هو معظم تحركاتي داخل القاهره حوالى 90%
واما عن القرص والجري والكلام ده فبطلناه من زمان والحمد لله
والصراحه انا ما بصيتش على اللزوجه من ساعه ما حطيت الزيت للنسيان مش للاهمال
عرض للطباعة
انا المشكلة عندى شيل ولا موبيل كلة بيتحط فى الماتور وبيبقى خفيف جدا بعد 1500 كيلو وانا بحط شيل الترا وبغيرة كل 7 شهور والزيت مش بينقص ولا حاجة
بس المشكلة انى عايز زيت يحتفظ بلزوجتة على الاقل لحد 4000 كيلو لان الزيت باجى اشوف درجة لزوجتة وانا بطلع المقاس الزيت بيبقى مية بمعنى كلمة مية مع انى بقيسة الصبح قبل ماروح الشغل وبتبقى مركونة كتير جدا حوالى 18 ساعة
للسيارة السيفيك sir
أنا رأيي تغيير الزيت في مواعيده أفضل ، أكيد ده هيزود عمر الموتور على المدى البعيد
أنا رأيي تصالح العربية وتغيرلها زيت 10000 وفلتر وتظبط دورة التبريد
مش مهم لون الزيت بقا إيه..
المهم اللزوجه بتاعته لسه مناسبه لعمل المحرك ولا لأ
- والله أعلم -
انا اخر مره كنت ماشى 15,000 على زيت موبيل ال 10,000 الزيت كان نازل لزوجته خفيفه شويه و محروق, اعتقد عادى ياعنى مش لازم عند 10,000 بالظبط.