بحبهااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااا

**ahmedemad15** · 08-01-2010 02:03 AM

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا احمد معايا عربيه لادا 2105 موديل 83
بصراحه انا اول ماجبت العربيه كانت حللوه معايا بس واحده واحده بدأت تبان كل حاجه وتفتح زى ما بيقولوا
حكايتى بدأت مع سير الكاتينه لما اتقطع والصبابات باظت وغيرتهم وبعدين جبت بطاريه بعد كدا البوجيهات باظت جبت بوجيهات بعد كدا الفرامل باظت جبت تيل بعد كدا نور العربيه بقى ضعيف اوى اشتريت فوانيس جديده بدل القديمه وبقت بتنور حلو
وبعدين الفرش بتاع الدبرياج اتكسر وغيرته
وطبعا بعد كل هذه (المئأسى)(مش عارف اكتبها ازاى) قالولى صحابى وقرايبى بيعها وهات واحده تانى
طبعا دا كله بخلاف الاصوات التى تصدر من كل مكان فى السياره يعنى مثلا لو ماشى على 40 او 60 تحس انك على اخر المشوار العربيه هتتفكك عشان البابان بتحبط والازاز فيه بوش
وفوق دا كله لونها برتقالى
بس اول ماكلمت صحابى يشوفولى حد ابيعهاله وييجى حد يتفرج والله ما بتهون عليا وبحس انى انا السبب وبقوله على طول لا مش عاوز ابيع
بجد
i love this orange car

**x_gomgom** · 08-01-2010 04:18 AM

ربنا يخليهالك بجد و ان شاء الله كل شئ يتظبط و تبقي زي الفل...
بس اهم حاجه تخلي بالك من الصيانه و تحافظ عليها..
تقبل مروري

**Usama Nagi** · 08-01-2010 04:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedemad15

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا احمد معايا عربيه لادا 2105 موديل 83:m_yes[1]:
بصراحه انا اول ماجبت العربيه كانت حللوه معايا بس واحده واحده بدأت تبان كل حاجه وتفتح زى ما بيقولوا
حكايتى بدأت مع سير الكاتينه لما اتقطع والصبابات باظت وغيرتهم وبعدين جبت بطاريه بعد كدا البوجيهات باظت جبت بوجيهات بعد كدا الفرامل باظت جبت تيل بعد كدا نور العربيه بقى ضعيف اوى اشتريت فوانيس جديده بدل القديمه وبقت بتنور حلو
وبعدين الفرش بتاع الدبرياج اتكسر وغيرته
وطبعا بعد كل هذه (المئأسى)

(مش عارف اكتبها ازاى)

قالولى صحابى وقرايبى بيعها وهات واحده تانى
طبعا دا كله بخلاف الاصوات التى تصدر من كل مكان فى السياره يعنى مثلا لو ماشى على 40 او 60 تحس انك على اخر المشوار العربيه هتتفكك عشان البابان بتحبط والازاز فيه بوش

وفوق دا كله لونها برتقالى

بس اول ماكلمت صحابى يشوفولى حد ابيعهاله وييجى حد يتفرج والله ما بتهون عليا وبحس انى انا السبب وبقوله على طول لا مش عاوز ابيع
بجد

i love this orange car

هي سير كاوتش ولا جنزير
لو كاوتش يبقي انت نسيت تغيره لازم تبقي عارف انه بيتغير كل فترة حفاظا علي الموتور

البوجيهات و التيل الفرامل و البطارية دي صيانة عادية لأي سيارة لأنهم من الحاجات اللي بتستهلك (دي مش مآسي دي حاجات عادية)

ربنا يكرمك بالأحسن منها بس لازم يبقي عندك فكرة عن الصيانة الدورية للسيارة علشان تحافظ علي سيارتك

**emad_ms** · 08-01-2010 11:38 AM

لو هى غالية عليك ومش عايز تبيعها شدها كلها مرة واحدةولو الموتور مش محتاج عمرة فشد العربية هيتكلف عليك بالكتير3000

**ahmedemad15** · 08-01-2010 07:40 PM

شكرا على الردود ان شاء الله هشدها بعد شهر كدا والله الموفق

**aymansaad** · 08-01-2010 10:04 PM

ربنا يوفقك

**gsober** · 28-01-2010 10:36 PM

انت تروح عند حد بتاع ابواب يظبتلك الابواب والزجاج ويغيرلك الكاوتش بتاع الباب والشباك
والفوانيس كل فتره تروح للكهربائى بفتح الفانوس وينظفلك القمره وزجاج الفانوس من الداخل
ويغيرلك اللمبه اذا لزم الامر
ومتقرص على العربيه فى الجرى وتشلش رجلك منعلى الغيار نتش
واهتم بتزييت الكارونه وزيت الفتيس
وبالنسبه للون انت ممكن تروح لسمكرى يحرقلك جنبين العربيه ويجيبها على الصاج ولو السقف والكبوت والشنطه مفيش فيهم خبطات بلاش تحرقهم
ووديها عند حد بتاع دوكو فرن بس يكون حديث ونظيف عشان يرشهالك معجون وبعدين يدخلهالك الفرن باللون اللى انت عاوزه وبعد كده روح غير اللون فى الرخصه
وهات طقم طاسات متنكل وثبنه على الجنوط
والفرش الداخلى انت وذوفك بقى
وطقم صوت نقى(مش رزع عالى وخلاص)
تظبيت الابواب مش هيتكلف كتير على حسب العيب
والسمكره 500:1000
والدوكو فى حدود 1000
ورشاوى الرخصه 100 جنيه(عشان تغير اللون )
يعنى مش هتتطلع بره ال3000 زى مقال العضو المحترم عماد
ده لو مش محتاجه عمره موتور وانا شايف انها مش محتاجه لانك لسه فاتح الموتور ومغير طقم صباب يعنى الميكانيكى لو كان شايف حاجه تانى كان عملها بالمره
اما تيل الفرامل والبوجيهات حاجات عاديه خالص مالص وكمان بالص
وضيف عليهم تغيير فلاتر الزيت والبنزين وسيور المروحه والدينامو وسير الكتينه لو كاوتش
والابلاتين والكوندينسر بتاع الاسبراتير
وبالنسبه للعفشه جلب المقص وبيض العجل وجلب الطرف و فلانشه الدريكسيون
وركز قوى مع بيض العجل غيره مره كل 6 شهور او شحمه
وخلى بالك من تيل الفرامل متسكتش عليه عشان مياكلش الطنابير
وربنا يكفيك شرها ويرزقك خيرها يارب العالمين

**smsm061274** · 29-01-2010 09:26 PM

كله فى القشطه يا باشا
بس لو هتبيع عربيتك عشان الكلام اللى كتبته يبقى هتبيع اى عربيه هتشتريها

**محمد جلال** · 29-01-2010 10:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gsober

انت تروح عند حد بتاع ابواب يظبتلك الابواب والزجاج ويغيرلك الكاوتش بتاع الباب والشباك
والفوانيس كل فتره تروح للكهربائى بفتح الفانوس وينظفلك القمره وزجاج الفانوس من الداخل
ويغيرلك اللمبه اذا لزم الامر
ومتقرص على العربيه فى الجرى وتشلش رجلك منعلى الغيار نتش
واهتم بتزييت الكارونه وزيت الفتيس
وبالنسبه للون انت ممكن تروح لسمكرى يحرقلك جنبين العربيه ويجيبها على الصاج ولو السقف والكبوت والشنطه مفيش فيهم خبطات بلاش تحرقهم
ووديها عند حد بتاع دوكو فرن بس يكون حديث ونظيف عشان يرشهالك معجون وبعدين يدخلهالك الفرن باللون اللى انت عاوزه وبعد كده روح غير اللون فى الرخصه
وهات طقم طاسات متنكل وثبنه على الجنوط
والفرش الداخلى انت وذوفك بقى
وطقم صوت نقى(مش رزع عالى وخلاص)
تظبيت الابواب مش هيتكلف كتير على حسب العيب
والسمكره 500:1000
والدوكو فى حدود 1000
ورشاوى الرخصه 100 جنيه(عشان تغير اللون )
يعنى مش هتتطلع بره ال3000 زى مقال العضو المحترم عماد
ده لو مش محتاجه عمره موتور وانا شايف انها مش محتاجه لانك لسه فاتح الموتور ومغير طقم صباب يعنى الميكانيكى لو كان شايف حاجه تانى كان عملها بالمره
اما تيل الفرامل والبوجيهات حاجات عاديه خالص مالص وكمان بالص
وضيف عليهم تغيير فلاتر الزيت والبنزين وسيور المروحه والدينامو وسير الكتينه لو كاوتش
والابلاتين والكوندينسر بتاع الاسبراتير
وبالنسبه للعفشه جلب المقص وبيض العجل وجلب الطرف و فلانشه الدريكسيون
وركز قوى مع بيض العجل غيره مره كل 6 شهور او شحمه
وخلى بالك من تيل الفرامل متسكتش عليه عشان مياكلش الطنابير
وربنا يكفيك شرها ويرزقك خيرها يارب العالمين

الله ينور عليك كفيت ووفيت ومقدرش اضيف كلمة زيادة انا معايا 2105 مو 92 روسى ولسه مخلص سمكرة ودوكو وكنت عملها عمرة المشكلة ان احنا بنسيب المشكلة لغاية ما تتفاقم يمكن لو رحنا اول ما نلاقيها مبتكلفش والعربية مبتفتحش بقها وشكراً .