ياباشا انا عيز اغير بالمارة وكنت عيز اعرف معلش انت رائيك لية 1600 ايكو بدل 2000
عرض للطباعة
ياباشا انا عيز اغير بالمارة وكنت عيز اعرف معلش انت رائيك لية 1600 ايكو بدل 2000
مادام الدنيا معكوكة كدة ممكن تغير
وش السلندر مش دايما ينفع معاة خراطة حسب حالتة
كدة هتغير كل الحاجت اللى قلنا عليها ماعادا الفتيس الاوتو هيبقى مانيوال
محمد مختار زميلنا هنا هو اللى عمل الموضوع دة (هتلاقى موضوع شارح فية كل حاجة)
واسأل فى الحرفيين عند هانى العايدى على الاسعار بالظبط
ممكن تركب نفس المكنة دي بس علي فتيس ال1600 المانيوال اللي هو موديل 2001 و انت طالع. الفتيس ده تجميعه اعلي شوية و اسرع من المانيوال بتاع الموديلات اللي قبل كده.. الفتيس مختلف.. اللي هو المارشير فيه ورا زي العربيات الفيات كده.. مش قدام..
هتغير معاه علي الاقل ضفيرة و كونترول يونيت.. و اكيد تكييف و مشتملاته.. و عفشة قدام مش ازمة كبيرة.. و فرامل ورا..
العدادات مش لازم بيتهيألي..
انت لو ركبت المكنة دي علي فتيس مانيوال.. خلي بالك علي نفسك بقي عشان القوة الرهيبة و الجري اللي هيحصل..
الف شكر على اهتمامك دة والله
انا بعت رسالة لاستاذ محمد مختار ياريت يدخل و يقول اية النظام
و يا استاذ احمد على فكرة تقريبا الماتور دة بينزل منه مانيوال يعنى ان شاء الله هلاقى الفتيس المانيوال موجود
وياريت حد يقولى على الاجزاء اللى هتتغير بضبط يعنى اية فى العفشه اية و اية اللى هيتغير فى الفرامل و الحوض
ليه يا طناني هوا انا اقدر علي زعلك
قدرت يا باشا
الله ليه بس يا طناني إيه الي حصل بس