استاذ محمد حضرتك متاكد انه من الكرسى ولا من الباب
عرض للطباعة
اتأكد النهارده انه من الكرسى
واحد صحبى اعد جنبى واتاكدن انه من الكرسى بيعصبنى ومش عارف احلها ازاى
الله يبارك فيك...أتمنى ان الهزة تقل بعد التليين ان شاء الله.
ححاول انقل للتانى على السرعات القليلة.
أشكرك على ردك...بالنسبة للعفشة فهيا هايلة جدا وبالنسبة للبنزين انا حعمل ريسيت للكمبيوتر واشوف اية اللى حيحصل بعد كدة.
ربنا يبارك فيك...باذن الله حعمل تقرير صغير على قدى بعد التليين.
شكرا غلي ردك...تقريبا المشكلة دية عندى لان قبل اللوجان كنت راكب fiat 128:b4_048: ححاول انقل للتانى على السرعات القليلة وبلاش الاول الا وانا طالع بالعربية بس.
شكرا على ردك ... باذن الله الكلام دة يتغير بعد التليين..
ايوه:U_thin1[1]: ازاي بقى نعمل ريست للكومبيوتر ؟؟؟؟؟؟
ياريت يا جماعة حد يفدني انا في حجات كتيرة مش فاهمها في كمبيوتر الرحلات
حتى بعد ما شفت التوبك بتاع الاستاذ نادر نبيل
وبعدين انا متهيألي اني عندي في ال2010 اكتر من 6 قوائم تقريبا 8
- وبخصوص قائمة حساب عدد الكيلو مترات منذ بداية الرحلة , بتتصفر على اساس ايه ؟؟؟
يعني ازاي اصفرها اول ما اجي اطلع بالعربية عشان احسب انا ماشي اد ايه ؟؟؟؟؟:L_bhuhhh[1]:
ياريت اي حد عنده اي فكرة يفدنا كلنا
حضرتك حتجيب تانى شاشة اللى هى بتاعة عدد الكلوات من اخر تصفيرة وتدوس على العصاية السودا اللى تحت العداد دوسة طويلة وبعدين تجيب الشاشة اللى وراها اللى هى بتاعة الليترات المستهلكة من اخر تصفيرة وبرضه تدوس دوسة طويلة حتلاقى كل العدادات اتصفرت ماعدا اول شاشة بتاعة اجمالى الكيلومترات
باشا هو انتا اشتريتة منين و بكام
لو قسط
اخبارة اية