المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo
rbm=revolution per minute
يفضل تقول ايه نوع عربيتك عشان اعرف اشرح وان كانت فاضية ولا كامله
انت بتغير ليه ؟
عشان تريح الموتور
ازاي ؟
هات الاول وامشي وزود بنزين هتلاقي ان صوت الموتور هيعلي ( يعني عدد دورات الموتور كتير ) وده كتره غلط
ولما بتغير لغيار اعلي فانت بتلاقي ان صوت الموتور هدي ( يعني عدد دورات الموتور قلت ) وده بيريح الموتور
التغيير ببساطة هو انك بعصاية الفتيس بتركب تروس علي بعضها ( تروس جاية من الموتور وتروس مع العجل )
فانت بتعشيق التروس ده بتنقل دورات الموتور للعجل ولكل ترس قطر معين وبتغيير التروس بتغير الاقطار ومنها بتزيد سرعة الترس ومنها للعجل مع ثبات سرعة دوران المحرك
لو الكلام لخبطك شوية قول عشان اوضح