انا والدى مرة كان حاطت زيت موبيل 1 و غيره بعد 18 الف و كان الزيت نازل زى ما هو
يعنى بيتهيالى ممكن يوصل ل 20 الف بس للى قلبه مطاوعه يجرب فى موتور عربيته :E_braces[1]:
عرض للطباعة
يعنى ايه فحت البحرhttp://lieksa.pp.fi/oh7fes/dnepr/x100.jpg
هو ده الزيت لانى عاوز اشتريه ومش عارف كويس ولالا
زيت المفروض يمشى العربيه 1000 كيلو
مشيت بيه 8000 كيلو
هذا مثير للاهتمام
لعل و عسى المانع خيرا
التاكل مش بيحصل مره واحده - و غالبا بعد ماتغير كذا مره هتبتدى تعرف انت اذيت عربيتك اد ايه
مش اللزوجة بس هى الفيصل فى قدرة الزيت على حمل الشوائب و تاكسد الزيت و بلاش حد يحط نوع زيت غير مناسب لموتوره لانه هيضره مش هينفعه
على ما اسمع من بضع موزعين الزيوت ( مراكز لتوزيع الزيوت و توكيلاتها و من بعض الناس )
ان الزيت ممكن يقعد مدة اكبر من المفروض اللى احنا بنمشى عليها بس ضمانا للعربية ان احنا بنغيره كل فترة
الله اعلم اذا كان كلام الناس ده صحيح و لا الكيلو متر اللى بيقولوا عيله ده اشتغلة علشان يبيعوا الزيوت
و ادخل على المنتدى العام انا دلوقتى شوفت موضوع عن موضوع الزيت ان بيقعد فترة طويلة جدا
بستخدم موبيل 1 ومبغيروش قبل 12 الف كم او تسع شهور , ولو تابعت موقع موبيل نفسه هتلاقى ان نفس الزيت اللى هنا بيتقال عليه برا انه يقعد 16 الف كم الا فى حاله الظروف القاسيه اللى هى السواقه فى الزحمه والتراب يتغير على 12
وبالرغم ان هنا الناس بتقول 10 الاف كم او 6 شهور برا بيقولك( 10 الاف ميل ) 16 الف كم او سنه كامله
يعنى فوق الموصى بيه هنا ومع ذلك بكون اقل من الموصى بيه كمان برا , بعيدا بقا عن ان كل الناس بتقول كمان انه يقعد اكتر من 10 الاف ميل , كل ما هنالك ان بس الناس بتخاف على العربيات طبعا بسبب مصاريف الصيانه العاليه اللى ممكن تحصل بعد غلطه فى حاجه خطيره زى الزيت
لا اختلاف ان زيت شل افضل زيت فى مصر (بيستخدم فى الفورميلا) ويليه زيت كالتكس ان لم يكن يسويه فى االلزوجة وشيل مش بيتبخر زى موبيل ولكن يوجد احياننا على السيارات علامة موبيل ماهى الادعاية اعلانية بين موبيل وبعض شركات السيارات ...شيل عن تجربة واقتناع