العفو يا أفندم
العفو و أحسن حاجة الكلام الموثق
العفو يا باشا و مرسى لذوقك
عرض للطباعة
أولا شكرا على الموضوع ومجهودك .
أسمحلي بس أختلف معاك في الكلام السابق الخاص بال esp مش معنى ان السيراتو أفضل مع وجوده يبقى لازم تكون أفضل في عدم وجوده , احتمال أه واحتمال لأ, وده من الحاجات اللي تفرق عربية من التانية وبالتالي في السعر, إحنا منعرفش ايه الأكشن المتوقع مثلا في حالة ال failover لل esp في كلا العربيتين .
و شكرا لك .
مرسي يا باشا لذوقك
ناخد الموضوع بالراحة هما حاجة من اتنين
١) دلوقتي ثبات الcerato أحسن من الكورولا و هما الاتنين فيهم esp طيب لو شلنا من الاتنين ال-esp و لقينا إن ثبات ال-cerato بردو أحسن من الكورولا يبقى أنا كلامي صح و دة باين من static stability factor بتاع ال-cerato إلي أحسن من بتاع الكورولا
على فكرة ال-static stability factor ثابت لأي عربية سواء فيها esp أو لأ
٢)لو ثبات ال-cerato أقل من ثبات الكورولا بعد ما شلنا منهم الاتنين نظام esp
يبقى دة دليل إن كيا قدرت تطور نظام esp أفضل من نظام toyota بدليل إنو قدر يحسن ثبات العربية لدرجة إنو يتفوق على ثبات الكورولا إلي فيها esp بردو
تبقى دي نقطة تفوق جامدة أوي لصالح كيا
بس عموماً أنا مع الإحتمال الأولاني لإن دة واضح تاني مرة من static stability factor بتاع العربيتين
شكرا على التقييم الرائع دا
بس للأسف كتير من الأعضاء اشتكوا من عيب موحد فلى السيارة وهو الحدفه الشمال
وم/غازى الى من اول الناس الى اشتروها وطلعوا بيها السماء وعمل ليها تقارير اكثر من رائعه كان من اكثر الناس صدمة فيها بعد العربيه ما اتقلبت بيه10قلبات على جنبها ووشها على سرعة اقل من 100كم/س بسبب نقره عبيطه فى الطريق
لكن الله سلم ونجا من الحادث بكسوور مضاعفه وتدمير كلى للسياره
ممكن حضرتك تتطلع على الربط ادناه
http://www.nilemotors.net/Nile/109619-a.html
ربنا يستر علينا جميعا
موضوع جميل ،،
فيه حاجة بس يا جماعة السيراتو لن تختبر اختبارات الأمان الأوربية
مش لأنها دون المستوي لا سمح الله
و لكن لأنها مبتتبعشي في أوربا اللي بيتباع في أوربا الكيا سييد ،،
فبالتالي كل التقارير و الريفيوهات عنها هيظل مصدرها السوق الأمريكي و يمكن أسواق استراليا و شرق اسيا
مشكوووووووووووووووووووور
موضوع ممتاز ومقارنة هادئة وتمااام كده
شكرا يا دكتور جدا