم يا هيونداوية...؟
حد شاف السوناتا الجديدة موديل 2010/2011
فى انتظار ردودكم ومشاركاتكم لحين رفع الصور :colsmil:
لأ فى الحقيقه مشفتهاش...
مستنى الصور وشكراً
وسط حضور قرابة 200 شخصية عامة فى العاصمة الكورية (سيول) ضم مدراء تنفيذيين واعلاميين من كافة أنحاء العالم ، تم كشف النقاب عن الجيل السادس من طراز هيونداى سوناتا الشهير الذى خرج للنور للمرة الأولى عام 1985 م.
وفى كلمة ألقاها السيد (ايوسون شونج) - نائب مدير شركة هيونداى العالمية - أمام الحضور الكريم قال: "ان الجيل السادس من هيونداى سوناتا بتصميمه الثورى الجديد سيعزز قيمة سيارات هيونداى بالعالم كماركة وستحافظ على نمو مبيعات تلك الفئة من السيارات فى السوق الكورى من جهة لاسيما سيغير المفهوم المتعارف عليه لفئة السيارات السيدان متوسطة الحجم بالعالم أجمع من حيث جودة البناء ، أحدث التقنيات ، كفاءة التشغيل وحسن الأداء كما حدث مع شقيقتيها الكبرى (جينيسيس) و(إكوياس)"
وأضاف قائلا: "بدأ مشروع تطوير الجيل الجديد من هيونداى سوناتا فى عام 2005 تحت اسم كودى أطلق عليه (YF) واستغرق الأمر منا 4 سنوات ونحو 372 مليون دولار أمريكى للوصول للصورة النهائية لهذا الطراز المميز الذى حافظ على عراقة الماضى فى كونها من أكثر السيارات شعبية فى بلادنا ناهيك على أنها جديدة كليا من الداخل والخارج سواء فى التصميمات أو التجهيزات"
التصميم:
من الخارج ، خطوط عصرية منسقة ومرسومة بدقة وجمال تخطف الأنظار منذ الوهلة الاولى التى تقع فيها عيناك على السوناتا الجديدة
أما الداخل ، فالديناميكية التى تكمل المظهر الخارجى للسيارة فى توزيع مفاتيح التحكم بالتابلوه بعناية فائقة والكونصول الوسطى الممتد لمنطقة الجلوس الخلفية عبر فتحات تكييف الهواء لا تقل أهمية عن التصميم الخارجى الذى يتوفر ب9 ألوان أساسية ترضى كافة الأذواق خاصة صغار السن والشباب مما يخلق للسوناتا شريحة جديدة من المستهلكين عن ذى قبل حيث اقتصرت فقط على رجال الأعمال وكبار الشخصيات الهامة
المحرك:
ستجهز السوناتا الجديدة مبدئيا بمحرك قياسى سعته لترين يولد قوة قدرها 165 حصانا ويعمل بنظام حقن الوقود المتعدد النقاط كما هو المتعارف عليه من قبل
لكنه يختلف جذريا فى مدى استهلاكه للوقود فهو إقتصادى بنحو 11% مقارنة بالجيل السابق من سوناتا فكل لتر من البنزين يكفى لقطع مسافة قدرها 12.8 كم مما يعد من أكثر المحركات اقتصادا للوقود فى تلك الفئة حتى الآن
ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أتوماتيكى سداسى السرعات جديد يدعم تقنية الأداء الآلى المتصاعد
الأمان:
السوناتا مبنية على هيكل أحادى مصنوع من الفولاذ القوى جدا ومزودة بعدد من التجهيزات القياسية كـ6 وسائد هوائية موزعة على مقصورة القيادة ، نظام تحكم فى المكابح يشمل التحكم الآلى فى نزول المرتفعات (Hill-start Assist) لأول مرة فى تلك الفئة من السيارات ، نظام (PGS) للمساعدة فى ركن السيارة المتوازى عبر مجسات صوتية لتفادى العقبات
الرفاهية:
حدث ولا حرج وسأترككم للصور أفضل من إطالة الحديث عنها فالصورة خير دليل ووصف عليها يكفى أن أذكر فقط السقف البانورامى ، نظام ملاحة GPS مزود بشاشة عرض 8 بوصات ونظام JPL صوتى ممتاز وغيرها
سياسة التسويق المرتقبة:
تخطط هيونداى لبيع نحو 60 ألف سيارة بالسوق الكورى هذا العام على أن يبدأ الإنتاج فى خطوط (ألاباما) العام المقبل بينما إنتاج ومبيعات الصين سوف تبدأ أوائل عام 2011
وقتها من المنتظر أن تصل مبيعات السوناتا الجديدة فى كافة الأسواق لنحو 450 الف سيارة سنويا
وسيتراوح سعرها ما بين 17600 إلى 21450 ألف دولار أمريكى حسب التجهيزات والتى ستضم محرك أكبر قياسى للأسواق الأمريكية سعته 2.4 لتر فى يناير المقبل مع إرجاء فكرة طرحها بمحرك V6 لحين إشعار آخر
وستنافس السوناتا الجديدة عدد من الطرازات الشهيرة أبرزها: سوبارو ليجاسى - هوندا أكورد - تويوتا كامرى - نيسان ألتيما - مازدا 6 - ميتسوبيشى جالانت - كيا أوبتيما - فولكس فاجن باسات ....... وغيرها
كفااااااااااية لحد كده .. وأسيبكم مع الصور :36_1_8[1]:
للأمانة الموضوع منقول لكن تنسيق وترجمة ورفع الصور بواسطة العبد لله
http://4image.info/images/160138.jpghttp://4image.info/images/1846385415...bb6f3b8b66.jpg
http://4image.info/images/160139.jpg
http://4image.info/images/160140.jpg
http://4image.info/images/1846385415...dc0ccc6ae1.jpg
http://4image.info/images/1846385415...6193786011.jpg
http://4image.info/images/untitled15.jpg
http://4image.info/images/1846385415...dc0ccc6ae3.jpg
سيارة رائعة ...
انا شايف انها افضل من الهوندا اكورد والباسات 100 مرة ...
تقرير جميل وتسلم ايدك
بس المفروض مدام نقلت الصور من عندى يبقى تكتب المصدر انت جبتهم منين
الله يسلمك يا باشا وشكرا ليييييييك
لا يافندم ... :N_no[1]:
انا ما نقلتش الصور من موضوع حضرتك
لأنى بكل بساطة منزل الصور عندى ع الجهاز من اكتر من يومين وكنت مشغول بس فى كتابة التقرير عشان يبقى موضوع بالصور مش صور لوحدها ... :120146b
يعنى مجرد فرق توقيت ليس إلا :120105~352:
إنما بخصوص ان الصور متشابهة فده أمر طبيعى عشان المصدر واحد لإلتقاط الصور نفسها لكنها موجودة على أكتر من موقع أو منتدى آخر :U_thin1[1]:
وبعدين فيه فرق فى الريسوليوشن واضح فى حجم الصور بين صورى وصور حضرتك:Zb_sor1[1]:
عموما حصل خييييييييييييييييييير
ومش السوناتا اللى هاتوقع مابينا يعنى :Oc_sun1[1]:
مش كده ولا إيه؟!!:colsmil:
ههههه .. انا ماشي ..
ليه كدا دي مش جاية المحروسة .. لأنها ببساطة هتبقي فوق ال 300 الف . ومين ساعتها اللي هيحيبها .. او بالاصح المهم التوكيل ينزلها..
والا كلامي غلط ؟
يا رب يكون غلط
الكورى برضه كورى
مع احترامى ليه
بس هو نجاحه في العربيات الصغيرة اكتر و هو ده مجاله والمفروض يهتم بيه اكتر
مين اللى هيروح يجيب عربية كورى ب300 الف
ده كفاية توكيلها
وده ان نزلها اصلا
وبعدين مش ملاحظين ان فيها من الكورولا جامد
مع فرق الفئات طبعا بس الشكل هو من ورا وقدام ولا ايه ؟
ماشاء الله عربيه جميله.واضح ان هيونداي ماشيه في خط مستقيم.قصدي هيونداي العالميه مش هيونداي غبور الي ماشي في العوج.
bemo,ire
شكلها تحفه
بس بلاش حكم ارجوكم لحد منشوف اختها العاجزه الى هتنزل مصر هتبقى عامله ازاى :)
تقرير ممتاز
فيها شبه من الالنترا من ورا
الله يكرمك وشكرا ليك يا باشمهندس :satelite:
من رأيى انها جمعت بين تصاميم مختلفة لطرازات مختلفة زى شكل الكامرى الخارجى والاكورد فى الشبكة الامامية وبروفايل مرسيدس CLS خاصة فى مساحات الزجاج الصغيرة والقوس المرسوم بطول السيارة ومن الخلف أقرب إلى جاكوار XF الجديدة
ومن الداخل نجد نظام إدارة المحرك بالكارت والزرار مثل BMW وعدادات دائرية بارزة مثل السيراتو الجديدة .... وغيرها :3_3_102[1]:
كل ما سبق بروووووووح هيوندااااااااى ولمساتها السحرية :Oc_sun1[1]:
عربية ممتازة وتحفة بجد
بس سعرها هيبقى كام؟
ويا ترى دا الموديل اللى هينزل مصر ولا هينزل شكل تانى
مش هرد على هذا المستوى المتدني من الحوار ...
بص ياريس حضرتك بتقول الكلام ده وفي دول اوروبا نفسها اللي حضرتك بتتكلم عليها بيعملوا
مقارنات بين سيارات هيونداي والسياارات الالمانية والأوروبية عموما و في كثير من الأحيان تتفوق سيارات هيونداي.
ومبيعات هيونداي في الدول ده نفسها مرتفع .
فمش عارف انت بتقول الكلام ده على اي اساس .
لكن يبدو ان فكر بعض الناس هيفضل ثابت لا يقبل اي تغير او اي جديد وعمرهم ما هيقتنعوا ان هيونداي وصلت لمستوى الشركات الكبرى .
برضه نفس اسلوب الحوار المتدني بمجرد اني خالفتك في رأيك بدأت الاتهامات !!!!
العربيات الصغيرة ده بس عندنا فى مصر عشان سوقنا كده
إنما هيونداى أساتذة فى دراسة كل سوق على حدة والمنافسة فيه بكل شراسة بغض النظر على كورى أو غير كورى
لدرجة أنهم عاوزين يغزوا السوق الامريكى وينافسوا الكبار هناك
لاااااااااااا اطمن فيه كتييييييييييييير
وخصوصا عشان توكيلها غبووووووووور مش حد تانى
وربنا يسهل وينزلها
بس ياترى هاتنزل مع السوناتا القديمة برضه زى ما عودنا على اكسنت القديمة والفيرنا والنيو اكسنت:U_thin1[1]:
تخيل ممكن الموجودة دلوقت تفضل ب160-180 الف تجميع مصرى وتنزل الجديدة ب300 الف استيراد:Oc_sun1[1]:
حاجة جامدة مش كده ؟!!! :ma:
طبعا بدون شك عربية تحفة فى الشكل والمضمون وأنا شخصيا متوقع أنها هاتغير مفهوم الفئة بتاعتها
كفاية أنها أول عربية سيدان تنزل بنظام تحكم فى نزول المرتفعات زى hdc الموجود فى سيارات الدفع الرباعى كلاند روفر وbmw
وبخصوص مصر أكيد هاتنزل بنفس الشكل
بس الله أعلم بقى هاتنزل بنفس الكماليات
وسعرها هايبقى كام؟!!!
شكرا يافندم على ذوقك اللى عاوز تفرضه على الكل
بس ده رأى حضرتك فقط الشخصى
إنما رأيى لو أمامى سيارتين واحدة هيونداى والأخرى أى ماركة أوروبية
والهيونداى متفوقة فى كل حاجة وأرخص سعرا وصيانة أفضل وغيرها من الميزات
برضه هاشترى الأوروبى رقم 1
واليابانى رقم 2
تقدر تسميها عقدة أعمل إيييييه؟!! :Oc_sun1[1]:
لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
جامدة جدااا بس انا شايف انها لو جت مصر مش هيبقى فى اقبال خالص عليها لان مافيش واحد عاقل هيشترى عربية ب300 الف جنية وكمان توكيل عمو غبور
+111111111111