رقم العضوية : 13405
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 1,754
النوع : ذكر
الاقامة : shoubra
السيارة: .....
السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC
دراجة بخارية: no
الحالة :
الصراحة معلومات مفيدة عن الغيار العكسي للاتوماتيك الواحد كان فاهم انها هتكون صعبة اوي بس بجد الله ينور علي التوضيح الجميل
وهل ياتري الايزي والستربتونيك نفس القصة
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
فى الايزى ترونيك و الديالوجيك و ال mmt البس و جمد قلبك عشان مش هتعرف تسقط غيار ..
الغيار الى هتسقطه مش هيهدى من سرعه العربيه ......
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
رقم العضوية : 17720
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 3,458
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Logan 2010
السيارة[2]: Florida 2006 1.4cc
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
تعرضت لموقف مماثل بس فى عربيه اوتوماتيك عادى , العربيه كنت واخدها من واحد صاحبى مشوار وانا ماشى فى شارع رئيسى حوالى 100 فجأه لقيت الشارع واقف قصادى علشان فى مطب قصاد محطه اوتوبيس والميكروباصات واقفه بتحمل وموقفه الدنيا , بدوس فرامل لقيت الدواسه سابت و نزلت فى الارض وتيل الفرامل وقع من العربيه لانه كان فاضى خالص ومستحملش الضغط , تلقائيا ساعتها بقيت امسك فرامل اليد لمده ثانيتين او ثلاثه فالعربيه تبدأ تتزحلق وتعرض انزل الفرامل واعدلها بسرعه وارفع تانى لحد ما قربت من الناس وانا لسه سريع رفعت الفرامل للأخر وبدأت اتعامل معاها كأنى بأمرك لأن ده الحل الوحيد اللى هيوقفها بسرعه ولكن الحمد لله على اخر لحظه العربيه اللى واقفه جريت كلها من صوت صريخ العجل بتاعى ووقفت بدون اى خساير بعد ما خدت المطب شبه بجنب العربيه ونزلت وشى للرصيف
ربنا ميكتبش الموقف ده على حد بس ساعتها لو ممسكتش اعصابك مش هتعرف تفكر تعمل ايه وكتير اعرف ناس الموقف ده حصل معاهم وبدون وعى دخل فى الرصيف علشان يفادى الناس ودى كارثه تانيه
الحل لو مانيوال والمسافه قصادك تسمح تسقط نقلات بس بسرعه ومتخليش العربيه تصعب عليك , لو المسافه قليله تعمل زى ما عملت بفرامل اليد بس تكون ماسك الدركسيون كويس جدا لأن توقع رد فعل عنيف من العربيه كل ما السرعه زادت ودايما تبقى دايس على زرار الفرامل لحسن تعلق منك ويبقى بترفعها براحه وتنزلها بسرعه ولو الفرامل اساسا كويسه ممكن جدا بنص رفعه تهدى حلو لكن انا فى الموقف ده للأسف كانت يا ماسك يا سايب مفيهاش وسط
فى الفتيسات ال m-mt والتيب ترونيك اعتقد الحل الوحيد هو التضحيه بالفتيس كله وتجيب العربيه على ال r بس العواقب غير معروفه هل ده هيقفش العجل خالص ولا هيهدى السرعه بس معنديش فكره
او الحل اللى ينفع يطبق فى السرعات تحت ال 80 مثلا هو زنق العربيه فى جنب الرصيف او فى الحاجز المعدن او الخرسان
ربنا يسترها مع الجميع
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
طب لو انا على سرعة 80 مثلا مينفعش استخدم الهاند بريك بصورة متقطعة عشان اهدي...؟
لازم غيار عكسي؟
اصله بياخد وقت بالنسبة لي... و مش هيكون مسعف يعني
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 56044
تاريخ التسجيل : 17Dec2009
المشاركات : 773
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: Civic 2008
السيارة[2]: outlander 2010
دراجة بخارية: Cbr 250
الحالة :
انا مرة كنت سايق لانسر بتاعت و الدى و كنت بشد مع واحد
و جيت انقل من d الى ds علشان احرق جامد
و المفاجاة انى عادات ds و دخلت على L كنت حوالى على 90لقيت العربية بتربط و عداد سرعة بينزل بسرعة باببص على انا على اى نقلة لقيت انا على L
المفضلات