و فى كمان مشكلة ممكن تعمل ازمة جديدة و هى التقاطع اللى هيحصل بين الناس اللى هتبقى طالعة الكوبرى من ميدان الحدايق و مثلا رايحة مدينة نصر و اللى هيبقى واخد الكوبرى الجديد من سكة الوايلى و عاوز يروح العباسية هيبقى مقص مميت خصوصا ان احنا و الحمد لله ثقافة السواقة عندنا صفر خصوصا الاشاراتاقتباس:
اقتباسhttp://www.nilemotors.net/nile/image...-top-right.gifhttp://www.nilemotors.net/nile/image...ot-by-left.gifالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos_powerhttp://www.nilemotors.net/nile/image...t-by-right.gifhttp://www.nilemotors.net/nile/image...p-right-10.gifو اللة انا هقول حاجة و الشهادة للة انا اساسا فى شارع سكة الوايلى و الشهادة للة الشغل كان زى الزفت يعنى سفلتوا و كسروا عشان البلاعات و عملوها وحشة بردو رجعوا كسروا البلاعات تانى دا غير 5 سنين معاناة دا غير بقى التحدى الاكبر هيبقى انهم يقنوا الناس انها تشيل عربيتها من جنب الرصيف اللى فى نص الشارع و التحدى الاكبر هيبقى فى الركنة لان الناس اللى فى الوايلى و شارع عشرة شايفين ان الحتة دى منورة فبالتالى بييجوا يركنوا هنا و احنا نتحول عشان الركنة دا كدة و لسة مفتحوش الكوبرى امال لما يتفتح هيعملوا فينا اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ دا التحدى بقا http://www.nilemotors.net/nile/image...t-bot-left.gifhttp://www.nilemotors.net/nile/image...-bot-right.gif
ده اللى انا بقوله
اولا الشارع لسه متكسر كله برغم ان الافتتاح اخر الاسبوع وده لإن المرافق كسرت الشارع بعد ما اتسفلت علشان تقريبا محدش قالهم ان الشارع هيتسفلت او محدش فيهم كان فاضى يجى يشتغل وهو لسه مكسر او الاحتمال الاكبر انهم بيحبوا يحفروا على نضافه
ثانيا الشارع كان فى ايدهم يوسعوه فى وسط هيصه التكسير وخلافه لكن برده اتعمل ضيق وهنشوف فيه زى ما بيحصل فى الشارع بتاع قسم الحدائق لو حضرتك تعرفه , الناس بتركن على الجنبين ويبقى الشارع حاره واحده بس ممكن ببساطه يوقفها سواق ميكروباص بيحمل او بينزل زباين
الملف اللى قصاد شارع الخليج المصرى اللى عند محل سيد حنفى بقى جراج عمومى للعربيات النقل اللى بتقف هناك وخلاص بقت الحته دى بتقف حتى قبل فتح الكوبرى
فالحين بس يظبطوا الكوبرى ومنشيه الجمل قوى علشان المحافظ لكن باقى الطريق مش مهم