لمن يمتلك سوبارو,,

**Ahmed Hassan** · 21-04-2008 11:20 AM

32 في الأمام و 29 في الخلف

**Mosso** · 21-04-2008 08:38 PM

الف شكر يا استاذ احمد,
بس 32 ده صيف شتاء ولا ايه؟؟
اصلي حاسس ان 32 ده كتير اوي في الصيف مع تمدد الهواء من الحر
و ايه نظام النيتروجين؟؟؟
محدش بينصح بيه؟؟؟
و ايه مميزاته و ايه عيوبه و يتعمل فين و يكلف كام؟؟
و الف شكر

**Ahmed Hassan** · 21-04-2008 10:15 PM

لأ متخافش,,, مش كتير و لا حاجه. طبعا لو عملت نيتروجين يبقى ممتاز. الفرده بتتعمل بـ 5 جنيه. في القاهره موجود عند بريدجستون.. بس مش هعرف ادلك مع الأسف.

**Mosso** · 22-04-2008 12:05 AM

انا عرفت انه بيتعمل عند كالتكس الي في اخر عباس العقاد
و في كام بنزينه وطنيه كده بتعمله
بس هو هيفرق في حاجه؟؟؟
و لو مسافر و العجلة هوت شويه ينفع ازودها هوا للطوارئ؟؟

**Ahmed Hassan** · 22-04-2008 03:16 AM

بيقرق في انه لا يتأثر بالحراره او البروده.. يعني ضغط الاطار بيكون ثابت.. ده غير ان حراره الاطار بتكون غير متفعه على السرعات فبيحافظ عليه و يقلل احتمالات الانفجار.. و بصفه عامه بيحافظ على عمر الاطار على المدى الطويل.

ممكن طبعا تزوده هوا عادي.. بس في الحاله دي بتفقد ميزه النيتروجين.. و المفروض تفضي الكاوتش تاني و تملاه نيتروجين في اقرب فرصه

**minamemo** · 10-10-2008 03:07 AM

ya gma3a na m7taar 2geeb opel astra wala subaru impreza

**adelmagdy** · 10-10-2008 03:29 AM

انا سئلت في لاتوكيل علي الضغط عندي قاللي يتمللي 32 قدا و30 ورا الكلام ده علي موديل 2008 ورحت مليت العجل نيتروجين في بريدجستون يس مش حاسس ان العفشة فرقت زي ما بيقولوا

**ahmad7610** · 10-10-2008 03:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minamemo

ya gma3a na m7taar 2geeb opel astra wala subaru impreza

-
بلاش أسترا .. فى شكل فى 2009 جديد .. لكن لو حتجيب الأسترا اللى هى الكاملة ب 152000 ماشى دى فعلا حلوة ..
لكن لو الفئة الأقل .. يبقى هات سوبارو أوتوماتيك ب 134900 .. وهى هى الكماليات ... وفى سوبارو rk دى اللى بتنافس
الاسترا الكاملة وهى ب 139900 بل فى رأيى تتفوق على الاسترا ... فى حاجات كتير منها ال 8 ايرباج والدفع رباعى .. والتكايف مش حتلاقى فرق كبير فى الصيانة عن بعض ... والاسترا مش المانى 100% ...
-
اللى انت شايف نفسك مرتاح لما تركبها .... استخر ربك وتوكل على الله

**MrTooFast** · 10-10-2008 05:47 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosso

يا جماعه صحيح هو العربيه الاوتوماتيك بتتمور ازاي ؟؟
اصل المفتاح مش بيخرج من الكونتاكت غير لما بيبقى الفتيس على ال Park
و دي مشكله و خصوصا في شوارع مصر المحروسه الي كلها صف تاني

مساء الفل يا سوبارجيه. معلش غبت على المنتدى الجميل بتاعنا شويه (شويه كتيره) بس دة بسبب السفر الكتير قوى.

المهم اسمحولى أتواصل معاكم على النقطه اللى فى الQuote: الحقيقة الكلام صح عن ان فى كل العربيات الجديده لازم الفتيس يبقى على PARK علشان يطلع مفتاح الكنتاكت. بس طبعا "سوبارو" دايما جاهزه :) الحقيقه بعد ما الوالد أشتكى (لما بيسوقها) من نفس المشكلة قمت دورت على الكتيب بتاع مواصفات العربيه و لقيت انه فى حالة ال Emergency ممكن المفتاح يطلع و العربيه مش بارك بأننا نخلع حتة بلاستيك صغيرة مستطيله جنب الفتيس و نضغط الزرار الأبيض بهدوء لتحت. ساعتها نقدر نحرك الفتيس الى الوضعيه N و نقفل العربيه و ناخد المفتاح معانا. الكلام ده موجود فى صفحه 7-19 و 7-20 من الOwners Manual . بس حسبوا تجرحوا الغطاء الحلو بتاع دراع الفتيس. يارب يكون الحل مفيد. و معلش لو بغيب كتير بس ده بسبب ظروف الشغل - الله العالم .

وعموما لما أرجع وأستقر شويه اسمحوا لى نتواصل و نتقابل لو امكن فى القريب العاجل.

**mantoros** · 12-10-2008 07:42 PM

انا عندي لمل اشيل المفتاح بعد ان اطفي العربية علي park و اشيل المفتاح
يمكن بعد ذلك ان احرك الفتيس في اي نقلة,يعني اجيبها علي N و تبقي ممورة

سوبارو 2006-2007

الموضوع: لمن يمتلك سوبارو,,

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الى كل عضو يمتلك كيا

2012 سوبارو إمبريزا مباشرة من نيويورك 4-2011 (سيدان#هاتشباك) عودة سوبارو بتصميم قوى #

2012 سوبارو إمبريزا مباشرة من نيويورك 4-2011 (سيدان و هاتشباك) عودة سوبارو بتصميم قوى

.:: سوبارو تطلق امبريزا 2009 سيدان Wrx المعدلة ::. بمحرك أقوى و تعديلات من سوبارو ::.

تــأكد الخـــبـــر : سوبارو / تويوتا سيارة دفع خلفي بمواتير سوبارو بحلول عام 2011 !

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة