راييى السيلاريو
رقم العضوية : 10403
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 205
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo City
السيارة: Fiat Punto
السيارة[2]: Speranza A113
الحالة :
رقم العضوية : 8788
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 1,976
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: كفاية عربية واحدة :)
السيارة[2]: gen2 a/t...08
دراجة بخارية: no
الحالة :
راييى السيلاريو
[rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوف انا ركبت السيلاريو في معرض قبل كده ...
هي خامتها مش قوي يعني و الموتور 3 سلندر 1000 سى.سى اول فئه فيها ب 53,000 دي تكييف و باور و مانيوال فقط و في فئه اخري اعلى فيها ال abs و جنوط و الاكر بنفس اللون ب حوالي 60,000 و فئه اتوماتيك استبترونيك ب 70,000
هو اول ملحوظه 3 سلندر و سعرها عالي (بالنسبه لاول فئه) و هي صناعه هندي
من ناحيه الوسع الداخلى معقول جداً بس الشنطه صغيره و على كلام المندوب انها اقل استهلاك للبنزين في فئه ال 1000 سى.سى...
اما الاسبرانزا ال a 113 دي 1300 سى.سى كامتين اربعه سلندر هو موتور اقوي من السلاريو ...
بالنسبه للخامات هي برضه مش قد كده (لاحظ انها ب 53,000) صالون اوسع بمراحل و شنطه اوسع و فيها abs و ebd (انا شخصياً مش مقتنع ب ebd انه موجود بس دا كلام المندوب الاكيد abs) و هي صناعه صيني...
انا جربت ال a113 كام يوم هي الصراحه عربيه جميله بالنسبه لسعرها هي كل مشكلتها ان استهلاكها في البنزبن عالي شويه 220 كيلو في الصفيحه داخل البلد (المفروض انها 1300 بتعمل اكتر من كدا في الصفيحه)
و العفشه ناشفه شويه و بتتحل بتغيرهم بمساعدين غاز و زيت (المساعدين اللي فيها غاز)...
انا رأيي الشخصي استني لما السيلاريو تنزل و تتجرب كويس عشان تعرف تقييمها الصحيح بس اعتقد انها هتبقي عربيه مدينه اكتر من كونها عربيه سفر...
و انسي اللي يقول صيني و هندي و الجو دا الاهم هو التجربه الفعليه و اثبات مدي التحمل...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 10403
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 205
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo City
السيارة: Fiat Punto
السيارة[2]: Speranza A113
الحالة :
كلامك جميل وعجبنى وبرضه مستنى اراء بقيه الاعضاء و ذو الخبرة
رقم العضوية : 10403
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 205
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo City
السيارة: Fiat Punto
السيارة[2]: Speranza A113
الحالة :
فين يا جماعه الردود
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
حرااااااااام عليك السيلاريو طبعا من غير لما تقارن
المواصفات
المحرك والأداء
محرك سيلاريو هو محرك جديد خفيف الوزن صغير الحجم من طراز k10b*996 بسعة 1.0 لتر ثلاثى الإسطوانات وقادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 67 حصان عند 6000 د / د مع توليده لعزم دوران يصل إلى 90 نيوتن متر عند 3400 د / د مما يوفر أداء جيد مع إعتبار فئة وحجم السيارة ، وهذا المحرك الذى قدم فى سبلاش من قبل يبلغ متوسط معدل إستهلاكه للوقود 4.4 لتر لكل 100 كم لذا فهو محرك إقتصادى للغاية ، وتستعمل سيلاريو ناقلى حركة أولهما يدوى خماسى النسب والأخر ناقل أوتوماتيكى من اربعة نسب يقوما نقل الحركة إلى المحور الأمامى .الأمان
على الرغم من أنها سيارة صغيرة ومنخفضة السعر – نسبياً – فتهتم سوزوكى بتقديم مستوى امان متميز لسيلاريو وفى الحقيقه تعتلى سيلاريو قمة فئتها فى تلك النقطه فهى تحتوى على عدد 2 وسادة هوائية من طراز srs المزدوج – تسوق بعدد 6 فى الخارج – مع توفره بنظام منع إنغلاق المكابح abs مع توفرها لنظام التحكم فى الثبات إليكترونياً esp بصفه إختيارية ، كما تم صنع شاسية السيارة بتكنولوجيا تحقق أفضل إمتصاص للصدمات مما يدعم القدره على تخفيف حدة الصدمه على الركاب .الأسعار
يتم تقديم موديل سيلاريو فى مصر بثلاثة طرازات هى مانيوال هاف أوبشين وهو بسعر 55 ألف جنيه الطراز الثانى مانيوال فول أوبشين وهو بسعر 60 ألف جنيه أما الطراز الأخير فهو الطراز الأوتوماتيكى فول أوبشين وسيكون بسعر 70 ألف جنيه ، طبعاً النسخه الأتوماتيكية مرتفعة السعر مقارنة بمنافسيها ولكن لازالت أؤكد أن تلك النقطع ترجع جملة وتفصيلاً للمستهلك .الكماليات
على إختلاف طرازات سيلاريو تمتد قائمة الكماليات التى تحتوى على جنوط سبور قياس 14 بوصه ، مع نظام توجيه هيدروليكى باور ستيرنج يقسو حسب السرعة ، راديو مع مشغل أقراص مدمجه cd ، قفل مركزى مع ريموت كونترول للتكم عن بعد .
دا غير انها محقق سمعة جيدة فى البلاد العربية
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
ما تفكر فى اللوجان احسن من الاتنين واضغط على نفسك شوية فى كام الف بس حتاخد عربية افضل منهم فى حاجات كتيرة
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 42748
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 636
الاقامة : Cairo
السيارة: 2009 Hyundai i10 M/T
السيارة[2]: 2007 Hyundai Matrix M/T
الحالة :
انا افضل السيلاريو رغم انى مشوفتهاش حتى الان لكن تقييماتها حلوه و شايف ان كمالياتها ممتازه بالنسبة لفئتها
لكن تحفظى على موضوع 3 سلندر و عزمها اقل من ال i10 و البيكانتو و لو ان موضوع ال 3 سلندر ده ميزه فى استهلاك بنزين اقل من ال i10 و البيكانتو
لو عجباك توكل على الله انا معايا i10 عامله 9860 كم و ما شاء الله ممتازه الحمد لله و تقييمات ال i10 و السيلاريو ممتازه و بيشكروا فيهم فى اورويا و الهند و لو كانت موجوده وقت الشراء كنت فكرت فيها
ده تقييم فى مواصفات السيلاريو و تسارعها على التالت و الرابع و الخامس هتلاقى مشكلتها ان تسارعها على الخامس اقل بفرق ملحوظ لان عزمها اقل
Suzuki Alto - Autocar.co.uk
ممكن تقارنه بال i10
Hyundai i10 - Autocar.co.uk
بالتوفيق ان شاء الله
رقم العضوية : 39823
تاريخ التسجيل : 08May2009
المشاركات : 304
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: lanouss
السيارة[2]: lanous
الحالة :
سوزوكى سيلاريو
رقم العضوية : 38196
تاريخ التسجيل : 16Apr2009
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Hyundai i10 2010 A/T- to be sold soon
السيارة[2]: Hyundai Matrix '06 M/T
الحالة :
السيلاريو وممكن تدخل معاك ال i10 السيلاريو تتفوق في الـ ABS والايرباجز والجنوط والسعر وال i10 تتفوق في ان محركها ٤ سلندر واوسع من السيلاريو واستخر الله وربنا يوفقك
المفضلات