المفروض الواحد يليين لحد كام كيلو؟ و مايزودش السرعة عن كام؟ :?: :?:
عرض للطباعة
المفروض الواحد يليين لحد كام كيلو؟ و مايزودش السرعة عن كام؟ :?: :?:
لحااااد 1000 كيلو و تحاول ال RPM ميزيدش عن 3000 دورة فى الدقيقة
ومتشغلشى التكييف
يا عم الدنيا بردت مين هيشغل التكيف في الجو دة :D :twisted: :Dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mkhalaf
المهم كمان يبقى التسارع تدريجي وابعد تماماً عن القيادة الرياضية العنيفة.
تلين بالراحة خالص أول 1000 كيلو
ال RPM ميعلاش عن 3000 RPM سواء بالتكييف أو من غيره المهم تحافظ على عدد لفات الموتور لا يتجاوز حد ال 3000
وبعد لما تخلص الألف تغير زيت وفلتر وتبدأ ترفع من ال RPM تدريجياً خلال ال 5000 كيلو
بحيث في آخر ال 5000 كيلو تكون أصبحت تتعامل طبيعياً مع السيارة
براحة كدة يا جدع متزقش - :D :D :Dاقتباس:
يا عم الدنيا بردت مين هيشغل التكيف في الجو دة
نادر بية أنا بقول المعلومة كاملة بدون قص يعنى علشان تكون صالحة فى كل زمان ومكان - عليك واحد يا معلم :evil: :evil:
:D :D :D عيب يا محمد، انا بسخنك بس :twisted:اقتباس:
براحة كدة يا جدع متزقش -
نادر بية أنا بقول المعلومة كاملة بدون قص يعنى علشان تكون صالحة فى كل زمان ومكان - عليك واحد يا معلم
و متسبتش علي سرعه واحدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader
ألف شكر يا جماعة تقريبا كده الواحد مش هيعدي ال 100 كم/ساعة انا طبعا بتكلم علي السواقة الطبيعية
عشان انا عارف ان الواحد لما يحرق علي الغيار عدد لفات الموتور بيزيد
بس يعني ايه
(و متسبتش علي سرعه واحده) قصد حضرتك النقلات ما اسبتش علي نقلة و لا ما اسبتش عل 100 كم/ساعة مثلا
المفروض انك متوصلش ل 100 كيلو اساسا, انت اخرك 90 كم/س, المفروض حضرتك تمشى شوية على 90 وتنزل شوية على 60 وتطلع شوية على 70 وتنزل ل 40 وتطلع تانى على 90 ثم 50 وهكذا دواليك, وطبعا دة كله ممكن تعمله على طريق وانت مدى العربية رابع مثلا, او بداخل البلد.