المشكلة دي بتظهر بسبب شيئين:
- فلتر زيت الجير الأوتوماتيك يحتاج للتغيير مع تغيير زيت الجير بالكامل و لاتعتمد على اضافة الزيت فقط.
- يوجد كابل تحكم كهرباء واصل مابين الجير الأوتوماتيك و كرتة تحكم الفتيس ،هذا الكابل به عدة اطراف واصلة بواصلة تسمى روزيته هذه الروزيته بتتأثر بالحرارة و ترفع و ينتج عنه ان مش كل اطراف السلك بتبقى واصلة فيؤدي للغيار الأول و الثاني فقط .
لو غيرت الكابل بأخر سليم"استعمال\جديد" العربية حتجيب معاك كل الغيارات