الموضوع: خلى بالك قبل ما تغير زيت الفتيس

طب معلش انا عندى سؤال، موضوع تغيير زيت الفتيس ده للاوتوماتيك بس ولا للمانيوال كمان، أصل أنا عربيتى مانيوال و الفتيس ابتدى يتقل بالذات الأول فهل المانيوال برده ليه زيت ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad

الاوتو والمانيوال ليهم زيت
وفيهم اختلاف فى نوع الزيت
يعنى ده غير ده

يعنى فى المانيوال برده لازم اغير الزيت، طب و زيت فتيس المانيوال ده اكشف عليه منين ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedyehia515

يعنى فى المانيوال برده لازم اغير الزيت، طب و زيت فتيس المانيوال ده اكشف عليه منين ؟؟

تقريبا في معظم العربيات المانيوال مبيبقاش في مقياس هو بس انت بتحس ان الفتيس تقل معاك و ده علي حسب ملاحظتك انت للعربية
واحد صابي اشترى عربية مستعمله و كان الفتيس تقيل و هو كان فاكر ان كده عادي مشي بيها شهر و الفتيس باظظظظظظ و طلع ان الزيت كان قليل
انا بقول علي الموقف ده علشان اوضح اهمية زيت الفتيس و انه مالوش اي مقياس غير ملاحظتك انت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_9128

تقريبا في معظم العربيات المانيوال مبيبقاش في مقياس هو بس انت بتحس ان الفتيس تقل معاك و ده علي حسب ملاحظتك انت للعربية
واحد صابي اشترى عربية مستعمله و كان الفتيس تقيل و هو كان فاكر ان كده عادي مشي بيها شهر و الفتيس باظظظظظظ و طلع ان الزيت كان قليل
انا بقول علي الموقف ده علشان اوضح اهمية زيت الفتيس و انه مالوش اي مقياس غير ملاحظتك انت

شكلك كده بتقرأه البخت، أنا جايب العربية مستعملة و بقالها 3 سنين عامل بيها أكتر من 100000 و معنديش اى فكرة على موضوع زيت الفتيس ده.:b4_556:

بس الفتيس بيتقل فى نقلات معينة ولا فى كل النقلات ؟؟ يعنى انا الاول عندى ابتدى يتقل بس الباقى عادى و برده لو ناقص ازوده و لا أغيره كله ؟؟

زيتالفتيس المانيوال بيزود بس لكن مبيتغيرش
بالنسبه للأوتوماتيك ده بيتغير كل اربعين الف في بعض انواع العربيات وفي كل خمسين وفي كل ستين لكن خليك في المتوسط كل 50 الف واكشف عليه في كل صيانه
زيت الفتيس الاوتوماتيك بيتقاس والعربيه دايرة والفتيس على ال r
وخلى بالك من لون الزيت وانت بتقيسه لأ لونه بيحدد حاله الزيت يعني لو كان لونه احمر بيكون حالتو كويسه اما لو كان لونه قريب للاسود بيقى لازم يتغير وكمان بنغير معاه فلتر الزيت وده جوه الفتيس ولازم بتفك الكرتيرة بتاعه الزيت علشان تغيرة
عمرو
مهندس ميكانيكا