| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية hamada1970

    رقم العضوية : 11440

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag - Egypt

    السيارة: No One

    السيارة[2]: Hyundai Elentra 2008

    الحالة : hamada1970 غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص باسات 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا ترى حد يعرف لو استنينا شوية ممكن موتور الباسات ال 1400 اللى بيدى 122 حصان ينزل منه الفئة اللى بيدى 160 حصان زى ما نازل فى الجولف 6 . انا مش فاهم ليه التوكيل مش منزل الموتور ده فى الباسات و خصوصا انها اكبر فى الحجم و الوزن يعنى هى احق من الجولف 6 انا عارف ان سعر العربية كده حيغلى شوية بس حيفرق قوى فى اداء العربية . و ياترى الباسات الخليجى اللى حينزل بعد كده حينزل بالموتور ال 160 حصان . معلش طولت عليكو . تحياتى .


  2. #2

    الصورة الرمزية معتز

    رقم العضوية : 2896

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: كرولا 2010 مؤقتا

    الحالة : معتز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس الاسئلة اللى فى بالى ومتاكد عند الكثييرين...ياريت حد من الخبراء والعالميين بالامور يقول لينا ....اللى عارفة انها مش نازله اصلا من الشركة الام حتى الان...


  3. #3

    الصورة الرمزية hamada1970

    رقم العضوية : 11440

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag - Egypt

    السيارة: No One

    السيارة[2]: Hyundai Elentra 2008

    الحالة : hamada1970 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معتز مشاهدة المشاركة
    نفس الاسئلة اللى فى بالى ومتاكد عند الكثييرين...ياريت حد من الخبراء والعالميين بالامور يقول لينا ....اللى عارفة انها مش نازله اصلا من الشركة الام حتى الان...
    كما قلت و فى انتظار ردود خبراء الباسات . تحياتى .


  4. #4

    الصورة الرمزية SAiF3S

    رقم العضوية : 38313

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 927

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Chevrolet TFR- MAZDA 3

    السيارة[2]: سابقا PASSAT TSI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SAiF3S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموتور ال 160 حصان فى الباسات بينزل موتور 1800 زى اللينك ده هنــــــــا والعهده على الراوى, وده هيخلى جمرك العربيه عالى و تمن العربيه أغلى
    الموتو 1400 tsi اللى بيعطى 160 حصان زى الشيروكو و الجولف بيدى عزم قدره 240 نيوتن بيحتاج بنزين اعلى من ال 95 نفس مشكله ال fsi بيحتاج بنزين 98 و ممكن يمشى مع فقدان جزء من العزم ببنزين 95
    فى حالتك وانت اصلا ما فيش فى سوهاج بنزين 95 يبقى ال 122 حصان افضل
    يبقى لما اقارن موتور 1400 بيدى 210 نيوتن ببنزين 95 مع موتور يستلزم 98 وبيفقد جزء من القدره مع 95 نقول مثلا 20 نيوتن يبقى 220 يبقى الفرق مش كبير
    عدد الاحصنه مفيد فقط فى اعطاء اقصى سرعه انطلاق فى اقل وقت .اللى هو من 0-100 كم\س كام ثانيه لكن العزم هو المسئول عن جر العربيه وتجميع سرعه اعلى العزم اكيد فى الحاله دى تقريبا واحد و من 0-100 مش هتفرق 2 ثانيه بالكتير قوى
    يبقى من راى 122 حصان افضل
    ممكن تلاحظ الموضوع ده فى التيجوان الموتور 140 حصان بيستلزم بنزين 98 مع ال 95 الموتور اقل من الباسات مع الاخذ فى الاعتبار الوزن تقريبا واحد لكن الاطارات اعرض و كمان الأيرودينمك بتاعه الباسات أعل
    ى

    دى وجهه نظرى ياريت أكون قدرت أوضحها


  5. #5

    الصورة الرمزية hamada1970

    رقم العضوية : 11440

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag - Egypt

    السيارة: No One

    السيارة[2]: Hyundai Elentra 2008

    الحالة : hamada1970 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s مشاهدة المشاركة
    الموتور ال 160 حصان فى الباسات بينزل موتور 1800 زى اللينك ده هنــــــــا والعهده على الراوى, وده هيخلى جمرك العربيه عالى و تمن العربيه أغلى
    الموتو 1400 tsi اللى بيعطى 160 حصان زى الشيروكو و الجولف بيدى عزم قدره 240 نيوتن بيحتاج بنزين اعلى من ال 95 نفس مشكله ال fsi بيحتاج بنزين 98 و ممكن يمشى مع فقدان جزء من العزم ببنزين 95
    فى حالتك وانت اصلا ما فيش فى سوهاج بنزين 95 يبقى ال 122 حصان افضل
    يبقى لما اقارن موتور 1400 بيدى 210 نيوتن ببنزين 95 مع موتور يستلزم 98 وبيفقد جزء من القدره مع 95 نقول مثلا 20 نيوتن يبقى 220 يبقى الفرق مش كبير
    عدد الاحصنه مفيد فقط فى اعطاء اقصى سرعه انطلاق فى اقل وقت .اللى هو من 0-100 كم\س كام ثانيه لكن العزم هو المسئول عن جر العربيه وتجميع سرعه اعلى العزم اكيد فى الحاله دى تقريبا واحد و من 0-100 مش هتفرق 2 ثانيه بالكتير قوى
    يبقى من راى 122 حصان افضل
    ممكن تلاحظ الموضوع ده فى التيجوان الموتور 140 حصان بيستلزم بنزين 98 مع ال 95 الموتور اقل من الباسات مع الاخذ فى الاعتبار الوزن تقريبا واحد لكن الاطارات اعرض و كمان الأيرودينمك بتاعه الباسات أعل
    ى

    دى وجهه نظرى ياريت أكون قدرت أوضحها
    شكرا على ردك المقنع جدا ( على فكرة حضرتك تنفع تكون مدير مبيعات ناجح فى فولكس خصوصا انك بتتكلم بارقام و حقائق مش زى الباقين يقول لك العربية شكلها حلو و ممتازة و خلاص ) . و زى ما قولت حضرتك انا يهمنى عزم العربية و انا مش حاجيبها عشان ادخل بيها سبق المهم الموتور يشيل العربية فى السرعات المنخفضة و العالية . و ربنا يوعدنا ببنزين 95 قريبا فى سوهاج عشان ابقى مرتاح نفسيا عشان مش هاين عليا احط بنزين 92 فى باسات . تحياتى .


  6. #6

    الصورة الرمزية SAiF3S

    رقم العضوية : 38313

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 927

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Chevrolet TFR- MAZDA 3

    السيارة[2]: سابقا PASSAT TSI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SAiF3S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada1970 مشاهدة المشاركة
    شكرا على ردك المقنع جدا ( على فكرة حضرتك تنفع تكون مدير مبيعات ناجح فى فولكس خصوصا انك بتتكلم بارقام و حقائق مش زى الباقين يقول لك العربية شكلها حلو و ممتازة و خلاص ) . و زى ما قولت حضرتك انا يهمنى عزم العربية و انا مش حاجيبها عشان ادخل بيها سبق المهم الموتور يشيل العربية فى السرعات المنخفضة و العالية . و ربنا يوعدنا ببنزين 95 قريبا فى سوهاج عشان ابقى مرتاح نفسيا عشان مش هاين عليا احط بنزين 92 فى باسات . تحياتى .
    العفو ودى كلام يحتمل الصواب و الخطأ فهو من تراكم قراءات فقط لاغير ولا أزكى نفسى على احد وفى مواضيع كتير فى الفولكس مش بشارك فيها لانى مش بفهم فيها او لم أقرء عنها,فأنا بهتم بالقراءه عن ما تحت يدى من تكنولوجيا.
    انا بقى مدير مبيعات نفسى
    ربنا يوفقك لما فيه الخير


  7. #7

    الصورة الرمزية hamada1970

    رقم العضوية : 11440

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag - Egypt

    السيارة: No One

    السيارة[2]: Hyundai Elentra 2008

    الحالة : hamada1970 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s مشاهدة المشاركة
    العفو ودى كلام يحتمل الصواب و الخطأ فهو من تراكم قراءات فقط لاغير ولا أزكى نفسى على احد وفى مواضيع كتير فى الفولكس مش بشارك فيها لانى مش بفهم فيها او لم أقرء عنها,فأنا بهتم بالقراءه عن ما تحت يدى من تكنولوجيا.
    انا بقى مدير مبيعات نفسى :m_yes[1]:
    ربنا يوفقك لما فيه الخير
    تحياتى لك استاذ سيف و لاسلوبك الهادى و الرزين فى الحوار ( مش نفاق و الله ) و كذلك الاسلوب المنطقى للتعرف على ما تستخدم من تكنولوجيا عن طريق القراءة و مواقع النت بعيدا عن خداع الشركات و الوكلاء . ( و من قال لا اعلم فقد افتى ) .


  8. #8

    الصورة الرمزية omar91119

    رقم العضوية : 53979

    تاريخ التسجيل : 26Nov2009

    المشاركات : 646

    النوع : ذكر

    الاقامة : qatar

    السيارة: toyota rav4

    السيارة[2]: Nissan Tiida 2008

    الحالة : omar91119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تحياتى ليك ياباشا وفعلا انتى خبير الخبرا

    شكرا ليك



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص جنوط باسات 2001
    بواسطة beautiful0mind في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-12-2011, 12:10 AM
  2. استفسار بخصوص جين تو 2010
    بواسطة midosalah في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-04-2010, 05:00 AM
  3. استفسار بخصوص ابيزا 2010
    بواسطة M_Mansour في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-04-2010, 03:55 PM
  4. استفسار بخصوص ابيزا 2010
    بواسطة M_Mansour في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 09:31 AM
  5. استفسار عن باسات 2010
    بواسطة hamada1970 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 01-01-2010, 05:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2