شكراً على التعديل، واضح إن في بعض التغييرات في التسعير لأن ده كانت الأسعار في أول يوم للمعرض
انا اتصلت بالوكيل انهاردة و عرفت ان حصل بعض التعديلات فى التسعير للمو ديلات الختلفة بالاضافة الى ان فية بعض الموديلات حتنزل فى الشحنة القادمة واللى هى مش حتزيد عن 70 او 80 عربية و مش حتنزل تانى فى اى شحنات لاحقة
و التسعير الجديد كالتالى
منوال - ١١٣٠٠٠ ألف
- عجلات حديديه مقاس ١٥ بوصة
- نظم فرامل ABS مع EBD و BAS "Break Assist System"
- وسادة هوائية للسائق و الراكب الأمامي " ٢ فقط"
- تكيف هواء يدوي
- نظم غلق مركزي
- زجاج كهرباء أمامي و خلفي
- مفتاح رموت كنترول قابل للطي
- مراية جانبية يمكن ضبطها كهربائياً
- مثبت + محدد سرعة
- كمبيوتر رحلات لبيان متوسط السرعة وإستهلاك الوقود
- راديو CD MP3 وإمكانية توصيل RCA مع ٤ سماعات
....منوال - ١١٨٠٠٠ ألف
تزيد عن السابقة فوج لايت والكنبة الخلفية يمكن امالتها 1/3 و 2/3
و الموديل دة مش حينزل غير الشحنة القادمة فقط و مش حينزل تانى
اتوماتيك - ١٢٥ ألف
- تزيد عن السابقة فتيس أوتوماتيك - ستيبترونك
اتوماتيك - ١٣٥ ألف
تزيد عن السابقة :
- جنوط رياضية ١٦ بوصة
- مساند رأس يمكن تعديل ارتفاعها وميلها ٤ أوضاع
- تكيف هواء أوتوماتيك " Bi-Zone" يمكن ضبط كل جانب عل حده
- مخرج خلفي للتكيف
- مفتاح كارت - ستارت بوتن " رينو كارد "
- نظام تشغيل التلقائي للمصابيح -Auto lighting sensor
- نظام التعرف على الأمطار وتشغيل المساحة تلقائياً - Rain sensor
- نظام تأخير غلق الإضاءة - Follow Me Home
- نظام تشغيل الأضواء عن بعد
- مصابيح ضباب
- مراية جانبية يمكن ضبطها و طيها كهربائياً مع تدفئة ذاتية
- راديو CD MP3 و عدد ٦ سماعات
- مقبس ١٢ فولت بصندوق التخزين بمسند إليد الأمامي
- درج تبلوه مزود بإضاءة وتبريد مع التكيف
....أوتوماتيك - ١٤١ ألف
تزيد عن السابقة فتحة سقف كهرباء
و الموديل دة مش حينزل غير الشحنة القادمة فقط و مش حينزل تانى
....أوتوماتيك - ١٥١ ألف
تزيد عن السابقة فرش جلد ٦ وسائد هوائيه بدل ٢
و الموديل دة مش حينزل غير الشحنة القادمة فقط و مش حينزل تانى
أوتوماتيك - ١٥٨ ألف
تزيد عن السابقة
- مصابيح زنون
- باركينغ سنسور - خلفي
- ٦ وسائد هوائيه بدل ٢
- راديو CD MP3 مع Bluetooth و عدد ٦ سماعات
أنا سألت لما كنت بحجز وأكد لى إن فيها بلوتوث
السلام عليكم يا جماعه انا كنت من15 يوم في القاهره وبالصدفه وانا معدي جنب نادي الزمالك لمحت العربيه مااعرفش غيرت اتجاهي ازاي ودورت علي ركنه ونزلت زي المجنون اجري علي المعرض مش مصدق ان العربيه نزلت قبل موعد نزولها عندنا في اسكندريه باسبوع او اكثر.المهم يعني ان العربيه تحفه(الفلونس) رفارف صاج علشان الجماعه اللي مبيحبوش الفبر
كمان لاحظت اكثر من حاجه في العربيه وسألت مندوب المبيعات عليها
1- الموتور يشبه الميجان 2 بس مش هوه .ده موتور جديد 105 حصان في الاتوماتيك و110 في المانيوال وبيقول ان التورج بتاعه اعلي من الميجان بس انا مش عارف
2- حجم قرص العجلات كبير جدا عن الميجان(الطنبور)وكذلك حجم جهاز الفرامل ولما سألت الندوب قاللي ان ده صحيح وده تعديل عملته رينو في الفرامل لدرجه انهم اقتربوا جدا من حجم اقراص سيارات الفورميلا علشان يدوا العربيه قوة فرامل عاليه جدا. واستغرب علشان انا لاحظت الحته دي
3-حجم الشنطه اصغر شويه من الميجان(470 لتر بدلا من520 لتر)
4-البطاريه تم تغطيتها بالكامل في صندوق خاص بيها وبرضو مش عارف ليه
5-الفتيس جديد كليا(ستبترونيك)و المندوب قاللي ان ده فتيس خاص من تصنيع شركه نيسان مخصوص لرينو علشان تلافي العيوب القديمه في فتيس الميجان زي خبطه النقلات.
6-العربيه تدعيم صلب خرافي زي الميجان2 وسلملي علي السيراتو و الكروز!!!
يعني الفئه اللي ب135 الف ممتازه لولا حكايه الايرباج دي.والكلام اللي فوق ده كله ينطبق علي الميجان3
حاجه مهمه جدا في ميجان3 لمحبي الهاتشباك .الاستبن مش جوه الشنطه زي ما احنا متعودين من رينو الاستبن متعلق تحت العربيه وبدون كفر مش عارف عملوا كدا ليه لان ده مينفعش في بلدنا علشان الطينه والميه واللذي منه؟؟؟؟:mad2:
بس الصراحه الفلونس عامله زي الوحش جوه المعرض لها شكل هجومي كده يوحي بشدة العربيه .انا كان نفسي اجيبها بس للاسف الميجان اللي معايا موديل 2008 واشتريتها يناير2009 ويادوب لسه مكمله 20 الف من يومين يعني جديده ولو بعتها حاخسر كتير..
ممكن كمان سنه ولا حاجه
ارجوان اكون افدتكم والسلام عليكم.........د/محمد جابر
الان يا شباب سؤال مهم جدا
هل موتور السياره دي بالمواصفات المعلنه يستطيع دفع سياره بالحجم الكبير ده خاصة ان وزن السياره يتجاوز 1700 كجم ؟؟
كما هو مذكور على موقع رينو العالميه
يا رجاله الرينو العربية وزنها 1250كج مش 1700كج
مالقتش موتور 105 حصان خالص للفلونس اقل حاجه 110حصان لل1600
رينو بتقول ان 100 عربية فلونس دخلوا اعنف انواع الأختبار علشان الأستحمال و قطعوا توتال 5 مليون كيلو و تجارب فى حرارة و بروده و اتربه و طرق مكسره
العربيه فيها تعاون من نيسان و الجير بوكس الأوتو الأربع سرعات اسمو DP2 و متعدل فيه التورك كونفيرتر عن الميجان 2
بردوا كل نظام الأستيرنج متعدل علشان يكون ادق بكتير و يدى Road Feedback مش زى الميجان 2
شوفوا اول لينك هنا
http://www.google.com.eg/search?hl=e...&....=&aq=0&oq=
اسمو Travel upgrade