| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 24 من 24

  1. #21

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.almaghraby مشاهدة المشاركة
    ان شاء الله يا باشا تلاقي

    بس ابقي قولنا التفاصيل
    ان شاء الله أكيد هابلغكم

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  2. #22

    الصورة الرمزية wael_adel31

    رقم العضوية : 7917

    تاريخ التسجيل : 24Mar2008

    المشاركات : 545

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mazda 3 2015

    السيارة[2]: Forte Koup 2011

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wael_adel31 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    وائل باشا ازيك :)

    انا ناوى ان شاء الله أركب جنوط 15 وكاوتش 195/55

    لان هو دا المقاس الصح اللى هايدى نفس الارتفاع وقراية العداد وكمان اللى الشركه بتنصح بيه

    بس فى ناس بتقوللى هات 195/60 لانه هيكون أحسن فى المطبات وهايعللى العربيه

    بس انا مش عايز اعللى العربيه و اصلا ارتفاع العربيه مريحنى جدا انت عارف الاوبترا عاليه

    وكمان قراية العداد هاتختلف

    لان العربيه هاتعلى بالظبط 0.95 سم يعنى حوالى 1 سم

    فخايف ال 1 سم دا يضيع العرض الزياده اللى انا عرضته من 185 ل 195 والثبات يقل

    انت ايه رأيك من خلال تجربتك للمقاس 195/60-15 ؟
    حسام باشا ازيك انت ؟ أنا متابع كل مواضيعك يابوب ( يابختك عندك وقت فاضى ) هاها..
    بص ياحوسو المقاس 15\55\195 أنا شايفه بردو كويس جدا.وعندك حق فى التعلية عشان كده أن أول مركبته رحت قاصص السوست فالعربية وطيت وبعدين ركبته وده اللى خلانى أحس بالثبات والتسارع بقى أفضل من الستوك.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    سؤال كمان معلش

    المقاسات العريضه اللى انت جربتها دى

    205 و 215 و 225

    معملتش معاك مشاكل او كانت بتحك فى الرفرف من جوا ولا حاجه ؟
    بص ياباشا أنا الانطلاقة كانت عندى من 205 (مفيهوش مشاكل نهاااائى) الى 225 على طول. فطبعا أول مشكلة واجهتنى احتكاك الرفرف الخلفى بالعجل الخلفى ( عشان العربية كانت واطية جدا وأنا مكنتش عايز أعليها عشان مفقدش الثبات بتاع ال 225) ودى حليتها بأنى خليت السمكرى يقفل كل الشفف بتاعت الرفارف لجوه.تانى مشكلة وملهاش حل انى مش بقدر ألف الدريكسيون للأخر عشان بيخبط فى الرفرف ( من الناحية الداخلية) بس الغريب انه بيعمل كده فى العجلة اليمين بس فاحتمال ده يكون مشكلة زوايا أو الفردة مقلوبة لجوة.
    بالنسبة 215 ولا الهوا. حاليا بمشى وبلعب بيها ومفيش مشاكل خالص ( مع الرغم ان السوست واطية بمقدار حلقة ونص.
    ولو احتجت أى حاجة أنا تحت أمركم,بس المشكلة انى مش بكون فاضى كتير.:10d5c8~1107:


  3. #23

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael_adel31 مشاهدة المشاركة
    حسام باشا ازيك انت ؟ أنا متابع كل مواضيعك يابوب ( يابختك عندك وقت فاضى ) هاها..
    بص ياحوسو المقاس 15\55\195 أنا شايفه بردو كويس جدا.وعندك حق فى التعلية عشان كده أن أول مركبته رحت قاصص السوست فالعربية وطيت وبعدين ركبته وده اللى خلانى أحس بالثبات والتسارع بقى أفضل من الستوك.


    بص ياباشا أنا الانطلاقة كانت عندى من 205 (مفيهوش مشاكل نهاااائى) الى 225 على طول. فطبعا أول مشكلة واجهتنى احتكاك الرفرف الخلفى بالعجل الخلفى ( عشان العربية كانت واطية جدا وأنا مكنتش عايز أعليها عشان مفقدش الثبات بتاع ال 225) ودى حليتها بأنى خليت السمكرى يقفل كل الشفف بتاعت الرفارف لجوه.تانى مشكلة وملهاش حل انى مش بقدر ألف الدريكسيون للأخر عشان بيخبط فى الرفرف ( من الناحية الداخلية) بس الغريب انه بيعمل كده فى العجلة اليمين بس فاحتمال ده يكون مشكلة زوايا أو الفردة مقلوبة لجوة.
    بالنسبة 215 ولا الهوا. حاليا بمشى وبلعب بيها ومفيش مشاكل خالص ( مع الرغم ان السوست واطية بمقدار حلقة ونص.
    ولو احتجت أى حاجة أنا تحت أمركم,بس المشكلة انى مش بكون فاضى كتير.:10d5c8~1107:
    شكرا لاهتمامك :)

    يعنى أفهم من كدا انى لو ركبت 205/55-15 والعربيه ستوك بدون أى تعديلات فى المساعدين أو السوست مش هايحصل مشاكل ان شاء الله

    شكرا مره تانيه

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  4. #24

    الصورة الرمزية sameh127

    رقم العضوية : 39587

    تاريخ التسجيل : 04May2009

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nearby

    السيارة: Nubira SuperCharged

    السيارة[2]: cordoba VR6

    الحالة : sameh127 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا اللي جربته في اوبترا سيدان اوتوماتيك 215\45-16 بدون ما يحك



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز اعمل تعديل للفوانيس اوبترا زي كدة
    بواسطة sh3sh3 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 04:09 PM
  2. مساعدة بخصوص اوبترا 2009
    بواسطة doosha_19263 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 06:04 PM
  3. اوبترا 2009
    بواسطة kotop في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-11-2008, 06:24 PM
  4. اوبترا 2009
    بواسطة hfarouk في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-10-2008, 08:25 PM
  5. تعديل شيفرولية اوبترا رهييب
    بواسطة M.Elwan في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 23-01-2008, 02:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2