| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

الموضوع: jettaa

  1. #11

    الصورة الرمزية beeboo2005

    رقم العضوية : 44091

    تاريخ التسجيل : 28Jul2009

    المشاركات : 268

    النوع : ذكر

    الاقامة : جمهورية مصر العربية

    السيارة: لا توجد حاليا

    السيارة[2]: فولكسفاجن جيتا 2008

    دراجة بخارية: No

    الحالة : beeboo2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي خفيفة !!!! يا راجل -

    hasad">

    أمتلك الجيتا 2008 منذ أكثر من سنة. هى ممكن فعلا تكون واطية (بعض الشىء) و ده ممكن يحتاج للتعود عند بدء قيادتك ليها فى كيفية طلوع المطبات بالراحة بس ده على الجانب الأخر (مع وزنها الثقيل المعروف عنها) يكسبها الثبات الشديد خصوصا لما تفتح على السرعات العالية و تلاقى العربية ثابتة جدا جدا جدا حتى فى الملفات الشديدة (مش عايز أقولك تتخض لما تبص على عداد السرعة و تستغرب ثباتها الشديد فى أعلى السرعات اللى يخليك مش واخد بالك من السرعة)، علشان كده أنا مستغرب جدا (زى باقى الزملاء) من حكاية خفيفة دى. فعلا دى آخر حاجة ممكن تتقال على الجيتا---ده العكس يقال عربية ثابتة زى الجيتا.
    مبروك عليك مقدما عربيتك الجديدة و عمرك ما هتندم على شرائك هذه التحفة النفيسة


  2. #12

    الصورة الرمزية bob12345

    رقم العضوية : 16528

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: dodge spirit

    السيارة[2]: elantra 2008 jetta 2009

    دراجة بخارية: -

    الحالة : bob12345 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beeboo2005 مشاهدة المشاركة
    أمتلك الجيتا 2008 منذ أكثر من سنة. هى ممكن فعلا تكون واطية (بعض الشىء) و ده ممكن يحتاج للتعود عند بدء قيادتك ليها فى كيفية طلوع المطبات بالراحة بس ده على الجانب الأخر (مع وزنها الثقيل المعروف عنها) يكسبها الثبات الشديد خصوصا لما تفتح على السرعات العالية و تلاقى العربية ثابتة جدا جدا جدا حتى فى الملفات الشديدة (مش عايز أقولك تتخض لما تبص على عداد السرعة و تستغرب ثباتها الشديد فى أعلى السرعات اللى يخليك مش واخد بالك من السرعة)، علشان كده أنا مستغرب جدا (زى باقى الزملاء) من حكاية خفيفة دى. فعلا دى آخر حاجة ممكن تتقال على الجيتا---ده العكس يقال عربية ثابتة زى الجيتا.
    مبروك عليك مقدما عربيتك الجديدة و عمرك ما هتندم على شرائك هذه التحفة النفيسة
    شكرا يا باشا انا بشتريها و انا مغمض ......يس انا كنت عايز اعرف لو كانت الاوكتافيا اثبت منها وجايز يكون الراجل نازل من حاجة اعلي فعشان كده بيئول عليها خفيفة


  3. #13

    الصورة الرمزية TeMoON

    رقم العضوية : 2548

    تاريخ التسجيل : 10Oct2007

    المشاركات : 1,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Jetta high line

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : TeMoON غير متواجد حالياً

    Smile الف الف مبروك السيارة -

    اولا:
    الف الف مبروك bob باشا على العربية و نعمة الاختيار واهلا ومرحبا فيك فى اسرة فولكس بالرائعة الجيتا

    ثانيا:
    اما بخصوص الاوكتافيا فهى نفس السيارة جيتا من حيث الموتور والعفشة ولكن مع اختلاف بعض النقاط التى تجعل الجيتا افضل من وجهى نظرى كا شاب وامتلك واحدة من رائعة فولكس وهى ( جيتا )
    من مميزات الجيتا
    النعومة على الطريق نظرا لاقتراب السيارة من الارض
    الثبات الرهيب عن الاوكتافيا نظرا لارتفاع السيارة عن الارض
    فخامة الصالون الداخلى وزيادة الكماليات داخل السيارة وان تشابهت فأن الجيتا افضل فى الصالون
    شكل السيارة فأن الجيتا شبابية اكثر من الاوكتافيا

    اما بخصوص الثبات وعن تجربة السيارة بعد 6000 كم
    ان السيارة ثابتة ما شاء الله ثبات رهيب ودا عن تجربة على الطريق الدائرى (180 كم) بدون شعور مع غرزة على 160 بس على الواسع (لتجربة السيارة )
    صلاح سالم (غرزة ضيقة على 130) فان السيارة ما شاء الله ثابتة
    فأن العيب الوحيد بتلك السيارة هى مدى اقترابها من الارض وهى انك سوف تحتاج لمرور الوقت والتعود على قيادتها حتى تستطيع تفادى المطبات بسهولة

    ثالثا بخصوص جابر عبد الشهيد
    انا ياباشا فى رمضان اشتريت عربيتى الحالية وهى الهاى لاين الكاملة كل حاجة ودا بعد بحث ولف فى سوق واول من ذهبت اليه هو جابر عبد الشهيد
    وعندما ذهبت لجابر عبد الشهيد وسالتة عن سعر السيارة قال 216 ومش هينزل فيها جنية
    مع العلم ان عربياتة ناقصة كماليات عن الى فى عربيتى وهى
    1 - السينسور بارك الامامى
    2 - الابانوس عند جابر عبد الشهيد قطعة الومونيوم مرشوشة لون الابانوس وانا عندى ابانوس جقيقى فى التابلوة والابواب وامام عصا الفتيس
    والاهم من الكماليات ياباشا الا وهو فرق السعر انا جبت العربية بسعر يقل عن 10 الاف جنية فيما يزيد واعرف ان العربية سعرها نزل بسبب تخفيض الجمارك الى هيتم اول السنة لان فى معارض خفضت اسعار العربية فا لو كدا ياريت ياباشا تسيبلى رقم موبيلك فى الخاص وانا هكلمك عشان افهم منك انت عملت اية مع جابر عبد الشهيد واعرف اية الى موجود فى عربيتك وجبتها بكام لان كل جنية اقل فى السعر انت احق بية زى ما انا عملت ودا عن تجربة ( لان مش كل يوم بنشترى عربية )

    واسف على الاطالة





    ((لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين))


  4. #14

    الصورة الرمزية mmans

    رقم العضوية : 55093

    تاريخ التسجيل : 07Dec2009

    المشاركات : 551

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Corolla 01 & corolla 2013

    السيارة[2]: civic 2009 VTI

    دراجة بخارية: حين ميسره

    الحالة : mmans غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanady مشاهدة المشاركة
    منذ أن أمتلكت فولكس فاجن مصانع سكودا فى حمهورية التشيك و هى تسمح لها بأنتاج رائعتها الجيتا و المخصصة لأمريكا تحت أسم أوكتافيا، فالعربيتان نسخة من بعضهما و يشتركان فى كل شىء (أكرر كل شىء بما فيها القاعدة المشتركة a5 و كذلك جميع الكماليات واحدة). الفارق الوحيد هو الشكل الأمامى و الخلفى (الجيتا true sedanبينما الأوكتافيا semi hatchbackو لذا لها مساحة من الخلف). أما مسألة أخف فدى أول مرة اسمعها فى حياتى. ده من يريد مهاجمة الجيتا فالهجوم الوحيد الذى قد يقال عليها هى أنها ثقيلة بعض الشىء بالنسبة للمحرك (رغم انى امتلكها منذ عام و 9 شهور و العربية سحبها رائع و لا يقل أبدا عن اللانسر البومة اللى كانت معى قبلها) فمسألة خفيفة دى بجد آخر حاجة ممكن حد يقولها على الجيتا.
    بجد جديدة.
    واطية نعم و هذا مع ثقلها يكسبها الثبات الفائق المشهورة يه هذه العربة، الوطى فذ يكون مشكلة أول يوم فى قيادة العربية ثم تتعود عليه و على دخول المطبات بالراحة. العربية قيادتها متعة و لا تستمع للحاقدين.
    مع تحياتى
    معاك فى كل شىء الا حكاية سحبها لا يقل عن البومة !!!!!!!!!!!
    انا معايا بومة و جيتا و باسات و كرولا
    اقل واحد فى السحب الجيتا


  5. #15

    الصورة الرمزية hanady

    رقم العضوية : 27035

    تاريخ التسجيل : 07Dec2008

    المشاركات : 255

    النوع : انثى

    الاقامة : جمهورية مصر العربية

    السيارة: لا توجد حاليا

    السيارة[2]: VW Jetta 2008

    الحالة : hanady غير متواجد حالياً

    افتراضي وجهات نظر -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmans مشاهدة المشاركة
    معاك فى كل شىء الا حكاية سحبها لا يقل عن البومة !!!!!!!!!!!
    انا معايا بومة و جيتا و باسات و كرولا
    اقل واحد فى السحب الجيتا
    وجهات نظر.....انا بأتكلم عن أحساسى أن مافيش فرق بين الأثنين، و لكل وجهة نظره، و الخلاف لا يفسد للود قضية


  6. #16

    الصورة الرمزية islamaboelnaga

    رقم العضوية : 3968

    تاريخ التسجيل : 05Jan2008

    المشاركات : 705

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mans

    السيارة: ---

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: -

    الحالة : islamaboelnaga غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى البومه سحبها لغايه 70-80 افضل بعد كدا الجيتا من غير كلام و بفرق كبير (معايا بومه وجيتا )


  7. #17

    الصورة الرمزية fouad_programer

    رقم العضوية : 51036

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 130

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Ford Foucs

    السيارة[2]: Ford Foucs

    الحالة : fouad_programer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanady مشاهدة المشاركة
    منذ أن أمتلكت فولكس فاجن مصانع سكودا فى حمهورية التشيك و هى تسمح لها بأنتاج رائعتها الجيتا و المخصصة لأمريكا تحت أسم أوكتافيا، فالعربيتان نسخة من بعضهما و يشتركان فى كل شىء (أكرر كل شىء بما فيها القاعدة المشتركة a5 و كذلك جميع الكماليات واحدة). الفارق الوحيد هو الشكل الأمامى و الخلفى (الجيتا true sedanبينما الأوكتافيا semi hatchbackو لذا لها مساحة من الخلف). أما مسألة أخف فدى أول مرة اسمعها فى حياتى. ده من يريد مهاجمة الجيتا فالهجوم الوحيد الذى قد يقال عليها هى أنها ثقيلة بعض الشىء بالنسبة للمحرك (رغم انى امتلكها منذ عام و 9 شهور و العربية سحبها رائع و لا يقل أبدا عن اللانسر البومة اللى كانت معى قبلها) فمسألة خفيفة دى بجد آخر حاجة ممكن حد يقولها على الجيتا.
    بجد جديدة.
    واطية نعم و هذا مع ثقلها يكسبها الثبات الفائق المشهورة يه هذه العربة، الوطى فذ يكون مشكلة أول يوم فى قيادة العربية ثم تتعود عليه و على دخول المطبات بالراحة. العربية قيادتها متعة و لا تستمع للحاقدين.
    مع تحياتى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmans مشاهدة المشاركة
    معاك فى كل شىء الا حكاية سحبها لا يقل عن البومة !!!!!!!!!!!
    انا معايا بومة و جيتا و باسات و كرولا
    اقل واحد فى السحب الجيتا
    معاكم 100% لكن فى بلدنا متخلفى وعى ثقافة السيارات مغليين أسعار قطع غيا الجيتا عن الأوكتافيا شوية عشان علامة فولكس فاجن لكن ده أظن ان له مردود كويس على سعر اعادة البيع بالمقارنة بين الأثنين بس فيه ناس كاشة شوية من الجيتا دلوقتى وانا واحد منهم بعد نزول سعرها حوالى 7 الأف جنيه وكمان الكلام عن الشكل الجديد بس فعلا فعلا حقيقى متصدقش اى حد هيقولك هينزل امتى ولا شكله أيه محدش عارف حاجة.
    مع تعديل بسيط لهنادى الأوكتافيا leftback مش semi hatchback



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2