بس خراب بيوت أنا بعمل في الإسبوع على الأقل ٦٠٠ كم :I_angr1[1]:
العربيه جبتها في نص شهر ١١ والنهارده عامله أكتر من ٧٥٠٠ كم :eee:
عرض للطباعة
فيديوهات على youtube ل كولت نازلة بال 4g92 Mivec و دة 1600 سي سي منغير اى forced induction (تربو او سوبر تشارجر) :
YouTube - 4G92 Mivec from 70 to 180
YouTube - Mivec 1.6
[QUOTE=Mohamed_SlvrLan99;3872378095]فيديوهات على youtube ل كولت نازلة بال 4g92 Mivec و دة 1600 سي سي منغير اى forced induction (تربو او سوبر تشارجر) :
العنوان تسارع سيارتك (اللى معاك فى مصر كام) ,مش تسارع اختها بره كام :11:
صح, معلش مخدتش بالى من الحتة دى....
بس لقيت ان الموضوع دخل نوعا ما فى عربيات performance oriented فقلت نشوف ال 4G92 Mivec بيعمل اية, خصوصا انة منتشر فى مصر و بفكر فية.
80-120 فى 3 سنين و نص
I got these figures from YouTube videos
Renault Logan 1600 manual
3rd gear: 7 sec
Toyota Corolla 1.6 manual
3rd gear: 6.5 sec
5th gear: 13 sec
باركولى أخيراً بقيت عضو فعال :rolleyes2:
مع انى مشترك من 2007 و رقم العضوية 3874 :E_braces[1]:
[QUOTE=SAiF3S;3872377864]
وأنا شايف انك لازم تزود 2 ثانيه على الارقام اللى انت وضعتها لان العزم عندك ضعيف 135 نيوتن مقارنه بالهورس باور العالى 160 حصان (حسب ما قرأت عن الSIR)
ولان التسارع مش من الثبات عدد الاحصنه لا لزوم له و الفرق لصالح العزم الاعلى و ليس الهورس باور او على الاقل صور فيديو واثبت اللى بتقوله
لا ياباشا انا بس هاوضح حاجة صغيرة
دية ارقام سيارتى وانا مصور فى التقرير بتاع اقصى سرعة وانا جايب 260 كم
*السيارة بتاعتى سيفيك sir الهورس باور بتاعها 175 +فلتر اسبور بس دة كل اللى فى العربية يعنى تقريبا مزودلها 5 حصان عشان انا جايبة كامل والعزم 18.5 كيلو/جرام على المتر اوتقريبا 210 نيوتن
*فتيس مانيوال short shift gear 5 speed
*التسارع من 0الى 100 فى 6.5 ثانية
*عدد لفات الماتور 9000 لفة فى الدقيقة
*الريد زون بتاعها بيبتدى من عند 8200 لفة وعلى فكرة لو جيبت ال9000 لفة بردة هايزودلك عدد كيلو مترات بس اول ماالمؤشر يجى عند 9000 لفة كمبيوتر السيارة بيفصل اتوماتيك وبيرجعك الى 8500 لفة حفاظا على الماتور
*اقصى سرعة ليها متجربة 260 كيلو وجيبتها مرتين وكان معايا اتنين مش لوحدى
بعد تفاصيل السيارة اللى قولتهالك متهيألى الارقام دية صح
على فكرة دية سرعات السيارة
اخر الاول عند 8500 لفة وبيكون جايب من 65 الى 70 كم
اخر التانى 115
اخر التالت 140
اخر الرابع 200
اخر الخامس مش هاقدر احدد عشان انا جيبت 260 وكان عند 8200/8300 حاجة زى كدة بس فية واحد كان قال انة معاة نفس مواصفات عربيتى وجاب بيها 270
ياريت تقولوا ماشاء الله ولا قوة الا بالله
ومش ليا انا بس لأ لكل الاعضاء
[QUOTE=semsem kane;3872380991] ما شاء الله و لا قوه الا بالله
ربنا يبارك لك فيها
اللى عاوز اقوله ان عربيتك 2000 سى سى مو 99 يعنى بقالها كتير شغاله
اللى انا شايفه ان الرقم التانى اللى انت حسبته مش صاحبك :36_1_50[1]: ده اقرب للمعقول مع توقعى لحاله العربيه
فانت عربيتك فى حدود ال 6 ثوان اكتر وليس اقل زى ما الاخ اللى قالك من السعوديه انك مش هتقدر تكسر 6 ثوان
الرقم ده اللى مش داخل دماغى خالص وانا بطلب منك تنفذ عرضك بتصوير تسارع العربيه من 80 -120 فقط لا غير بعربيتك و على ارض المحروسه
اما تصويرك لسرعه ال 260 فدى ممكن تيجى بعد 15 دقيقه وتحس انك جبت السرعه دى بعد 3 دقائق والصوره دى ليس لها محل من الاعراب فى الموضوع ده
انا عن نفسى ومع كل الامان و الثبات اللى فى العربيه لا أجرؤ انى اجرب بعد 180-200 ومره واحده او اتنين فقط جبتها و لم اجد مكان اخر يسمح بسرعه زى دى او اكبر منها
ما تزعلش منى لكن انا وثقت كلامى و بطلب ان كل واحد يوثق كلامه
انا ثبت حامل الموبيل بكاميرا الموبيل على عداد السرعه
واعتقد ان ده اصح من انك تبقى ماسك ستوب ووتش وسايق و مركز فى مائه حاجه
ربنا يحفظنا جميعا من كل شر و السواقه ليس لها كبير
[QUOTE=SAiF3S;3872381239] على فكرة ياباشا انا سيارتى 1600 سى سى مش 2000
ثانيا ماعنديش حامل موبايل
انا جربتا كدة فعلا وجيبتلكوا الارقام بالظبط بدون اى مبالغة فى الارقام وعشان مادخلش نفسى فى متاهات هبقى احاول اجيب واحد صاحبى عشان يصور مع انة صعب فى الاوقات الحالية بسبب الزحمة الزائدة ولازم تتعمل فى النهار عشان التليفون مش هيبقى حلو باليل وطبعا بالنهار انا فى الشغل
الحمد لله انا بحافظ على العربية جدا جدا جدا فوق مأى حد يتخيل وبمون 95 عشان للاسف قوة الماتور دة من عيوبة انها لازم 95 عشان تخرج طاقة الماتور كاملة
وانا بجيب من 0 الى 180 كم فى زمن لايتعدى ال22 ثانية
وعلى فكرة حضرتك ممكن تسال هنا اى حد عن الsir
وللمعلومة الsir بتبقى كلها مواتير 1600 بكود رقم b16a1,b16a2 وهكذا لحد b16a5
وال2000 سى سى دية اسمها type r وبتبقى حاجة مهولة فعلا وعدد لفات بيوصل الى 10,000 لفة وسرعة 270/280 وتسارع رهيب بجد سيارة ليس لها حل وبسبب ان قطع غيارها تاكد نادرة فعلا كنت دورت عليها واشتريتها
طيب حضرتك بتقول شديت مع البرافو التيربو وكنتوا ماشيين جنب بعض
انا جريت مع البرافو ماشافنيش اصلا وكنا بنجرى فى طريق مفتوح بلا عوائق كان فى اخر الدائرى خالص وفضل ماشى ورايا بحوالى فرق خمس عربيات لحد مانا جيبت ال160 او 170 ماشوفتوش بعد كدة اختفى تقريبا وكنا طالعين مع بعض بس مش من الثبات وعلى فكرة هو اللى خلانى اشد مش انا
من 80 الى 120 فى حوالى 7 ثوانى
العربيه اوبترا اوتوماتيك
قصدك على الصوره ديه صح
http://www.vicky.in/straightfrmthehe...a_interior.jpg
ده الموتور الديزل بتاعها اصله بره بتنزل بكذا موتور و ده 1.9TDI
و الديزل عدد لفات المحرك بتاعته قليله و زى ما انت قلت فى كذا واحده تانيه 6.5 و ديه بيكون الموتور بنزين مش ديزل :verygood:
تسارع الميجان 2http://www.nilemotors.net/Nile/126942-82-120-a.html
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=E-6pxlVp1oM[/youtube]أيوه أتوماتيكاقتباس:
seconds بالستوب ووتش
انت أوتوماتيك؟؟
أنا حاسس انك مش دايس على الآخر
معلش لسه قلبي ضعيف فعلا مكنتش دايس علي الأخر بص متهيائلي 9 ثواني ده كويس جدا
ايه رأيك في الفيديو ده
حاضر بص علي فكرة الحمد الله اني مبحبش الجري انا كنت بجرباقتباس:
س بردو متعملش كده تانى