الموضوع: هل يمكن استخدام الماء بدل البنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة factorialx

ياراجل إنت هتقارن باور سبلاي كوبيوتر بيستهلك بالكتير أوي 300 واط بعربية 90 حصان
يعني 67113 واط
نسبه الهيديروجين بين الحالتين قد إيه اكييد هو محتاج نسبة هيدروجين قليله أوي عشان يشغل كوبيوتر
عربيات الكهربه موجوده مختلفناش و عزمها جامد بس هي عايزه الكهربة من فين مش من الميه من الهيدروجين أو من محطة كهربا

موضوع الميه مع إحترامي للجميع مستحيل مستحيل حتى الآن

انا مااعرفش فى الكهرباء ولا كام وات ولا الكلام ده بس اللى تحت تعليقى ده يعكس كلمه مستحيل دى خالص

ده خبر من الـBBC

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=41M5g490A8E[/youtube]



وده من رويترز

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wKYnDes0tMk[/youtube]


وادى على تيتش اون

New Fuel Cell System 'Generates Electricity with Only Water, Air' -- Tech-On!




وانا بدور على موضوع قديم دلوقتى فيه تفاصيل اكتر

ده كان رد ليا على موضوع سابق


http://www.nilemotors.net/Nile/887912-post9.html

الشركة اليابانية اللى أخدت براءة الاختراع دى ممكن فى أى وقت يسيبوها كده لوحدها ومحدش هيدعم الفكرة بتاعتهم ويطبقها على السيارات فى العالم ، تعالوا نتكلم بالعقل كده : هل المسئولين عن الأبحاث والتطوير فى شركات السيارات لم يتوصلوا إلى مثل هذه الأفكار ؟ الإجابة هى : أكيد وصلوا لأفكار زى دى وكمان كان ممكن يطبقوها على السيارات اللى بينتجوها ويخلوها تمشى وتتحرك زى العربية اليابانية دى كده ، هما مش أقل ذكاءاً من اليابانيين فى حاجة ولا أقل تفكيراً ولا أضيق خيالاً منهم . طيب المشكلة فين ؟

أولاً : شركات البترول والزيوت المهندسين والعمال اللى فيها بيتهم هيتخرب .
ثانياً : البترول اللى فى دول الخليج هنغمسه بعيش حاف .
ثالثاً : هيبقى فيه بطالة لإن إنتاج البترول والوقود الطلب هيقل عليه ، وبالتالى الشركات هتقفل .
رابعاً : هيبقى فيه حروب بين الدول بسبب الاستحواذ على المياه .

ولسه فيه كلام كتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hani945

الشركة اليابانية اللى أخدت براءة الاختراع دى ممكن فى أى وقت يسيبوها كده لوحدها ومحدش هيدعم الفكرة بتاعتهم ويطبقها على السيارات فى العالم ، تعالوا نتكلم بالعقل كده : هل المسئولين عن الأبحاث والتطوير فى شركات السيارات لم يتوصلوا إلى مثل هذه الأفكار ؟ الإجابة هى : أكيد وصلوا لأفكار زى دى وكمان كان ممكن يطبقوها على السيارات اللى بينتجوها ويخلوها تمشى وتتحرك زى العربية اليابانية دى كده ، هما مش أقل ذكاءاً من اليابانيين فى حاجة ولا أقل تفكيراً ولا أضيق خيالاً منهم . طيب المشكلة فين ؟

أولاً : شركات البترول والزيوت المهندسين والعمال اللى فيها بيتهم هيتخرب .
ثانياً : البترول اللى فى دول الخليج هنغمسه بعيش حاف .
ثالثاً : هيبقى فيه بطالة لإن إنتاج البترول والوقود الطلب هيقل عليه ، وبالتالى الشركات هتقفل .
رابعاً : هيبقى فيه حروب بين الدول بسبب الاستحواذ على المياه .

ولسه فيه كلام كتير

الله ينور عليك هو ده اللى مش شاهر العربيه ولا مخليها تنزل الاسواق او تتطور

جنرال موتورز عملت قبل كده سيارة كهربائية بالكامل وكانت تعمل بالبطاريات وكانت تسير لمسافات كبيرة وعلى سرعات عالية كمان ، بعد كده شركة جنرال موتورز أخدت العربيات من الناس تانى ووقفت انتاج السيارة وقفلت مشروع السيارة الكهربائية بالضبة والمفتاح ، ليه ؟؟ علشان العربية كانت نضيفة!! ، يعنى إيه ؟ يعنى العربية كانت بتمشى مسافات كبيرة من غير تغيير زيت لإن العربية دى المحرك بتاعها كان محرك كهربائي ولا يحتاج إلى الزيت كمحرك البنزين ولا كمان الصيانات المعتادة اللى بتتعمل فى مراكز الصيانة ، ده غير فلاتر البنزين والزيوت والبوجيهات وباقى قطع الغيار المعروفة فى محرك البنزين ، والشركة كانت هتتحرم من مصدر دخل كبير جداً وهو مصاريف قطع الغيار وخصوصا إنها بتتغير على مسافات قريبة وليست ببعيدة ، وطبعا ً شركات البترول والزيوت هيحصل لها ضرر كبير وخسائر ضخمة لما العربيات كلها تبقى شغالة بالكهرباء فقط .
فما بالك بسيارة ذات محرك يعمل بالماء .

شركات السيارات بتطور السيارات الهجين اللى بتعمل بمحركان بنزين وكهرباء لتوفير استهلاك الوقود يعنى الشركات برضه معتمدة على المحرك البنزين لإن مش ممكن بعد سنين من التطوير والبحث والمصاريف والمبالغ الطائلة تترمى ويرجع تانى يصرف على المحرك اللى بيشتغل من الهيدروجين اللى هيطلع من المياه فى نفس السيارة ، الفكرة دى صعبة للغاية وتكاد تكون مستحيلة على شركات السيارات الكبيرة .
لكن الشركة اليابانية دى اللى اخدت براءة الاختراع معندهاش فلوس وابحاث على المحرك البنزين بترميها وبعدين تبدأ من أول وجديد فى المحرك اللى بيعتمد على المياه فى نفس السيارة لانتاج الهيدروجين واستخدامه فى تشغيل المحرك