معلش واجع دماغكم دايما !

لاحظت مؤخرا , اني لما بعلي صوت الكاسيت ( CD player ) عند صوت اي BASS الاضاءة الخلفية بتاعت الكاسيت بتنبض خفيف كدة و اضاءة الصالون كمان بتنبض .

فتججننت ووقفت شوية و قعدت اجرب كذا حاجة ...

اكتشفت حجات مش مكيفاني خالص !

لو شغلت لمبة الانتظار والسيارة شغالة بس ممورة , بسمع صوت في الموتور او معرفش فين ماشي مع صوت اللمبة بالظبط ! اول مبقفلها بيروح الصوت .

وكمان لو نورت النور العالي .. وشغلت الانتظار .. اول ملمبة الانتظار تنور , النور العالي بيضعف

( ملحوظة : الضعف و النبض دي ضئييييييييييييل جدا .. يكاد يلاحظ ) بس مكانش موجود قبل كدة !!

حاجة تانية, انا مسقتش العربية كتير الشتاء الي فات .. بس لاحظت اصوات غيربة بتطلع اول مبطلع بيها وهي باردة .. لمدة 10-15 دقيقة كدة لحد ممشي شوي تختفي .و ال RPM في الصيف اول مبشغل بيبقى عند 800
دلوقتي بينظ ل1200 ويعد ينزل تدريجيا لحد ال 800 تاني ( في الشتاء ) .

اخيرا , صوت السيارة في التموير من ساعة مجبتها وهو ملحوظ بس لقيتوا عالي في السيارات الاخرى ,, دلوقتي لفيته اختلف .. مش علي بس بقى صوت سيارة تانية ... مش عارف ركبها عفربيت ولا ايه .

المشكلة اني حاطط نفس ميدالية المفاتيح من ساعة مجبتها .. و دلوقتي وانا وافق بقيت اسمع صوت خلخلة المفاتيح في بعض .. برده صوت واطي جدي لكن موجود , ده دليل علي ان الرجة في الحالة السلبية ( IDLE ) زادت !

ياريت تدلوني , شوية معلموات :

السيارة هي
Fiat Palio
1300 CC
16-V
Electronc Fuel Injection

عاملة 29.000 كم وداخلة علي صيانة ال 30.000
في صيانة ال20.000
غيرولي فلاتر و بوجيهات و زيت و تيل فرامل و رشحوا تغيير الطنابير وانا نفضت !

التعديلات الكهربائية : كاسيت راديو CD بايونيير
سماعات بايونيير 400 وات
جهاز انذار ولف
فوج لايتس راكبين علي كتوات ( ليهم زرار فابريكا في التابلوه ) بس مبقتش اشغلهم علشان اتكسروا :(

التعديلات الاخرى :
- فلتر هواء سيموتا بدلا من الفلتر الأصلي .

شكر مقدما .