السلام عليكم و رحمه الله و بركاتهالحمد لله وصلت لغايه 10000 كيلو بالوجان وقررت اعمل الصيانه بالتوكيل اتكلت على الله و حجزت بالتوكيل ميعاد الصيانه
وكان ليا طبعا ملاحظات على العربيه
الهاند بريك ضعيقه
صوت بدواسات الفرامل و الدبرياج
كاوتش الزجاج الأمامى كان مخلوع من مكانه
وطبعا صيانه ال 10000 كيلو
دخلت العربيه و بعد ساعه ونصف رحت الحسبات و دفعت 340.00 جنيه تمن الصيانه و المصنعيه
و ركبت العربيه و اول ما خرجت لقيت ان الهاند اتشدت كويس و بقت تمسك تمام
كاوتش الزجاج اكتشفت انه متعملش
و سمعت صوت تزيق عند رفع الهاند والعربيه على منحدر
صوت مع المطبات الصناعيه
المهم سافرت بالعربيه الشغل و عند رجوعى حجزت بالتوكيل علشان اراجع الحاجات دى تانى و بلغت على المشاكل دى فى عند حجز الصيانه
و رحت التوكيل و جرب مهندس الأستقبال العربيه و اتأكد من صوت الهاند و صوت المطبات الصناعيه
ودخلت العربيه و قعدت حوالى ساعه ونص
وشويه نادى على الريسبشن علشان اروح اخد تصريح الخروج و سألت المهندس عن اسباب الأصوات الى بسمعها بالعربيه
وكانت اجابته مفاجأه بالنسبالى
ان الأصوات دى كلها كانت بسبب ان العفشه مش متربطه وقالى واضح ان قسيت على العربيه فى المطبات و طبعا ده مش اسلوب سواقتى
وطبعا كده اكتشفت ان العربيه مربطتش عفشه فى صيانه ال 10000
المهم جربت العربيه و المفاجاه ان الأصوات الى بشتكى منها موجوده زى ماهيا بالظبط
طبعا انا كنت وصلت لمرحله الغليان ودخلت على المهندس تانى وصوتى كان نبرته عاليه و فى دماغى هو انا علشان معنديش معرفه بالتوكيل ملاقيش اى اهتمام
ازاى صيان ال 10000 و متتربط العفشه
والمهم المهندس هدانى شويه و وعدنى ان كل المشاكل حتتحل ان شاء الله
جاء المهندس الى مفرض اشتغل بالعربيه و جرب العربيه تانى وقالى انشاء الله العربيه حتكون معاك خلال ربع ساعه
وفعلا العربيه خرجت وقالى المهندس اتفضل جرب العربيه و جربت العربيه ولقتها حاجه تانيه خاص وطبعا كل الى بشتكى منه اتعمل
وكان سبب الصوات دى كلها ان ماستر الضفضعه اتقرص عليه جامد عند شد الهاند بريك فى الزياره الاولى
معلش ياجماعه بس انا حربيت اسرد عليكو الموضوع من الأول
و صدقت اشاعه ان توكيل العبور اقل مركز فى مهاره الفنين على عكس الأسكندريه و المقطم
مش عارف بس انا حزين من الموقف ده
و اسف على الأطالة و على سوء سردى للموضوع معلش اخوكو مبيعرفش يكتب كويس