انا ليا استفسار بس بخصوص طقم الدبرياج هو لحق يبوظ بعد 120 الف كيلو بس
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
مقارنه كده بين عربيتين 1300 مانيوال واوتوماتيك فى المصاريف والحاله
العربيتين مواليد السعوديه شهر 7 عام 2007 ولون واحد
وصلوا الى 120000كم حالتهم كانت ايه ؟
قطع الغيار المستهلكه فى هذه الفتره دون الكماليات والاكسسوارات
للاوتوماتيك
تغير زيت المحرك والفلتر فى الميعاد المحدد = تقريبا 3000ج
تغيير تيل الفرامل 5 مرات ومره سوست تيل وخرط الطنابير مرتين = 500ج طبعا مش تيل اصلى
تغيير قاعده الجمل مرتين وباقى القواعد مره تقريبا = 700ج
تغيير زيت الفتيس مره = 120ج
تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
تغيير جلب المقص مرتين ومره بيض المقص ودراعات الاسكترا = 500ج
اجمالى مصاريف السياره تقريبا 6000ج
المانيوال
الزيت والفلتر نفس الكلام 3000ج
التيل تم تغييره 3 مرات فقط لاغير وخرط الطنابير مره واحده = 300ج
تغيير كافر الريداتير مع تغيير المياه الخضراء 4 مرات = 350ج
تغيير السيور وفلتر الهواء وفلتر المكيف تقريبا 500ج
تغيير طقم دبرياج كامل (بليه واسطوانه وديسك) وتغيير زيت الفتيس الاجمالى بالمصنعيه 465ج وجاهز لاى استفسار فى النقطه دى
تغيير دراعات الاسكترا = 250ج
اجمالى مصاريف السياره تقريبا 5000ج
والعربيتين حالتهم ماشاء الله زيرو ولا الهوى
الاستهلاك فى
الاوتوماتيك = قواعد موتور واجزاء فى العفشه وتيل الفرامل
المانيوال = طقم الدبرياج
رقم العضوية : 22737
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 1,884
النوع : ذكر
الاقامة : EL-MOHANDSEEN
السيارة: corolla-sunny 2002
السيارة[2]: TOYOTA COROLLA 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا ليا استفسار بس بخصوص طقم الدبرياج هو لحق يبوظ بعد 120 الف كيلو بس
رقم العضوية : 57803
تاريخ التسجيل : 03Jan2010
المشاركات : 134
النوع : ذكر
الاقامة : بلاد الله لخلق الله
السيارة: nothing
السيارة[2]: M Lan 2000
الحالة :
انا متحيز للاوتوماتيك علشان عربيتي اوتوماتيك
بس حضرتك مقلتش التكلفة الاجمالية بعد اللي انت كتبته بالفونت الكبير
يعني المقارنة في الاخر لصالح مين؟
وربنا يبارك لك فيهم وما تشوفش منهم غير كل الخير يارب
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
تغيير التيل 5 مرات وخرط الطنابير مرتين ؟؟ ليه كده ؟؟
رقم العضوية : 198
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 2,429
النوع : ذكر
الحالة :
انا مستغرب من نقطه تغيير مياه الريداتير 4 مرات وتغيير كافر الريداتير !! ممكن نعرف السبب ايه ؟ وايضا تغيير طقم الدبرياج فى المانيوال برضه ياريت الاسباب
رقم العضوية : 35661
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 570
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لانسر بومة
الحالة :
يا مقارناتك الجامدة يا أبو أياد بس أية صحيح موضوع تغيير قاعده الجمل مرتين وباقى القواعد مره تقريبا = 700ج و أزاي أعرف ان العربية محتاجة تغير القواعد دية و كل سنة و انت طيب يا جميل
hany 3aref
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
FOUAD NOUR هو الدبرياج ماكانش بايظ المشكله كلها ان الدبرياج تقل جدا او بلغه الصنايعيه نشف وده سببه تلف الديسك وبما ان كده كده هاتفك الفتيس فالافضل هو تغيير الطقم بالكامل وفعلا تم تغيير الديسك والاسطوانه والبيله
وبمقارنا بسياره 2009 مافيش اى فرق فى السحب او دوسه الدبرياج او حركه الفتيس
د.محمود صلاح احنا بنتكلم فى عربيه عامله 120000كم واوتوماتيك وحاليا السياره فى حاجه لتغيير طنابير
mada121977 تغيير الكافر ده لانه ضرب فى العربيتين وتقريبا الاتنين كانوا عند الكيلو متر من 80000 الى 90000كم
وموضوع تغيير المياه الخضراء ده زياده امان مش اكتر
eltorky حبيب قلبى والله منور الدنيا كلها موضوع القواعد ده بيجى دايما للاوتوماتيك بدليل ان المانيوال بقواعد الفابريقه وده لان الفتيس والموتور بتزداد حركتهم فى الاوتوماتيك عن المانيوال وتغييرهم بسبب ان العربيه بتحس بهبده جامده كده اثناء حركه الغيارات فى الفتيس والموتور بيكون سايب
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
المانيوال يكسب طبعا
انا اعرف ان الاوتوماتيك مميز جدا في السواقه وبالذات في مصر
لكن المانيوال اعطاله اقل ومقدور عليها من ناحيه التكاليف
وانا شخصيا
بحب المانيوال
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
المفضلات