| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 36

  1. #1

    الصورة الرمزية أبو إياد

    رقم العضوية : 25425

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 7,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 1

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبو إياد غير متواجد حالياً

    افتراضي 1300 مانيوال & 1300 اوتوماتيك بعد 120000كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    مقارنه كده بين عربيتين 1300 مانيوال واوتوماتيك فى المصاريف والحاله



    العربيتين مواليد السعوديه شهر 7 عام 2007 ولون واحد
    وصلوا الى 120000كم حالتهم كانت ايه ؟


    قطع الغيار المستهلكه فى هذه الفتره دون الكماليات والاكسسوارات

    للاوتوماتيك

    تغير زيت المحرك والفلتر فى الميعاد المحدد = تقريبا 3000ج
    تغيير تيل الفرامل 5 مرات ومره سوست تيل وخرط الطنابير مرتين = 500ج طبعا مش تيل اصلى
    تغيير قاعده الجمل مرتين وباقى القواعد مره تقريبا = 700ج
    تغيير زيت الفتيس مره = 120ج
    تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
    تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
    تغيير جلب المقص مرتين ومره بيض المقص ودراعات الاسكترا = 500ج

    اجمالى مصاريف السياره تقريبا 6000ج


    المانيوال

    الزيت والفلتر نفس الكلام 3000ج
    التيل تم تغييره 3 مرات فقط لاغير وخرط الطنابير مره واحده = 300ج
    تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
    تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
    تغيير طقم دبرياج كامل (بليه واسطوانه وديسك) وتغيير زيت الفتيس الاجمالى بالمصنعيه 465ج وجاهز لاى استفسار فى النقطه دى
    تغيير دراعات الاسكترا = 250ج

    اجمالى مصاريف السياره تقريبا 5000ج


    والعربيتين حالتهم ماشاء الله زيرو ولا الهوى


    الاستهلاك فى
    الاوتوماتيك = قواعد موتور واجزاء فى العفشه وتيل الفرامل

    المانيوال = طقم الدبرياج


  2. #2

    الصورة الرمزية M.FOUAD

    رقم العضوية : 22737

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 1,884

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-MOHANDSEEN

    السيارة: corolla-sunny 2002

    السيارة[2]: TOYOTA COROLLA 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ليا استفسار بس بخصوص طقم الدبرياج هو لحق يبوظ بعد 120 الف كيلو بس


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr_AHMAD

    رقم العضوية : 57803

    تاريخ التسجيل : 03Jan2010

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلاد الله لخلق الله

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: M Lan 2000

    الحالة : Dr_AHMAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متحيز للاوتوماتيك علشان عربيتي اوتوماتيك

    بس حضرتك مقلتش التكلفة الاجمالية بعد اللي انت كتبته بالفونت الكبير

    يعني المقارنة في الاخر لصالح مين؟

    وربنا يبارك لك فيهم وما تشوفش منهم غير كل الخير يارب


  4. #4

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير التيل 5 مرات وخرط الطنابير مرتين ؟؟ ليه كده ؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية mada121977

    رقم العضوية : 198

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 2,429

    النوع : ذكر

    الحالة : mada121977 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مستغرب من نقطه تغيير مياه الريداتير 4 مرات وتغيير كافر الريداتير !! ممكن نعرف السبب ايه ؟ وايضا تغيير طقم الدبرياج فى المانيوال برضه ياريت الاسباب


  6. #6

    الصورة الرمزية eltorky

    رقم العضوية : 35661

    تاريخ التسجيل : 16Mar2009

    المشاركات : 570

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانسر بومة

    الحالة : eltorky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا مقارناتك الجامدة يا أبو أياد بس أية صحيح موضوع تغيير قاعده الجمل مرتين وباقى القواعد مره تقريبا = 700ج و أزاي أعرف ان العربية محتاجة تغير القواعد دية و كل سنة و انت طيب يا جميل

    hany 3aref


  7. #7

    الصورة الرمزية أبو إياد

    رقم العضوية : 25425

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 7,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 1

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبو إياد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    FOUAD NOUR هو الدبرياج ماكانش بايظ المشكله كلها ان الدبرياج تقل جدا او بلغه الصنايعيه نشف وده سببه تلف الديسك وبما ان كده كده هاتفك الفتيس فالافضل هو تغيير الطقم بالكامل وفعلا تم تغيير الديسك والاسطوانه والبيله
    وبمقارنا بسياره 2009 مافيش اى فرق فى السحب او دوسه الدبرياج او حركه الفتيس

    د.محمود صلاح احنا بنتكلم فى عربيه عامله 120000كم واوتوماتيك وحاليا السياره فى حاجه لتغيير طنابير

    mada121977 تغيير الكافر ده لانه ضرب فى العربيتين وتقريبا الاتنين كانوا عند الكيلو متر من 80000 الى 90000كم
    وموضوع تغيير المياه الخضراء ده زياده امان مش اكتر

    eltorky حبيب قلبى والله منور الدنيا كلها موضوع القواعد ده بيجى دايما للاوتوماتيك بدليل ان المانيوال بقواعد الفابريقه وده لان الفتيس والموتور بتزداد حركتهم فى الاوتوماتيك عن المانيوال وتغييرهم بسبب ان العربيه بتحس بهبده جامده كده اثناء حركه الغيارات فى الفتيس والموتور بيكون سايب


  8. #8

    الصورة الرمزية أبو إياد

    رقم العضوية : 25425

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 7,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 1

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبو إياد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_ahmad مشاهدة المشاركة
    انا متحيز للاوتوماتيك علشان عربيتي اوتوماتيك

    بس حضرتك مقلتش التكلفة الاجمالية بعد اللي انت كتبته بالفونت الكبير

    يعني المقارنة في الاخر لصالح مين؟

    وربنا يبارك لك فيهم وما تشوفش منهم غير كل الخير يارب

    دى ليها عيوبها ودى ليها عيوبها ودى تقريبا 5000 ودى 6000 الفرق مش كبير يبقى حسب الرغبه


  9. #9

    الصورة الرمزية A7MED_PHARMA

    رقم العضوية : 16690

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 9,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق

    السيارة: Classic BMW-79

    السيارة[2]: Nubira-auto

    دراجة بخارية: CBR600F4I-2006

    الحالة : A7MED_PHARMA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المانيوال يكسب طبعا
    انا اعرف ان الاوتوماتيك مميز جدا في السواقه وبالذات في مصر
    لكن المانيوال اعطاله اقل ومقدور عليها من ناحيه التكاليف
    وانا شخصيا
    بحب المانيوال

    [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية Lion_Heart

    رقم العضوية : 4491

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 2,738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: Excel 1300

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : Lion_Heart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    مقارنه كده بين عربيتين 1300 مانيوال واوتوماتيك فى المصاريف والحاله



    العربيتين مواليد السعوديه شهر 7 عام 2007 ولون واحد
    وصلوا الى 120000كم حالتهم كانت ايه ؟


    قطع الغيار المستهلكه فى هذه الفتره دون الكماليات والاكسسوارات

    للاوتوماتيك

    تغير زيت المحرك والفلتر فى الميعاد المحدد = تقريبا 3000ج
    تغيير تيل الفرامل 5 مرات ومره سوست تيل وخرط الطنابير مرتين = 500ج طبعا مش تيل اصلى
    تغيير قاعده الجمل مرتين وباقى القواعد مره تقريبا = 700ج
    تغيير زيت الفتيس مره = 120ج
    تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
    تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
    تغيير جلب المقص مرتين ومره بيض المقص ودراعات الاسكترا = 500ج

    اجمالى مصاريف السياره تقريبا 6000ج


    المانيوال

    الزيت والفلتر نفس الكلام 3000ج
    التيل تم تغييره 3 مرات فقط لاغير وخرط الطنابير مره واحده = 300ج
    تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
    تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
    تغيير طقم دبرياج كامل (بليه واسطوانه وديسك) وتغيير زيت الفتيس الاجمالى بالمصنعيه 465ج وجاهز لاى استفسار فى النقطه دى
    تغيير دراعات الاسكترا = 250ج

    اجمالى مصاريف السياره تقريبا 5000ج


    والعربيتين حالتهم ماشاء الله زيرو ولا الهوى


    الاستهلاك فى
    الاوتوماتيك = قواعد موتور واجزاء فى العفشه وتيل الفرامل

    المانيوال = طقم الدبرياج

    و التغييرات دى كلها فى التوكيل و لا مركز معتمد و لا عند الميكانيكى

    اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ياريس مانيوال / جين 2 مانيوال / سيتي 1300 اوتوماتيك /صني اوتوماتيك
    بواسطة أبومعاذ في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 19-10-2014, 03:58 PM
  2. افيدونى بسرعه سيراتو مانيوال ولا لانسر 1300 مانيوال
    بواسطة mobyatak في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 04:50 PM
  3. كورولا 1300 اوتوماتيك 92 ولا هوندا سيفيك92 1500 اوتوماتيك؟
    بواسطة sammor_28 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-04-2008, 04:37 AM
  4. لانسر 1600 اوتوماتيك ولا ياريس 1300 اوتوماتيك
    بواسطة limo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 04:02 PM
  5. لانسر مانيوال 1300 تسحق جين 2 مانيوال 1600 !!!!!!!!!!!!!!!!!
    بواسطة إسلام شاهين في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 16-10-2007, 12:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 000كم, 007, 07, 12, 120, 1200, 13, 130, 1300, 20, 200, 2000, 2007, 25, 250, 30, 300, 3000, 3000ج, 35, 350, 46, 50, 500, 5000, 500ج, 60, 600, 6000, 65, 70, 700, لما, لمحرك, لمصاريف, لمصنع, لله, لمكيف, ما, مالي, ماتيك, ماشاء, لاستهلاك, لاسكترا, لاغير, لاوتوماتيك, مانيوا, مانيوال, لاكسسوار, لتر, لى, ليا, مياه, محرك, ميعاد, ليه, amp, مر, مرتين, مره, مش, مصاريف, مستهلكه, لسياره, مصنع, مصنعي, مصنعيه, مع, لغيار, لعربيتين, لفلتر, لفتيس, لفتره, لفر, لفرامل, له, من, موال, مواليد, موتور, لون, مقار, مقارنه, مقص, لقواعد, لك, لكل, لكلام, لكماليات, مكيف, blue, ام, الل, الماني, المانيوال, الميا, المياه, المحرك, الميعاد, المصاريف, المستهلك, المصنع, المصنعيه, الله, المقص, المكي, المكيف, الاس, الاستهلاك, الاسكترا, الاوتو, الاوتوماتيك, الاكس, الاكسسوارات, الت, التي, الي, الجمل, اليا, الحال, الحاله, الدبرياج, الخضرا, الخضراء, الرحمن, الريد, الرحيم, السياره, الزيت, السيور, السع, السعودي, السعوديه, الع, الغيار, العر, العرب, العربي, العربيتين, العف, العفشه, الفلتر, الفتيس, الفتره, الفرام, الفرامل, الهوا, الهواء, النقط, النقطه, الطنابير, الق, القوا, القواعد, الك, الكل, الكلام, الكماليات, ابي, اى, اجما, اجمالى, ايه, ار, اس, استفسا, استفسار, استهلاك, col, color, اسطوانه, اسكت, اسكترا, اغير, اف, اه, او, انت, اوتو, اوتوماتيك, انه, اكس, اكسسوار, اكسسوارات, di, تم, بليه, با, بال, بالمصنعيه, باق, تيل, بيت, بين, بيض, بر, بس, بسم, بعد, تغيير, تغييره, تغير, تفس, توماتيك, بقى, تقر, تقري, تقريبا, جلب, يا, حالته, حالتهم, ياه, جاهز, دبرياج, دى, ديسك, ديه, دراع, خرط, يف, ده, دون, خضرا, خضراء, mp, رام, رب, ربي, رحمن, ره, رن, رنه, صا, شاء, ستفسار, ستهلاك, سيار, سياره, زيت, زيت الفتيس, زيرو, سس, سعود, سعودي, شهر, سوا, سوست, صنع, si, size, عام, عد, غيار, غيير, غير, عده, عرب, عربي, عربيتين, عفش, عفشه, فلت, فلتر, فتيس, فتره, فر, فرامل, فسا, فقط, هل, هلاك, هذ, هذه, هو, هواء, ول, ولا, ولون, نا, وال, والا, والاكسسوارات, والعربي, والف, والفلتر, واحد, واحده, واجزاء, واسطوانه, واعد, وان, واوتوماتيك, وبا, وباقى, وتغيير, وجاهز, وديسك, نيو, ور, وصل, وصلوا, وفلتر, نفس, نه, ون, نقط, نقطه, طب, طبع, طبعا, طه, طن, طنابير, طقم, قارن, قاعد, قاعده, قري, قريب, قريبا, قص, قواعد, قط, قطع, قطع الغيار, قطه, كل, كما, كلام, كماليات, كا, كام, كامل, كافر, كان, كانت, كت, كتر, كي, كيف, كده

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2