احسنت التوضيح وفعلا الموضوع هو كده - تحكم في العربية ---
1- اتوماتيك عادي -- العربية تقوم بالنقل بدون الرجوع الي السائق = تحكم السيارة وعدو الحصول علي سحب قوي
2- مانيوال ---- العربية يقوم بالنقل من خلال اختيار السائق ولكن خلال استخدام الدبرياج بالسيارة يزيد من صعوبة السواقه للعربية. = تحكم السيارة والحصول علي سحب السيارة قوي
3- المانيول - اتوماتيك ( Mmt ) ---- العربية يقوم السائق بالتحكم بالسيارة بدون اي صعوبة = تحكم السيارة والحصول علي سحب السيارة قوي جداًًً
وياريت تويوتا تقوم بشرع عملي من خلال اعلان فيدو لكيفية استخدام البدلات بالعربية خلف الدريكسيون وذلك لتسهيل استخدام العربية ...
=== تعديل كلمة - ( بشرع = بشرح )
=== حبيبت انقل رأي اخ بمنتدي الاوبل --- قاله علي العربية وياريت فعلا التوكيل يوضح من خلال اعلان فيديو لطريقة الاستخدام - مرة واحد فقط ..
==
يوم أمس, 02:15 AM #22 thug
عضو جديد
البيانات الشخصية
الحالة
permalink
هههههههههه جربو الإزيزي ترونيك وجيبولنا تحليل العربيه كلها مش الإيزي ترونيك بس
انا واحد صاحبي بركب معاه... معاه التيوتا 2009 دي فيها إيزي ترونيك ....بصراحه ممتعه اوى وبتنقل من الدركسيون ......بس مفيش فيها صوت تكه عند غيارات ولا حاجه ماشاء الله علي
---
المفضلات