أحب استغل المناسبه دى "الاستغلال حاجه حلوه برده"
ونطلب من احلى شباب نسخه ابدايتد لكاتلوج نوبيرا 2 "سوفت كوبى" طبعاً
واكون شاكر جدا
رقم العضوية : 24871
تاريخ التسجيل : 11Nov2008
المشاركات : 649
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: أى حاجه مابقتش فارقه
السيارة[2]: كانت Daewoo Nubira
دراجة بخارية: اركب الهوا
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
معلومات الكتالوج عن زيت الباور
السعة : 1 لتر
فترات الخدمة : فحص كل 10000 او كل 6 اشهر
الانواع : dexron ii - d او dexron iii
بس سوال بيدور فى دماغى مش زيت الباور ده بيتعرض لضغط و بيعرض لسخونة داخل كبوت العربية ,
اكيد مع الوقت بيبداء يفقد خواصه و ينهار و خصوصا لو العربية اشتغلت فترة كبيرة
ياريت نتناقش فى النقطة دى و تصححوا لى معلوماتى لو غلط
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
نعمبس سوال بيدور فى دماغى مش زيت الباور ده بيتعرض لضغط و بيعرض لسخونة داخل كبوت العربية ,
الا حد مااكيد مع الوقت بيبداء يفقد خواصه و ينهار و خصوصا لو العربية اشتغلت فترة كبيرة
هى الطلمبه بدوره على طول
طول ما المكنه دايره
بس الأحمال الكبيره بتحصل عليه كمائع
لما بتوجه الدركسيون للآخر
وطبعا عملية التوجيه بصفه عامه
أستخدامها مش على طول
[gdwl]حسب ظروف الطريق والمنحنيات [/gdwl]
فعلشان كده الزيت ده بيعيش أكتر فى دايرة التوجيه
أما فى حالة الفتايس الأوتو
فالوضع مختلف
ولازم من الألتزام بتغييره
لأن الضغوط عليه على طول
طول ما السياره متحركه
يعنى شغله فى الأوتو
على طول مع المكنه
طول ما أنت ماشى بالعربيه
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
يا باشا شكرا على الافادة , انا مكنتش اعرف المعلومات دى خالص
يبقى فعلا الزيت كده مبيتعرضش لضغط على طول
و يا باشا معلش عندى طلب و استفسار
الاستفسار هو : لما بتكون العربية باردة واجى احرك الدريكسيون لاخره بيرد حتة بسيطة بس لو مسكتوا بايدى بحس ببرجلة فى المكنة ؟؟؟
و الطلب : ياريت يا باشا فى اقرب فرصة يكون عندك وقت فيها تعملنا موضوع فى التعليمى عن التوجيه الهيدورليك او كيف تعمل طلمبة الباور
و شكرا و جزاك الله خير
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
متقولش كده يا أبو حميدو يا باشا معلش عندى طلب و استفسار
وأامرنى ياباشا
هو بينى وبينك وضع غريب وشاذ شويهالاستفسار هو : لما بتكون العربية باردة واجى احرك الدريكسيون لاخره بيرد حتة بسيطة بس لو مسكتوا بايدى بحس ببرجلة فى المكنة ؟؟؟
وملوش تفسير
غير أنك لما بتمنع الدركسيون من أنه يرد الحته دى
بتعمل حمل فى صورة جهد معاكس ضد طلمبة الباور من خلال معاكسة الزيت المضغوط جوه الأسكترا
وطالما عملت حمل معاكس ضد الطلمبه
هى بتسحب حمل أكبر من المكنه
وبالتالى بتحصل الرعشه المنوه اليها فى كلامك
وده كده عيب فى البلف الدوار اللى فوق علبة الدركسيون نفسها
فحاول تتعايش مع الوضع ده وخلاص
طالما مش عاملك مشاكل
وممكن تحاول تعمل نظافه لدايرة الباور على أساس ممكن يكون فى رواسب من الزيت عامله قلق فى منطقة البلف الدوار
يمكن يتحسن الوضع ده معاك
طيب أنت دورت فى التعليمى كويسو الطلب : ياريت يا باشا فى اقرب فرصة يكون عندك وقت فيها تعملنا موضوع فى التعليمى عن التوجيه الهيدورليك او كيف تعمل طلمبة الباور
أنا كنت مبسط فكرة دايرة الباور فى تعليق مبسط على أحد الزملاء
وكمان المهندس خالد
شارح الدايره بطريقه سلسه وجميله
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
يا باشا الله يخليك , كلك ذوق و الله
هو بينى وبينك وضع غريب وشاذ شويه
وملوش تفسير
غير أنك لما بتمنع الدركسيون من أنه يرد الحته دى
بتعمل حمل فى صورة جهد معاكس ضد طلمبة الباور من خلال معاكسة الزيت المضغوط جوه الأسكترا
وطالما عملت حمل معاكس ضد الطلمبه
هى بتسحب حمل أكبر من المكنه
وبالتالى بتحصل الرعشه المنوه اليها فى كلامك
وده كده عيب فى البلف الدوار اللى فوق علبة الدركسيون نفسها
فحاول تتعايش مع الوضع ده وخلاص
طالما مش عاملك مشاكل
وممكن تحاول تعمل نظافه لدايرة الباور على أساس ممكن يكون فى رواسب من الزيت عامله قلق فى منطقة البلف الدوار
يمكن يتحسن الوضع ده معاك
هو الحوار ده مش بيظهر الا و انا بسخن العربية قبل ما اطلع , بس لو واقف فى اشارة ولا حاجة و عملت كده بيبقى فيه برجلة بسيطة و ساعات لا
و نظافة دايرة الباور دى يا باشا عن طريقة تغيير الزيت بس ؟؟؟؟
لا مدورتش بصراحة يا باشاطيب أنت دورت فى التعليمى كويس
أنا كنت مبسط فكرة دايرة الباور فى تعليق مبسط على أحد الزملاء
وكمان المهندس خالد
شارح الدايره بطريقه سلسه وجميله
اصلى مش متابع جيد للتعليمى , بس طالما موجود ادور باذن الله
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
نعمو نظافة دايرة الباور دى يا باشا عن طريقة تغيير الزيت بس ؟؟؟؟
وحاول تتخلص من كل الزيت القديم
وحط زيت جديد
من أنتاج شركه كويسه ( زى موبيل مثلا )
والتغيير للزيت
أن لم يؤثى ثمارا نرجوها
فلن يضر
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
المفضلات