بدل الكبل التانى مكان التالت و العكس و دور و دوس بنزين جامد احد ما تفرقع كذا مرة لمده دقيقه و رجع تانى بس در طريقه مؤقته و هيرجع تانى بعد كام اسبوع
رقم العضوية : 6341
تاريخ التسجيل : 24Feb2008
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: askoda
السيارة[2]: askoda
الحالة :
رقم العضوية : 44422
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 984
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Cerato 2011
السيارة[2]: Corolla 2008
دراجة بخارية: none
الحالة :
بدل الكبل التانى مكان التالت و العكس و دور و دوس بنزين جامد احد ما تفرقع كذا مرة لمده دقيقه و رجع تانى بس در طريقه مؤقته و هيرجع تانى بعد كام اسبوع
رقم العضوية : 13902
تاريخ التسجيل : 30Jun2008
المشاركات : 846
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: يا مسهل الحال يارب
السيارة[2]: Regata 85s
الحالة :
متااااااااااااااااااااابع
يارب اغفرلي وارحمني واشفيني وارزقني واهديني يارب وسع رزقي وقربه ويسره وبارك فيه ياربرَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً
رقم العضوية : 16611
تاريخ التسجيل : 17Aug2008
المشاركات : 1,294
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اولا الطريقه دى من اخطر الطرق علشان بتؤدى لكسر الشنابر خصوصا مع زياده الضغط على دواسه البنزين
افضل طريقه فكه وتنظيفه
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هذا الفاسلوب محفوف بالمخاطر واليك اسلوبين بديلين استعمل اللى يعجبك منهم:
1- اضافة منظف كابراتير الى تفويلة بنزين وتركه ليؤدى دوره فى الحياه مع استهلاك التفويلة، مفيد لتنظيف البيكات لكنه غير مفيد لتنظيف الأكس والباب
2- شراء اسبراى كاربراتير وتنظيف الجسم الخارجى للكاربراتير بواسطته ، مع التركيز على الوصلات والمفصلات-والسيارة مطفأه ، ثم تدوير السيارة وفك العمة ورش كل الأجزاء الداخلية وخصوصا الأكس والباب والسيارة مدورة، هذا الاسلوب مفيد جدا لتنظيف الأكس والباب لكنه غير مفيد للبيكات وغرفة العوامة
الأفضل هو الدمج بين الطريقتبن، يعنى شراء الاسبراى واضافة البنزين، ووضع الاضافة على البنزين ثم غسيل الكاربراتير بالسبراى وترك الاضافة لتعمل باقى المدة
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
وفية بردة طريقة سهلة ومش خطيرة ان الميكانيكى بيعلى الكهرباء بتاعة الاسبراتير مرة واحدة لحد مالكربراتير بينظف وبتلاقى فرق ملحوظ جدا
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
رقم العضوية : 32118
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 957
النوع : ذكر
الاقامة : EL Sharkia
السيارة: ------
السيارة[2]: Mazda 323
دراجة بخارية: 00
الحالة :
ربنا يسترها انا لسه عامل الحركة دي من اسبوع العربية وقفت مره واحد وحلفت 3 يمين ماهي شغاله لقيت بالصدفه ميكانيكي جنبي فتح الكبوت وعكس التاني مكان التالث ودوسنا بنزين وقعدة العربيه تفرقع شويه كل ما يدوس بنزين بعد كده رجع الاسلاك مكانها وفضلت العربية شغاله مبطلتش بس هو مزودش يمكن خمس او ست فرقعات وكل فرقعة كان قلبي بيفرقع معاها
ده سببه كان البيك بتاع السلانسية مكتوب والله اعلم
رقم العضوية : 750
تاريخ التسجيل : 21May2007
المشاركات : 438
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة عباد الرحمن بالمعادى
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: لادا 2105 موديل94 - 1200cc
الحالة :
اعتقد بعد لما دكتور / سبعاوى يشرح و يوصف الدواء ليس على المرضى امثالى الا ان ياخذوا الدواء وينتظروا الشفاء من رب العالمين .
ياجماعة ابو السباع كتب كلمته فى الموضوع يعنى الكلام خلص - وهذا ليس اعتراض على الحريات بقدر ماهو عرفان بالجميل لرجل لم اره حتى الان .
و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
المفضلات