الموضوع: رابطة مالكى الجميلة اكسنت من1998 الى 2006

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mimo_15

وديت العربية لحداد فك القزاز وقالي ان المسامير بتاعت المجرى الي بيمشي فيه الاقزاز كانت سيبه عشان كده بيحدف شويه بره المجرى
ربطلي عليها وبعدين نفس المشكله
في الاخر قالي انه مش عيب باب ولا قزاز ده الحلق بتاع القزاز الشريط الاسود ده مش الاصلي وساب بسبب الشمس ف بيتعوج على طول ولازم يتغير لو عايز القزاز يبقى سهل معاك ف الفتح والقفل ومنع التسريب كمان
ف عايز اعرف الشريط بتاع القزاز القدامي للبابين بكام واعرفه ازاي انه مش هيعمل معايا نفس الحركه دي؟؟؟؟

بص يا باشا .. العيب ده شائع جدا في الاكسنت الشكل القديم ده ومشكلته تتلخص في ان الجوان الخارجي للزجاج لما بيتعب وتيجي تدور عليه مش هتلاقيه الا استيراد فقط مفيش منه جديد مهما لفيت ودورت لاني تعبت جدا في الموضوع ده

لحد ما ربنا اكرمني بواحد بتاع زجاج من اللي عندهم ضمير ودول اصبحوا قليلين ....... قالي انا هخلي لك الكاوتش القديم زي ماهو وهغير لك مصطبة المكنة التحتانية بنوع جديد علي سوست ومقصات بيني وبينك انا مفهمتش حاجة الا لما ركب لي المصطبتين الجداد الواحدة ب 20 جنيه بس ولزقهم بالسليكون ودول المسؤلين عن رفع الزجاج من تحت .....

تكمن الفكرة في المصطبة دي ان ناحية منها فيها سوستة صغيرة بترفع الزجاج بطريقة ميكانيكة لطيفة جدا تخليه ميهربش من مكانة ابدا والاحسن ان المصاطب دي تايواني مش صيني

والحمد لله بعد ما عملت الموضوع ده الزجاج بقي زي الفل معايا بقاله اكتر من سنة بفضل الله

ارجو ان اكون قد افدتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essam_shaaban

بص يا باشا .. العيب ده شائع جدا في الاكسنت الشكل القديم ده ومشكلته تتلخص في ان الجوان الخارجي للزجاج لما بيتعب وتيجي تدور عليه مش هتلاقيه الا استيراد فقط مفيش منه جديد مهما لفيت ودورت لاني تعبت جدا في الموضوع ده

لحد ما ربنا اكرمني بواحد بتاع زجاج من اللي عندهم ضمير ودول اصبحوا قليلين ....... قالي انا هخلي لك الكاوتش القديم زي ماهو وهغير لك مصطبة المكنة التحتانية بنوع جديد علي سوست ومقصات بيني وبينك انا مفهمتش حاجة الا لما ركب لي المصطبتين الجداد الواحدة ب 20 جنيه بس ولزقهم بالسليكون ودول المسؤلين عن رفع الزجاج من تحت .....

تكمن الفكرة في المصطبة دي ان ناحية منها فيها سوستة صغيرة بترفع الزجاج بطريقة ميكانيكة لطيفة جدا تخليه ميهربش من مكانة ابدا والاحسن ان المصاطب دي تايواني مش صيني

والحمد لله بعد ما عملت الموضوع ده الزجاج بقي زي الفل معايا بقاله اكتر من سنة بفضل الله

ارجو ان اكون قد افدتك

بصراحة فعلا ده اكتر الحلول مثاليه وانا متاكد باذن الله انه هينفع بس انا لما اروح للحداد اقوله اعملهالي مصطبه حديد بدل البلاستيك البيضه الي بتبقى في القزاز
انا لاحظت ان الي راكبه في العربية عباره عن دراع ماسك المجرى من النحيتين بره وجوه لو طول بالعرض معنى كده انه بدل ما هيرفع من النص فقط هيرفع كل القزاز مره واحده
بس ياترى هي متوفره ولا نادره ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mimo_15

بصراحة فعلا ده اكتر الحلول مثاليه وانا متاكد باذن الله انه هينفع بس انا لما اروح للحداد اقوله اعملهالي مصطبه حديد بدل البلاستيك البيضه الي بتبقى في القزاز
انا لاحظت ان الي راكبه في العربية عباره عن دراع ماسك المجرى من النحيتين بره وجوه لو طول بالعرض معنى كده انه بدل ما هيرفع من النص فقط هيرفع كل القزاز مره واحده
بس ياترى هي متوفره ولا نادره ؟؟؟

لا متوفرة وهيه دي فعلا اللي الراجل ركبهالي ،،، هيه حديد ودراعها طويل بدل حتت البلاستيك القديمة دي ... وكمان في ناحية من ناحيتين الدراع دول فيه سوستة من ناحية مراية السواق بتزق الاازا مكانه كانها بتريحه كده بلطف فاهمني بصراحة كان حل عبقري ورائع جدا ومش محتاج انك تفصلهم عند الحداد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek omar

لا يا فندم الموديل بيفرق بردو و طبعا معاه زى ما حضرتك قلت حالت العربية و ممكن حضرتك تدخل على كونكت كار وتشوف اسعار الموديلات المختلفه من الاكسنت انا شخصيا كان يهمنى الحالة فى المقام الاول لان زى ما حضرتك عارف المستعمل اهم حاجة فيه ان تكون العربية مضمونه وعربيتى الحمد لله فابريقه برة وجوه وعددها كان 106000 وقت ماشتريتها فيهم جزء كبير على طريق مصر اسكندرية والحمد لله بقالها معايا 6 شهور ماروحتش للميكانيكى و سحبها ممتاز لكن فعلا عيبها الوحيد انه بيقل مع التكيف

ربنا يكفيك شرها حاول بس متشغلش التكييف وهيه واقفة مكانها ... وشغله علي سرعة وانت ماشي وتكون ممور مش مدي غيار ده افضل للموتور قواعد الموتور وربنا يديك خيرها