ربنا معاكم ومنتظرين النتيجة
عرض للطباعة
ربنا معاكم ومنتظرين النتيجة
بصو على اللينك ده كدة
Automotive Interior Lights Delay Dimmer
لا لحظة بس كدا
انا اولا مليش دعوة بالريموت لان عشان تفتح النور بالريموت لازم تعدل في دايرة الكنترول بتاعة العربية كلها يعني هنخربها من الاخر
احنا اتفقنا ان النور ينور براحلة ويفضل منور بعد ما يطفي بشوية ودا ال انا بحاول فيه
لو لاقيت الاي سي دا هجربه
http://www13.0zz0.com/2009/12/02/12/400292023.jpg
طبعاً يا جماعة احنا بقلنا فتره بنحاول نلاقي افضل دايره كهربائيه لتنفيذ الغرض الي احنا عوزينه بالاضافه الي افضل طريقه للتوصيل بدون احداث اي شورت في الدائره
طبعاً واضح من الدايره دي انها اقل بساطه (معقربه حبتين بالبلدي) من الي فاتو علي اساس وجود مقومات بيروستات
( مقومات متغيره )
- وجود امبلافير Forward Pass
-بخلاق وجود ترانزيستور من نوع BJT متوصله ال Base بتاعته علي مقاومه ريوستات
يعني طبعاً لازم الدايره دي تكون جاهزه مطبوعه الكترونياً و ليست مصنوعه يدوي و في شئ اهم من دا كله انا بنادي بيه من اول الموضوع و هو كيفيه التوصيل عند الاستقرار علي الدايره المطلوبه و الانسب للموضوع
تحياتي الي جميع الاخوه و بلأخص البازلين للجهد من اجل الحصول علي افضل نتيجه
ههههههه انت خوفت ولا ايه :ma: يا عم لا دايرة كنترول ولا حاجه احنا ممكن نوصل حاجه لدايرة اللمبه الى انت بتعملها دي سيجنال اول ما الموسوجر يتفتح اللمبه تنور وبالتالي اول ما تفتح بالريموت الموسوجر حيفتح واللمبه حتنور :Ta_clap[1]:
اشطه يا مؤمن والله انا شكلي حركب ليدات وخلاص :ma:
ايه يا حماده انت خايف تتكهرب و لا ايه ؟؟؟اقتباس:
اشطه يا مؤمن والله انا شكلي حركب ليدات وخلاص :ma:
ولا الدواير بدأت تكبر و العمليه تصعب ههههههههههههههه
علي العموم ان شاء الله كله يبقي تمام يا ريس
تحياتي
اشترى تايمر نور صالون كيا او هيونداى و ركبه قبل السلك الواصل للمبة الصالون .. بس هات تايمر النترا احسن علشان النور يطفى بالتدريج .. دى حاجة بسيطة جدا
DeLorean Ownership & Upkeep: Sneak Preview: Dome Light Module - A Modern Replacement and Upgrade
شوفو المقاله دي فى واحد عامل الدايره ومظبطها وفي وحده بتتركب فى علبة الفيوزات
ودي دايره تانيه
http://www.free-circuits.com/diagrams/n/3car.gif
ودي فكرة العمل بتاعتها والفكره عموما
When the car door is open, the push to off switch of the door is ON and hence it charges the 22uF capacitor fully. The opamp is acting as a voltage follower and its output is same as the voltage across the capacitor, which is 12V when the capacitor is fully charged. Due to a high voltage at the output of the IC, the transistor saturates, turning ON the bulb to full brightness. Now when the door is closed, the door switch is pushed in and hence the switch goes OFF. When the switch is OFF, the capacitor starts discharging slowly through VR1 and the 10K resistor and the voltage across it decreases slowly. Hence at the output of IC 741 also the voltage decreases gradually, hence decreasing the base current to the transistor. This produces a slowly decreasing current through the bulb and the bulb fades out and finally when the capacitor is fully discharged, the bulb goes OFF. After building the circuit, with the push-to-off switch in ON position (not pushed in) i.e. the car door open, adjust the preset VR2 to the required initial brightness of the bulb. Then push the switch in to turn it OFF(or close the door) and adjust VR1 for the time to bring the bulb from full brightness to OFF. I would suggest you set VR1 and VR2 to their maximum values.
اخدتو بالكو انه المكثف لما نحط معاه مقاومه بتزود فتره تفريغ الشحن وبالتالي مش حنحتاج مكثف كبير
متأكد ان التايمر دة بيتباع لوحدة و ممكن الاقيه فين و سعرة فى حدود كام؟اقتباس:
اشترى تايمر نور صالون كيا او هيونداى و ركبه قبل السلك الواصل للمبة الصالون .. بس هات تايمر النترا احسن علشان النور يطفى بالتدريج .. دى حاجة بسيطة جدا
نتائج تفرح فى انتظار التجربة ومعرفة التكاليف