الموضوع: حقن الوقود بالدايو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs

استاذ محمد ممدوح انا شفت فى بعض المواقع ان وجود الthrottle body معناه حقن مركزى للوقود وهو نوع اقدم من الحقن متعدد النقاط وهذا هو الموضوع

At first, carburetors were replaced with throttle body fuel injection systems (also known as single point or central fuel injection systems) that incorporated electrically controlled fuel-injector valves into the throttle body. These were almost a bolt-in replacement for the carburetor, so the automakers didn't have to make any drastic changes to their engine designs.

Gradually, as new engines were designed, throttle body fuel injection was replaced by multi-port fuel injection (also known as port, multi-point or sequential fuel injection). These systems have a fuel injector for each cylinder, usually located so that they spray right at the intake valve. These systems provide more accurate fuel metering and quicker response.

والموقع
http://auto.howstuffworks.com/fuel-injection1.htm
فهل ده صحيح لأنى محتار فعلا

انت بس اختلط عليك الامر يا باشا... اى عربية انجكشن فيها throttle body او زى ما بنسمية بوابة... اللى مكتوب ان throttle body fuel injection هو اللى استبدل ب multi point fuel injection مش ال throttle body نفسة

اى عربية بموتور بنزين حيبقى فيها بوابة... لو كربراتير حتبقى فى الكربراتير نفسة او على اول المنافول لو انجكشن و زى ما هو مكتوب الthrottle body injection بديل مباشر للكربراتير يعنى ممكن تفك الكربراتير و تركب بوابة برشاش... طبعا الموضوع مش بالسهولة دى خالص لكن دة مثال للتوضيح

اما الحقن المتعدد النقات فا بيبقى فيه رشاش لكل سلندر و البوابة مفيهاش اى رشاشات و خلافة... ارجو الصورة تكون وضحت

ملاحظة: العربيات الديزل هى بس اللى مفيهاش بوابة

MMamdouh