الموضوع: مين الي معاة اعلي عربية في المنتدي؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ouba2

يا باشا انا معك ان الالماني ممتاز في الثبات بس لو دخلت السوبارو في الموضوع يبقي في كلام تاني بالزات في المنحنيات:)

بص نكون صراح مع بعض انا باخد منحنيات شديدة الانحدار على 180 وبقوة وببشاعة بجد عربية ملكة المنحنيات فى الفئة بتعتها السوبارو لو خدتة على 160 ومعدتش على الجنب انا مركبهاش تانى خالص مش عشان دفع رباعى لا وزنها كام يعنى احنا هنا بنتكلم على الثبات انا بمسك طارة الدركسيون والعب بيها على 200 تقدر السوبارو تعمل كدة يا راجل يا طيب انا مستعد اعملها معاك بالوبل فكترا 95 شوف بقا التكنولوجيا الاقل فى الفكترا وهتلقى السوبارو دية وهنتفرج عليها وهى بتطير :b4_556:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal

مش كده
بس تفتكر ان الفيكترا او الاسترا
أعلى من البى ام مثلا
او مرسيدس
مع اخذ الموديل فى الاعتبار مش أى بى ام يعنى
من الاخر الاوبل ليه احترامه
بس بلاش مبالغه
لو بورش مرسيدس بى ام افضل منه 1000000000 مره
ولا ايه؟!

احنا هنا بنتكلم على فئة وانت بتتكلم على فئة تنية خالص انت بتتكلم فى عربيات معدية سرعات وتكنولوجيا وثقل وحجات يامة وعفشة رياضية انا بتكلم فى الفئة العادية بتعتناء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s

أبو خالد وسعت منك قوى دى " اثبت من كل الالمانى" ,انا بنزل المحله كتير على فكره:m_yes[1]:

هى رائعة الثبات ياريت ياجمعة يكون جربها مش على سمع لانها الميزة القوية لهذة العربية الالمانى كفاية انها تقفيل المانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tigernet

خلاص ياجماعة الفيكترا احسن عربية علشان بس نرضى مالك الفيكترا
احنا ثبنا كل العلامات الكبيرة الالمانية ال بى ام و فولكس و مرسيدس و الاودى و الشركات دية الاى عاملت شهرة الثبات بتاعت الالمانى و هانتكلم عن الاوبل فى الثبات
و لو هنحكم بالعدل بين الفيكترا و السوبارو السوبارو اثبت من العربيات المشهورة فى الراليات ميتسوبيشى ايفو و سوبارو امبيرازا و اوبل ملهاش مكان فى الرالى
و الرالى الازم عربيات ثابتة جدا
الرجل صاحب الموضوع بيقول اعلى عربيات
ماقلاش اثبت عربيات
و الفيكترا مابقاش لها مكان كبير دلوقتى الجيتا مغطية عليها

ان عايز اقولك اولا تاريخ شركة اوبل يرجع الى 1889 يعنى قبل المركات دية حتى يفكرو فيها تعتبر الاقدم وشركة عريقة جدا وكفاية ان شركة gm الامريكية معتمدة على اوبل وابل شركة بتكسب جدا ووخدة مبيعات من شركة فولكس وبى ام متقرنش بالعربية هنا مالالفا روميو تعبانة هنا والاودى وكفاية انها وخدة عربية العام 2008 فى المانيا
هديك مثال عشان تفهم قصدى السكودا a4 قبل متبتدى شركة فولكس بتوكلها النشط جدا حد كان يسمع عنها كانت الفكترا مغطية سواء بالكورسا او الاسترا كمان لكن تراجع التوكيل اخر 10 سنوات ليفسح المجال امام فولكس خلاء a4 a5 ملين الدنيا وتقفيل تشيكى وبتتباع نيجى للاوبل تقفيل المانى وحط تحتها مليون خط لكن للاسف منصور مبهدل العربية توكيل فاشل من زمان وعملائة بيشتكو منة لكن هى كعربية تتفوق على الكثير وعلى فكرة شركة اوبل اعلى من فولكس سواء فى رائس المال او الامكنيات او التكنولوجيا بس احنا هنا فى مصر غلابة مبيجلناش حاجة الوميجا او الزفيرا او او او الكثير توكيل فاشل وقع العربية وكمان جت الازمة وقعت جنرال موتورز عرفت لية الاوبل واقع فى السوق نيجى لحكاية الرالى اولا شركة اوبل ليها عربية رياضية لكن الفكترا عربية فخمة وعائلية وبرستيج وتتمتع بالثبات الالمانى المعروف وطبعا بلاء مبلغة تكتسح السوبارو وبشدة اصل انت بتتكلم عن اساسيات الصناعة الالمانى كفاية ان المتور 1600 ضعيف عليها جدا والالمانى يبتدى يتركب من 2000 سىسى ودة بيديك فكرة عن مداء ثقل العربية وكل حاجة بتمنها ثبات ام تجميع