معلش سوري يعني انتة عرفت منين ان العادم بخنق بتنزل للشكمان بتشم ولا ايه
بس تقريبا اي عادم لازم ميكونش مريح والا ميبقاش عادم
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
معلش سوري يعني انتة عرفت منين ان العادم بخنق بتنزل للشكمان بتشم ولا ايه
بس تقريبا اي عادم لازم ميكونش مريح والا ميبقاش عادم
The worst is Not come Yet
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
قصدك ريحة زيت محروق ؟ يبقى الموتور خف شوية ؟ لاحظ تناقص الزيت
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ياجماعه انا قصدى وانا فى الجراج وبسخن العربيه الجراج كله بيبقى ريحته خانقه اوى لما اسخن العربيه مع ان لما بسخن الماروتى مبيبقاش رائحة العادم عامله زى الشاهين
رقم العضوية : 42748
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 636
الاقامة : Cairo
السيارة: 2009 Hyundai i10 M/T
السيارة[2]: 2007 Hyundai Matrix M/T
الحالة :
بالنسبة للعادم فهو من نواتج احتراق بتختلف حسب طبيعة تشغيل المكنة... منهم
CO اول اكسيد الكربون و ده بيكون بنسبة كبيره و العربية على السلانسبه
UHC و هى الهيدروكربونات (البنزين) الغير محترقة
أول اكسيد الكربون ده غاز خطير جدا و خطر انك تتعرض له لفترة كبيره لانه بيسبب الاختناق و غيره.. و الغاز ده بيكون معدل تكونه عالى جدا اثناء ترك العربية على السلانسيه (الحمل الخالى) و اثناء تسخين المكنة.. لانك بتحتاج تدخل بنزين بكمية كبيره و مش بيتحرق كله بالتالى لازم ينتج CO , HC و دى طبيعة احتراق اسمها Rich Mixture يعنى الخليط بيكون غنى بالوقود علشان تضمن ان البنزين بيتحرق عند البوجيه و المكنة تفضل شغاله
انا لما بسيب ال i10 لدقيقة او اقل بشم ريحة العادم فى الجراج
و قريت فى الكتالوج انه غلط تسيب العربية دايره فى الجراج لان ده ممكن يتسبب فى اختناق نتيجة لزيادة تكون غاز اول اكسيد الكربون
و بالتالى طبيعى جدا انك تحس بالعادم فى الشاهين اكتر من الماروتى
لان الانبعاثات من الماروتى اقل بكتيييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييير من الشاهين لان المكنة بتاعتها 800 سى سى اما الشاهين 1400 او 1600... دى الفكرة
أما الاحتمال الاخر.. هو ان الكهرباء مش مظبوطة او بك السلانسيه بس دى تقدر تحسها من المكنة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اول اكسيد الكربون بيتبط بالهيموجلوبين بتاع الدم برابطة اوى ب 210 مرة من قوة ارتباط الهيموجلوبين بالاكسجين بالتالى استشاق اول اكسيد الكربون مدة طويلة بيسبب اختناق و يؤدى الى الوفاه
محدش يدور عربية و يسخنها فى جراج مقفول يا جماعة لان الموضوع خطير
MMamdouh
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على الردود ياجماعه بس العربيه مكانتش كده الاول ياترى كده علية الشكمان عاوزه تتغير ولا ايه؟
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
رقم العضوية : 35887
تاريخ التسجيل : 18Mar2009
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Giza
السيارة: TOYOTA
السيارة[2]: daihatsu charmant
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن العيب دى يكون من الكربراتير مش نظيف او البوجيهات عايزة تتغير
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
المفضلات