it is cheaper to check/replace tires and/or rims than the steering rack
MMamdouh
عرض للطباعة
it is cheaper to check/replace tires and/or rims than the steering rack
MMamdouh
+1111111111111111اقتباس:
t is cheaper to check/replace tires and/or rims than the steering rack
أنا مش خبير زى اخوانى الأفاضل بس باحول اتعلم و افيد و عندى 128 و كان عندى رجه باحسها فى الدركسيون و كان السبب ظبط الزوايا يمكن يكون السبب ده عندك برضه و الله اعلم
حضرتك اصدك بى الهزه دى انها (بوش)
و لو بوش حضرتك بنحس بية و العربية سابتة؟
لو كدة انا كان عندى نفس المشكلة و اتحلت بان العفشجى سبتلى صليبة الدركسيون
اعتقد انها احتمال كبير يكون علبه دريكسيون .....روح اكشف عليها و ابقي قلنا
لأن ظبط الزاويه معتقدش يعمل كده و لا الكاوتش حتي لو وحش بالذات حضرتك بتقول علي اي سرعه ....
و كلامك علي اهتزاز الدريكسيون مش حدفه علي ناحيه معينه
الاهتزاز دة ممكن يكون كاوتش فيه على و واطى
او جلب متاكلة
او بيض طرف متاكل
او علبة الدركسيون مبوشة
او صليبة الدركسيون مبوشة او مش متثبتة كويس
ممكن تكون زوايا مع مساعدين وحشة بس دا احتمال صعب جدا
MMamdouh
يعني كلامي في نوع من الصحه يا محمد ....
ولا في نوع من الفتي....علشان انا مش بحب افتيd:d:
لا طبعا فيه قدر كبير من الصحة... انا بس وصحت ان فيه عناصر تانية ممكن تعمل هزة و عموما العجل دايما بيحاول يحود يمين و شمال و انت ماشى نتيجة المطبات فا لو فيه بوش فى علبة الدركسيون او السكترة او البيض بيدى ماسحة للعجل يروح يمين و شمال و السواق مش متحكم فيها خالص
تخيل فيه واحد ماسك شاكوش عايز يدق بية و انت ماسك راس الشاكوش باحكام... مش حتحس بالدق فى ايدك... ممكن مقاومة بس مش دق لكن لو وسعت قبضة ايدك و سبت نص سنتى لراس الشاكوش حتحس بالدق على خفيف و مش حتعرف تمنعة باى شكل الا اذا قفلت ايدك تانى
نفس الفكرة فى وصلات الدركسيون
MMamdouh
بص حبيبى كل الكلام ده كله حلو وصح وانا عندى نفس المشكله فى الدايو نوبيرا عندى ورحت التوكيل وكنت عامل حساب انهم يرفعونى زى العربية هناك بس ربنا ستر اخر المطاف اتضح ان عجله كانت مقفولة شوية امامية ادى الى تأكل الكاوتشوك من الحواف الامامى وبسبب مطباتك يا مصر العاليه والكسر والفجائية تسببت فى لوحه فى التاره غير مرئية فكانت بتخلى بارات الدركسيون تروح وتيجى على اقل زلطه تيجى تحت العجلة فكانت تروح يمين وشمال ويظهر ده على طارة الدروكسيون سواء كان باور او بور استيرنج او عاده تعمل كده المهم عشان مطولش اخر الكلام لمييييييين.. لبتاع ضبط الزوايا ويكون نظيف وكمبيوتر ويديك تقرير مش هيكلفك كتير جنية كشف بس وهو يقولك دى باره ولا قفلة عجله ولا كاوتش اعمل اللزم بعدها ورصص وظبط وهتبقى زى الحرير ع الطريق ان شاء الله:)
يا جماعة الزوايا متعملش كدة الزوايا تعمل حدفة جامدة ولا الكاوتش كمان بص انا اعشقد ان ده يا اما بيض و جلب مقصات او علبة دركسيون لا كان عندي الكلم ده اكشف و قولنا
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzz zzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever