تقرير مصور كامل عن... فيات برافو
فيات برافو و نظرة عن قرب
http://img69.imageshack.us/img69/5090/fiatbravo9.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/1674/fiatbravo13.jpg http://img163.imageshack.us/img163/7044/fiatbravo7.jpg
اولا التصميم:
أن التصميم الخارجى لفيات برافو احد نقاط قوة تلك السيارة فهى تمتاز بتصميم أنيق للغاية وتشعر بأن جميع الخطوط تتناسب مع بعضها البعض سواء فى المقدمة أو الشكل الجانبى أو فى المؤخره بل وتترابط ببعضها البعض بروح تصميمية واحده مميزة فعلا ، فمقدمة السيارة تتألق بالمصابيح الأمامية ذات التصميم المميز والحجم المناسب... وفعلاً فقد جاء التصميم إيطالي 100% ونحن لا نختلف على الذوق الإيطالي الشهير خصوصاً في مجال التصميم،
http://img96.imageshack.us/img96/5809/fiatbravo32j.jpg
وانطلقت فيات بتصميم برافو الجديدة من روحها الشبابية الجديدة والتي ظهرت بوضوح في شقيقاتها جراند بونتو. مع إضافة لمسات سحرية على مجمل الشكل لتتفرد به البرافو.
http://img705.imageshack.us/img705/3531/fiatbravo4.jpg
الشكل الجانبى للسيارة جميل ايضا ولا شك أن تصميم جنوط السيارة ذات قياس 17 بوصه يضفى تألقاً كبيراً عليها وإن كان سقف السيارة يميل قليلاً إلى الأسفل عند نهايته ولكن هذا لا يمس بقريب أو من بعيد مساحة الجلوس فى المقعد الخلفى فهذا التصميم الذكى يعطى مساحه داخليه خلفية تصل إلى 960 مم أرتفاعاً من محور الجلوس مما يعطى مساحه رحبه داخلياً مع شكل مدمج
http://img192.imageshack.us/img192/5010/fiatbravo5.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/7830/fiatbravo8.jpg
تصميم برافو من الخلف يعتبر اكثر جمالا من اى زاويه اخرى فعلى الرغم من قلة تفاصيلها إلا إنها جميلة للغاية , فتصميم المصابيح الخلفية ممتع للعين خاصة عند تشغيل أضواء الوقوف وسنلاحظ فوراً المشتت الصغير أعلى النافذة الخلفية المصممه بذكاء فهى تعطى أكبر قدر ممكن من مساحة الرؤية الخلفيه أما الاكصدام فهو كبير ويحتوي على قسم سفلي من البلاستيك وفتحتي معدن للعادم مزدوجتين ومميزتين جداً بشكلهما الرياضي.
السيارة من الخلف http://img706.imageshack.us/img706/2028/fiatbravo6.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/8132/fiatbravo21.jpg
اسفل السيارة
http://img30.imageshack.us/img30/3554/fiatbravo22.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/9793/fiatbravo23.jpg
ابعاد السيارة وقد بنيت برافو على قاعدة ستيلو بعد تعديلها وبلغ طولها 2600 مم، أما طول السيارة الكلي فيبلغ 4340 مم وعرضها 1790مم وارتفاعها 1490 مم، وهذه المقاييس تمنح برافو تفوق واضح على المنافسات بالإضافة لرحابة داخلية متفوقة وسعة تحميل كبيرة لصندوق الأمتعة تبلغ 400 لتراً، والتي تعتبر السعة الأكبر لسيارة من نفس الفئة.
http://img130.imageshack.us/img130/360/fiatbravo.jpg
مساحة الشنطة
http://img97.imageshack.us/img97/8498/fiatbravo20.jpg
من الداخل
قبل الدخول لازم المفتاح
http://img696.imageshack.us/img696/6278/fiatbravo17.jpg داخلياً تم إستخدام أفضل الخامات لتصنيع مكونات المقصورة كما تمتاز بمساحه داخلية رحبه فهى تعطى مايزيد عن 900 مم بثلاثة عشرة مليمتر كمساحه لقائد السيارة والراكب الأمامى وفى نفس وقت إستعمال الركاب فى الأمام لكامل مساحتهم فهى تعطى بعداً للأقدام فى الخلف يقدر بـ 793 مم مما يجعلها من أكثر سيارات فئتها رحابه وتكمل تلك المنظومة قدره على تحميل أكثر من 400 لتراً من الأمتعه لتكون بذلك حلاً عملياً لسيارة هاتش باك شديدة العملية
http://img8.imageshack.us/img8/5896/fiatbravo11.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/3534/fiatbravo12.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/1484/fiatbravo10.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/7991/fiatbravo15.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/1674/fiatbravo13.jpg
http://img30.imageshack.us/img30/159...85d62613bx.jpg
تم إعتماد نظام التوصيل اللاسلكى Blue & ME لتوصيل أجهزة الهاتف وأجهزة تشغيل الوسائط المعدوده المحموله كالآى بود عن طريق تقنية البلوتوث اللاسلكية ، إضافة إلى ذلك التكييف ثنائى التوزيع ( ضبط درجه الحراره للامام والخلف كل على حده ) والذى يعمل باللمس ، عجلة القيادة المتعددة المهام والقابله للتعديل فى اربعة وضعيات ، التحكم فى مستوى إضاءة لوحة العدادات الأنيقة ، التحكم الكهربائى فى النوافذ الأربعة مع التحكم الكهرابئى فى المرايا الجانبية ، شاشة معلومات من الكريستال السائل LCD تتوسط الكونسول المرتب الجميل ، مقاعد رياضية من ريكارو ، مقاعد خلفية قابله للطى بزاوية 60 درجة ، قفل مركزى مصاحب له وحدة تحكم عن بعد ويتم التحكم من خلالها فى رفع النوافذ بضغطة زر واحده ، خلية التشغيل المدمجه فى مفتاح التشغيل لمنع السرقه
http://img46.imageshack.us/img46/6501/fiatbravo18.jpg
تجهيزات الرفاهية - نظام التحكم بالتوجية عند المنعطفات asr
- ebd نظام توذيع قوة الكبح الكترونيا
- اضواء امامية تتوجة الكترونيا على حسب حركة المقود
- تعديل ارتفاع الاضواء الامامية كهربائيا
- حساسات امامية للمسافة
- حساسات خلفية للمسافة
- كمبيوتر رحلات
- مقياس لدرجة حرارة الجو الخارجية
- نظام حماية ضد الحريق اثناء الحوادث
- امكانية تعديل وضعية مقعد السائق
- نظام follow me للاضواء الامامية
التجهيزات الاساسية - abs نظام مانع انغلاق المكابح
- 2 airbag لبرافو 1.4 عادى
- 4air bag لبرافو 1.4 تربو
- حاملات اكواب
- حركة المقاعد يدوية
- زجاج كهربائى امامى وخلفى
- ضوء فرامل ثالث علوى
- فرش مقاعد قماش
- قفل مركزى مع تحكم عن بعد
- مزيل ضباب للزجاج الخلفى
- جنوط كروم
- نوع المقود كهربائى ويزيد استقرارة بزيادة السرعة
المحرك
قامت شركة أوماترا مصر وكيل فيات الوحيد فى السوق المصرى صف محركات التيربو جيت الجديدة والتى تتألف من محركين بسعة 1.4 لتر 4 إسطوانات 16 صباب ومزود بتيربو تشارجير بقوة 120 حصان مع قدرته على توليد عزم لى يصل إلى 206 نيوتن متر وبتلك المواصفات يكون قادراً على دفع السيارة من حالة الثبات إلى سرعة 100 كم / س فى زمن قدره 9.6 ثانية ، وشقيقه الأكبر بنفس السعة ولكن يخرج قوة حصانية تصل إلى 150 حصان مع توليده لعزم لى يصل إلى 230 نيوتن متر والذى يمكن السيارة من تحسين زمن تسارعها حتى 100 كم / س إلى 8.2 ثانية ، ويستعمل مع هذين المحركين ناقل أوتوماتيكى من ستة سرعات أمامية من طراز Sel Speed ، يضاف إلى هذين المحركين المحرك القياسى رباعى الإسطوانات بسعة 1.4 وبقوة 90 حصان والذى يصل معدل إستهلاكه للوقود إلى 5.5 لتر لكل 100 كم
الامان
واخيرا
المزايا:
تصميم رائع ومقصورة داخلية رحبة
خامات داخلية ذات جودة عالية
محرك قوى واقتصادى فى الوقود
ثبات وراحة على الطريق حيث مقاعد مريحة جدا
العيوب:
صوت المحرك عالى بنسبة قليلة على السرعات العالية
نظام التعليق قاسى على المطبات والحفر الصغيرة وعند القيادة الرياضية
اما عن سعر برافو فى مصر فهو يبدأ من 118 الف للفئة الأساسية بناقل حركة يديوى وصولاً لـ 134.900 لبرافو تيربو 120 حصان وحتى 175 الف 1.4 بقوة 150 حصانfull option