مبروككككك.............
وو حوش البروتون هيجاوبوك حالا......
رقم العضوية : 45882
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: PROTON SAGA A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم يا بروتوناويه (عفاريت الاسفلت)
عندي استفسار للبروتوناويه الجامدين(ايمن باشا ..ابو مريم ....وكل حبايبنا البروتوناويه
انا اول مره اتعامل مع الاوتو في القياده انا بتعامل بس مع ال d بس ولم استخدم ال l"2"3) فهل ده يعمل حاجه؟ مع العلم اني مفيش مطالع او حموله خالص
وكمان عايز اسأل ازاي ممكن احافظ ع الفتيس بدون مشاكل ؟
تقبلوا فائق تحياتي
رقم العضوية : 38084
تاريخ التسجيل : 14Apr2009
المشاركات : 619
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كيا كارينز 2010 هاي لاين
الحالة :
مبروككككك.............
وو حوش البروتون هيجاوبوك حالا......
سبحانك اللهم وبحمدكأشهد ألا اله الا انتاستغفرك واتوب اليك
رقم العضوية : 15145
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 1,260
النوع : ذكر
الاقامة : Jeddah - KSA
السيارة: Proton SAGA A\T 10
السيارة[2]: Proton GEN-2 A\T 06
دراجة بخارية: CF-Moto Jetmax 250
الحالة :
اولا ... ألففففف مبرووك وعقبال لما أستلم أنا كمان الساجا الأوتو...
ثانيا ... علشان تحافظ على الفتيس بلاش تعمل كيك داون كتير ( اللى هو انك تدوس على البنزين للآخر علشان العربية تسقط نقلة وتسحب أسرع ) ....سيبها تاخد سرعتها براحتها.
أنا معايا جين2 أوتو .... وبعمل كيك داون كتيييييير جدا وربنا يستر بقى ... وطبعا لازم الصيانة الدوريه للفتيس وتغير زيت الفتيس في معاده ...
ربنا يحفظهالك ويباركلك فيها
[aldl]http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/168147_1550165198896_1378080268_31320378_1917853_n .jpg[/aldl]
رقم العضوية : 27583
تاريخ التسجيل : 13Dec2008
المشاركات : 584
النوع : ذكر
الاقامة : ask me
السيارة: كورولا 2004 أتوماتيك
السيارة[2]: Gen2 AT 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولا ألف مبروك .. وربنا يكفيك شرها
بص على الموضوع ده .. وان شاء الله يفيدك
http://www.nilemotors.net/Nile/36901-a.html
رقم العضوية : 54692
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: نوبيرا 2002 اتوماتيك -ذهبي
السيارة[2]: 125 ايطالي
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف مبروك وربنا يكفيك شرها وعايزين متابعه منك علي طول بالاخبار والمميزات والعيوب ..............
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا الف مبروك على العربية
ثانيا في حبت حاجات كده لازم تاخد بالك منها
1.تمشي على ال d على طول و متمشيش على ال l غير لما يكون في حمولة و طالع على مطلع جامد جدا
2.قبل ما تجيب ال p لازم تتاكد ان العربية واقفة 100% و تدوس على الفرامل وانت بتغير على p
و لازم تعمل تشيك على الزيت
بس كده ..... و الف مبروك تاني على العربية وربنا يكرمك فيها يا رب
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 45882
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: PROTON SAGA A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألف شكر يا اجمل اصحاب وده طبعا المعتاد من البروتوناويه
بس معلش عندي كمان سؤال:
هو فعلا فتيس الساجا (اوتو) من ميتسوبيشي؟
رقم العضوية : 45882
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: PROTON SAGA A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
كمان سؤال استحملوني شويه:
دلوأتي لما اكون ع P وعايز اروح لل D فطبعا بمر علي R
ازاي العربيه تطلع للامام من غير ما ترجع ورا ؟ يعني ادوس فرامل علشان امنع رجوعها لما امر ع R
ولا ايه؟
معلش يمكن يكون سؤال سخيف بس انا اول مره اتعامل مع الاوتو
مشكووووووووووووووورين
رقم العضوية : 45882
تاريخ التسجيل : 31Aug2009
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: PROTON SAGA A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه يا عفاريت.....انتو نمتو ولا ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
المفضلات