شوف بصفة عامة لو الفلتر راكب صح هيزود الأداء وهتحس بالفرق، ده بالأضافة للصوت لما تكبس
أستهلاك البنزين حسب طريقة سوقتك لو بتمشى عادى من غير حرق هيحسن شوية الاستهلاك أو هيبقى زى ماهو على اقصى تقدير أنما حرق على النقلات وجرى هيزود الاستهلاك
عرض للطباعة
والله هوا الفلتر احسن من الاصلي لكن الفرق مش كبير...
انا حاسس ان مكانه مش صح و الله اعلم ...
والصوت مش قوي اوي زي العربيات التانية مش عارف ليه
شكراً على الافاده , انا كنت فى شارع دمشق من فتره و شوفت السيموتا كان فى نوع صينى ب 165 جنيه و نوع تيوانى ب 200 .........و ال k&n فى حدود 400
هل فى اختلافات السيموتا الصينى و التيوانى ؟ و هل فى اختلافات عموما بين السيموتا و ال k&n تستاهل فرق السعر ؟
ازاى اعرف اذا كان الفلتر اصلى او مضروب ؟
بص يا مهاب
عامة السيموتا التايواني اخره 180 و الصيني دا مضروب و ممكن تجيب زيه ب 60 عادي
ال k&n الحجم الكويس بيبقي في حدود 350 من غير ماسورة...
انا بتاعي جبته ب 375 و كاربون و حجمه معقول جدا ....
شكرا يا محب , من كلامك واضح انك مش راضى عن ادائه .....
انا موضوع الصوت ده مش فارق معايا ... او اصلا انا مش عاوز صوت عالى على الفاضى .... المهم ان يكون فى فرق فى الاداء للاحسن ...
الحاجه التانيه ايه رأيك فى السيموتا التيوانى ؟ ...خصوصا و ان سعره نص سعر ال k&N .
اصل انا يا مهاب عامله short ram intake فا بياخد علي ما اعتقد هوا سخن كتير.... وصوته اصلا مش عالي مش عارف دا طبيعي ولا ايه بس كان نفسي يبقي صوته اعلي من كدا
عامة انا متاكد ان في حاجة غلط فمكانه لاني جايب اعلي نوع k&N
عامة السيموتا رهيب برده و حلوجدا و اداء مقارب مش وحش...
المهم التركيب الصح و الماسورة و كدا
علي فكرة انا كنت بشد مع واجا صوت الفلتر بتاعه تحفة احلي من الجين2
عموما هو صوت السيموتا اعلي من الk&n بس شوف الفلتر بيوصله هواء كفايه ولا لا
هو السيموتا التايوانى سعره يبدأ من 170 جنية لحد 230 تقريباً الاختلاف بين التايوانى والصينى بيبقى التقفيل والخامات أنظف ونفس الفكرة بين الـ K&N الامريكى والسيموتا التايوانى عن نفسى مركب سيموتا تايوانى بس مركبه cold air والأداء بتاعه كويس والصوت قوى على ار بى ام عالى
الفلترالسيموتا الاصلي وk&n الاصلي موجود في شارع دمشق محل طوكيو اوبشن وهو توكيل معتمد k&n ٢١ شارع دمشق