| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 30

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmadelsaeed

    رقم العضوية : 38824

    تاريخ التسجيل : 24Apr2009

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mohandessen

    السيارة: None

    السيارة[2]: Proton Waja 2009

    الحالة : ahmadelsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cameeron مشاهدة المشاركة
    هو فى نقطة مهمة فى موضوع الثبات يا جماعة لازم تبقى واضحة دايما قبل ماتسال هى العربية الفلانية ثابتة و الا لا و هى نقطة الوزن لانه ببساطة كده ازاى عربية خفيفة تبقى ثابتة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و الثبات بيعتمد على مجموعة من العوامل و منها شكل العربية و تصميم الشاسية من تحت و وزن العربية و علو العربية عن الارض و غيرها بس الوزن هو اول العوامل طبعا و لما نتكلم بالارقام نلاقى اى عربية وزنها تحت الالف كيلو نادرا نادرا ماتكون ثابتة الثبات المطلوب و نقدر نقول العربيات من وزن 1100 كجم الى 1200 كجم بتشاور عقلها و من 1200 الى 1300 و هو الوزن المثالى لاى عربية و فوق 1300 غالبا مابتكون تقيلة و كبة و نبتدا نتكلم عن حاجة تانية غير الثبات


  2. #12

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cameeron مشاهدة المشاركة
    يا صديقى العزيز كلامك صح و انا قلت ان فى عوامل كتير طبعا بتاثر على موضوع الثبات انما فى الاوضاع العادية مش فى عربيات السبق و الخدمات الشاقة الوضع بيبقى له حسابات معينة انما فى العادى العلاقة طردية ما بين الثبات و الوزن
    و انا مقلتش غير كده ..
    انا كل الى قصدته ان مش دايما ..
    و ذكرت مثال و هو الليبرتى ..
    و كلامك فعلا صح و لم انكره و انا مش اشد الناس الى بتؤيد ان العربيه التقيله (غالبا)ثابته ...


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  3. #13

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية مش ثابتة بعد 120 وتجميع بطىء باستخدام بالكيك داون كويس لحد 80 كم وبعد كدة بتتحرك ببطىء بالنسبة 1300 سى سى


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه ثباتها كويس للظروف العاديه

    المميز فيها قوى دقه التوجيه وحتى لو الطريق مكسر وطالع ونازل فى الارض هتلاقى العربيه محافظه على مسارها كويس جدا

    يعيبها بقا انها صعبه جدا فى المناورات المفاجئه علشان جسمها بيميل جامد , يعنى لو واحد وقف قصادك فجأه ومش هتلحق تدوس فرامل لو رميت شمال بسرعه ممكن متعرفش تلم العربيه بعدها

    نفس الموضوع ينعكس على الملفات بعد ال 110 مثلا , مش هتحس انك متطمن او مسيطر عليها قوى

    غير كدا العربيه طول ما انت مش بتاع جرى او غرز مفاجئه او خلافه مريحه جدا جدا جدا فى الركوب وممتازه ومن رأى كانت احسن من الياريس واللانسر ال 1300 ألف مره وحرام انها معملتش مبيعات

    انا جربت ال 1300 اوتو لمده 4 ايام جوا البلد وطرق سريعه منهم طريق اسكندريه الزراعى بكل تضاريسه ومعرفش هل الكلام ده ينطبق على ال 1500 ولا لا


    إفـلــت زمـام امـالــك


  5. #15

    الصورة الرمزية goofy301

    رقم العضوية : 4068

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 340

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fiat Marea 2002

    السيارة[2]: Ford Escort 1600CC

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : goofy301 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed0Nouh مشاهدة المشاركة
    العربيه ثباتها كويس للظروف العاديه

    المميز فيها قوى دقه التوجيه وحتى لو الطريق مكسر وطالع ونازل فى الارض هتلاقى العربيه محافظه على مسارها كويس جدا

    يعيبها بقا انها صعبه جدا فى المناورات المفاجئه علشان جسمها بيميل جامد , يعنى لو واحد وقف قصادك فجأه ومش هتلحق تدوس فرامل لو رميت شمال بسرعه ممكن متعرفش تلم العربيه بعدها

    نفس الموضوع ينعكس على الملفات بعد ال 110 مثلا , مش هتحس انك متطمن او مسيطر عليها قوى

    غير كدا العربيه طول ما انت مش بتاع جرى او غرز مفاجئه او خلافه مريحه جدا جدا جدا فى الركوب وممتازه ومن رأى كانت احسن من الياريس واللانسر ال 1300 ألف مره وحرام انها معملتش مبيعات

    انا جربت ال 1300 اوتو لمده 4 ايام جوا البلد وطرق سريعه منهم طريق اسكندريه الزراعى بكل تضاريسه ومعرفش هل الكلام ده ينطبق على ال 1500 ولا لا
    افهم من كده ان لو اى حاجة ظهرت فى الطريق قدامى مقدرش افاديها لا يمين ولاشمال.... يبقى عليه العوض فيا

    دقيقتين من وقتك تمحى كل ذنوبك....


  6. #16

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goofy301 مشاهدة المشاركة
    افهم من كده ان لو اى حاجة ظهرت فى الطريق قدامى مقدرش افاديها لا يمين ولاشمال.... يبقى عليه العوض فيا
    لا مش للدرجه دى ده كدا تبقى عوامه , بس مثلا على سرعه فوق ال 90 مش هتبقى مطمن ومش فى كامل السيطره وانت بتفادى حاجه فجأه وده بسبب نعومه العفشه وارتفاع العربيه

    بالبلدى العربيه بتعوم وبتروح جامد لما تحاول تقرص عليها فى ملف او تفادى بيها حاجه بسرعه ومش سهل ابدا انك تسوقها بعنف هى محتاجه سواقه عاديه وكمان بيعزز الاحساس ده قوى ان قعده السيتى عاليه شويه فأنت بتحس انك راكب فوق وبتتمرجح جامد و حتى لو هى ثابته انت مش هتبقى مطمن ليها

    يعنى هى عربيه عائليه من الدرجه الاولى ومش بتاعت جرى نهائى مع العلم ان اساسا موتورها من رأى الشخصى احسن موتور 1300 فى مصر فى ناحيه الاداء وسرعه الاستجابه واستهلاك البنزين

    انا عن نفسى مش من هواه الجرى وكنت معجب بيها جدا لانها فعلا مريحه جدا فى الركوب


    إفـلــت زمـام امـالــك


  7. #17

    الصورة الرمزية MEZAONLY

    رقم العضوية : 21428

    تاريخ التسجيل : 07Oct2008

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: mitsubishi lanser 2006

    السيارة[2]: chevollet aveo 2007

    دراجة بخارية: mmmmm

    الحالة : MEZAONLY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حسستونى انكم بتتكلموا عن عربية 128 او عربية صينى معلش انا قريبى معاة عربية سيتى 1500 هاى لاين 2007 العربية واللة لغاية 160 ولا حسين بيها وغرز وكل اللى انتا عاوزة دة بالنسبة اا1500 وبجنوط وابانووس بالنسبة لل 1300 معرفش مركبتش وبالنسة للتكييف روعة اوى لا غبار علية والثبات وهم احسن من الانسر بمراحل يعيبها فقط انك لو اتنطط علشان تشوف الكبوت نهايتة فين مش هتعرف دة مش عيب اوى الهدف منة اصلا اختراق الهواء مش اككتر ونصيحة فى الاخر العربية جامدة بس يعيبها قطع غيرها غالية نسبيا من الاخر لو انتا سواق اوك لو مش اد كدة هتها و امن فى اى شركة تامين يارب اكون قدرت اقيدكو نسيت العربية عالية عن الارض لو حملت اية فيها ولا الهوا مش حتحك
    معلش طولت عليكوااااااااااااااااا


  8. #18

    الصورة الرمزية goofy301

    رقم العضوية : 4068

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 340

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fiat Marea 2002

    السيارة[2]: Ford Escort 1600CC

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : goofy301 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly مشاهدة المشاركة
    حسستونى انكم بتتكلموا عن عربية 128 او عربية صينى معلش انا قريبى معاة عربية سيتى 1500 هاى لاين 2007 العربية واللة لغاية 160 ولا حسين بيها وغرز وكل اللى انتا عاوزة دة بالنسبة اا1500 وبجنوط وابانووس بالنسبة لل 1300 معرفش مركبتش وبالنسة للتكييف روعة اوى لا غبار علية والثبات وهم احسن من الانسر بمراحل يعيبها فقط انك لو اتنطط علشان تشوف الكبوت نهايتة فين مش هتعرف دة مش عيب اوى الهدف منة اصلا اختراق الهواء مش اككتر ونصيحة فى الاخر العربية جامدة بس يعيبها قطع غيرها غالية نسبيا من الاخر لو انتا سواق اوك لو مش اد كدة هتها و امن فى اى شركة تامين يارب اكون قدرت اقيدكو نسيت العربية عالية عن الارض لو حملت اية فيها ولا الهوا مش حتحك
    معلش طولت عليكوااااااااااااااااا
    تقصد بالجنوط الاصلية بتاعهتا اللى هي 15 صح كده..!!

    دقيقتين من وقتك تمحى كل ذنوبك....


  9. #19

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezaonly مشاهدة المشاركة
    حسستونى انكم بتتكلموا عن عربية 128 او عربية صينى معلش انا قريبى معاة عربية سيتى 1500 هاى لاين 2007 العربية واللة لغاية 160 ولا حسين بيها وغرز وكل اللى انتا عاوزة دة بالنسبة اا1500 وبجنوط وابانووس بالنسبة لل 1300 معرفش مركبتش وبالنسة للتكييف روعة اوى لا غبار علية والثبات وهم احسن من الانسر بمراحل يعيبها فقط انك لو اتنطط علشان تشوف الكبوت نهايتة فين مش هتعرف دة مش عيب اوى الهدف منة اصلا اختراق الهواء مش اككتر ونصيحة فى الاخر العربية جامدة بس يعيبها قطع غيرها غالية نسبيا من الاخر لو انتا سواق اوك لو مش اد كدة هتها و امن فى اى شركة تامين يارب اكون قدرت اقيدكو نسيت العربية عالية عن الارض لو حملت اية فيها ولا الهوا مش حتحك
    معلش طولت عليكوااااااااااااااااا
    طيب ما انا قولت ان تجربتى دى مع ال 1300

    ملاك العربيه بقا ممكن يوضحولنا هل الفرق ده كله فرق جنوط وكاوتش بس ولا كمان فى حاجات فى العفشه ؟


    إفـلــت زمـام امـالــك


  10. #20

    الصورة الرمزية MEZAONLY

    رقم العضوية : 21428

    تاريخ التسجيل : 07Oct2008

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: mitsubishi lanser 2006

    السيارة[2]: chevollet aveo 2007

    دراجة بخارية: mmmmm

    الحالة : MEZAONLY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جنوط واعتقد ان العفشة رياضية عمرها ما كسفتنا ابدا ووالجنوط 15 عاملة شغل عالى مع 1500 بالذات واللة ما فى لانسر تاكل معاها وانا بحلف ان الانسر خاف مننا على الطريق



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مطلوب شراء هوندا سيتى 1500 أتوماتيك الشكل القديم
    بواسطة jackson_75 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-09-2012, 10:02 PM
  2. ايهما افضل هوندا سيتى 1500 او لانسر 1600 الشكل القديم؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
    بواسطة loua في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 06:52 PM
  3. تقييم السيتى ال1500 الشكل القديم بعد 25000 كم
    بواسطة mezo_88 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-04-2009, 01:16 AM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-08-2008, 02:53 PM
  5. اي اخبار عن اللانسر الـ 2008 الشكل القديم ......؟؟؟
    بواسطة hero في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-09-2007, 09:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2